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probleme moteur chauffe vite

 
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mickadu81
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1.6HDi 90ch


Inscrit le: 09 Aoû 2012
Messages : 32
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MessagePosté le: Sam 20 Oct 12 à 12:19    Sujet du message: probleme moteur chauffe vite Répondre en citant

bonjour
jai une 307 1.6 90cv 150 000 km année 2005
voila ce matin je suis aller au cepes et en montant dans la foret la voiture me dit stop temperature elevés et je vois laiguille sur le rouge . elle est pacé de 90 degré ,au rouge d'un coup pourtant, jai le liquide de refroidissement au niveau et il est pas vieu , puis il me semble pas avoir entendu le ventilateur juste quand j'ai mis la clim voila tous se que je peux vous en dire merci
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Wylf
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MessagePosté le: Sam 20 Oct 12 à 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

problème de sonde de température sans doute Wink

_________________
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mickadu81
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1.6HDi 90ch


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MessagePosté le: Sam 20 Oct 12 à 13:49    Sujet du message: Répondre en citant

ok comment on fait pour la changer (le tuto)
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mickadu81
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1.6HDi 90ch


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Messages : 32
Localisation : castres 81100

MessagePosté le: Sam 20 Oct 12 à 16:58    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai vu sur des topic qu'il y avait 2 sonde temperature , comment savoir laquelle?
puis quand je roule en ville pas de soucis de monter de chaleur , sa mais ariver que en montée pour allé au boit
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psyko
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Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages : 24

MessagePosté le: Sam 20 Oct 12 à 17:09    Sujet du message: Répondre en citant

moi ma temperature augment comme cela quand je suis en ville avec une circulation difficile
la sonde temperature a été changé ainsi qu'un boitier electrique toujours le meme probleme

alors quand cela arrive je met le chauffage a fond vitesse maxi et la temperature descend

j'acoue c'est bien l'hiver mais l'été c'est insupportable... ^^
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mickadu81
307 Addicted

1.6HDi 90ch


Inscrit le: 09 Aoû 2012
Messages : 32
Localisation : castres 81100

MessagePosté le: Dim 21 Oct 12 à 08:39    Sujet du message: Répondre en citant

ok est donc comment la changer ?
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le franc
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Inscrit le: 28 Juin 2011
Messages : 30

MessagePosté le: Dim 21 Oct 12 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

la sonde de tampérature et situé a l intérieure du boitier d'eau,il me semble
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mickadu81
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1.6HDi 90ch


Inscrit le: 09 Aoû 2012
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Localisation : castres 81100

MessagePosté le: Dim 21 Oct 12 à 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

ok et il y a quelque chose de spécial a faire en l'enlevant ou non puis petit question je veux vidanger mon liquide de refroidissement , si j'enleve la durite inferieur , jaten que sa vide , je la remet et je reremplit en mettant le moeur en route et laisser le bouchon ouvert sa sera bon puis est ce que les netoyant radiateur sont efficace ou c'est comme de la pice de chat merci
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Davcoach
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Inscrit le: 08 Sep 2010
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MessagePosté le: Dim 21 Oct 12 à 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Non il faut impérativement purger ton circuit pour chasser l'air, sinon risque de surchauffe !

_________________
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mickadu81
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MessagePosté le: Lun 22 Oct 12 à 06:21    Sujet du message: Répondre en citant

ok j'ai trouver comment faire sur un livre mais c'est pour cette sonde (quelle reference c'est ? SUR OSCARO YA NA AVEC UN FILLETAGE ET D'AUTRE NON )
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307 LAFOREVER 16V
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Inscrit le: 04 Fév 2010
Messages : 19444

MessagePosté le: Lun 22 Oct 12 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

mickadu81 a écrit :
ok j'ai trouver comment faire sur un livre mais c'est pour cette sonde (quelle reference c'est ? SUR OSCARO YA NA AVEC UN FILLETAGE ET D'AUTRE NON )


Nous ne sommes pas sourd , ni aveugle (enfin je crois...) Hiiiiii :)

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