Peugeot 307 - Voir le sujet - moteur creux 1.6 hdi 110 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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moteur creux 1.6 hdi 110
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tyler92
307 de Diamant




Inscrit le: 17 Déc 2007
Messages : 3482

MessagePosté le: Jeu 03 Jan 13 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

passer les vitesses à 2000t n'est pas le pb, c'est d'avoir du répondant immédiatement sur la vitesse supérieure.
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el_pozo
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Messages : 1628
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MessagePosté le: Jeu 03 Jan 13 à 12:33    Sujet du message: Répondre en citant

Oui ben quand tu passe à 2000, sur le rapport suivant tu tombe à 1500/1700 tr là ou se trouve le couple max
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Jo3Y
307 de Diamant

2.0e 180ch

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Inscrit le: 23 Jan 2010
Messages : 2743
Localisation : Nord

MessagePosté le: Jeu 03 Jan 13 à 13:04    Sujet du message: Répondre en citant

Au final oui le 2l HDI était le plus fiable ( 90 et 110 ) Car sur le 1.6 on découvre encore des 'maladies' et au final avec sa chaîne d'arbre à cames , sa crépine qui fait peter le turbo , l'axe du turbo qui se déserre , son volant moteur et ses carter d'huile fragile , ça fait beaucoup je trouve :/

Elle a plus de 'note de retour' Peugeot que le 2.0 L !

_________________
Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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lio68
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Inscrit le: 21 Juin 2010
Messages : 1502
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MessagePosté le: Jeu 03 Jan 13 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

je suis passer du 2.0 au 1.6.
honnêtement le 2.0 on le sent pousser a bas régime tandis que le 1.6 rame un peu.
après c'est clair que le 1.6 est beaucoup moins bruyant et consomme moins.
sur le 2.0 j'ai eu que le volant moteur. il est assez costaud et moins de soucis que le 1.6

_________________
307 1.6 hdi 110 sport pack phase 2
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