| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Signature 60 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
Voir sa Présentation
Inscrit le: 06 Oct 2010 Messages : 2040 Localisation : Oise... (60)
|
Posté le: Mar 16 Oct 12 à 16:37 Sujet du message: |
|
|
| Elsa 51 a écrit : | | Mon ESP, je ne l'ai jamais vu se déclencher sur la 307. |
Fais des zig-zag à 90 (1/4 de tour de volant à gauche puis un demi sur la droite!!!) et tu verras de quelle couleur est le voyant!!!
Je l'ai fait le jour du contrôle technique pour vérifier qu'il fonctionnait!!!
|
|
|
_________________ "écologie ne veut pas dire économie"
Suppression FAP et EGR, 150ch!!! Magnetik en 18" Michelin, éclairage ext. Zéro origine! Et freinage full-led, plafo. 308 Av&Ar, répétiteurs led, son Clarion-JBL, désiglage AR, suppr. attelage, pack look + ar. GT, becquet... Pommeau et cuir, prises 12V... Et toujours d'autres à venir! ^^
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Créez un compte pour participer au forum.
|
Erika21 307 de Diamant
Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 03 Juil 2011 Messages : 3864 Localisation : Côte d'Or (21)
|
Posté le: Mar 16 Oct 12 à 17:37 Sujet du message: |
|
|
| jerem51100 a écrit : | | dans les 200e |
ah oui quand même ça calme !
|
|
|
_________________ 307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Mar 16 Oct 12 à 17:50 Sujet du message: |
|
|
|
va chez peugeot refaire toute tes durites d'air voir le prix que je rigole
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Erika21 307 de Diamant
Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 03 Juil 2011 Messages : 3864 Localisation : Côte d'Or (21)
|
Posté le: Mar 16 Oct 12 à 20:46 Sujet du message: |
|
|
| jerem51100 a écrit : | | va chez peugeot refaire toute tes durites d'air voir le prix que je rigole |
j'ai pas l'intention d'aller chez eux pour ça
|
|
|
_________________ 307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Mer 17 Oct 12 à 12:14 Sujet du message: |
|
|
|
lol non c'était pour te donné un aperçu du prix pour comparais
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Erika21 307 de Diamant
Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 03 Juil 2011 Messages : 3864 Localisation : Côte d'Or (21)
|
Posté le: Jeu 18 Oct 12 à 07:47 Sujet du message: |
|
|
| jerem51100 a écrit : | | lol non c'était pour te donné un aperçu du prix pour comparais |
je me doute bien que chez eux ça doit être quelques chose dans les 3-400 euros alors que c'est des bouts de plastique tout simple !
En tout cas j'aime bien ta modif ! Tu ressens une différence flagrante ?
|
|
|
_________________ 307 XSI gris alu 2.0 HDI 136 cv defap
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Jeu 18 Oct 12 à 12:33 Sujet du message: |
|
|
|
oui surtout en recharge de turbo et le moteur et plus souple
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nico061 307 de Diamant
Voir sa Présentation Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 28 Mai 2012 Messages : 6236 Localisation : Orne (61)
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
Voir sa Présentation Voir sa Présentation Voir sa Présentation
Voir son Album Voir toutes ses Images
Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
|
Posté le: Jeu 18 Oct 12 à 18:40 Sujet du message: |
|
|
|
pas fan ça fait trop je trouve!
|
|
|
_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Jeu 18 Oct 12 à 22:46 Sujet du message: |
|
|
|
les gout et les couleurs et pour le compteur ?
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Ven 19 Oct 12 à 14:35 Sujet du message: |
|
|
|
non il n'a pas marché et j'ai deja 225000km et il en avais 202000km met sa marche pas donc voila
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Elsa 51 307 de Diamant
Voir sa Présentation
Inscrit le: 07 Juin 2011 Messages : 2255 Localisation : Reims/Charleville Mézières (51/08)
|
Posté le: Ven 19 Oct 12 à 14:37 Sujet du message: |
|
|
jerem,
Tu roules dis donc.
Moi, je suis qu'à 220 500kms avec ma titine.
|
|
|
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Sam 20 Oct 12 à 10:37 Sujet du message: |
|
|
|
et oui c'est pour sa que je l'ai prit ma titine pour roulé lol
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Ven 28 Déc 12 à 14:38 Sujet du message: |
|
|
|
remontage du topic , j'ai passé le controle technique hier donc sans egr sans cata ni de fap avec un silencieux direct en inox derriére et bas la pollution et passé au minimum voila pour tout se qui veul faire comme ma configue vous pouvez sa passeras au controle technique
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Sam 29 Déc 12 à 19:31 Sujet du message: |
|
|
|
Voila 307 échangé contre une seat leon 2l tdi 140cv de 2007 avec 133000km
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jerem51100 307 d'Or
Voir sa Présentation
Inscrit le: 08 Déc 2011 Messages : 540 Localisation : 51 marne
|
Posté le: Lun 31 Déc 12 à 19:39 Sujet du message: |
|
|
|
Toujour autant de réponse sur se forum !
|
|
|
_________________ 307 hdi 110CH de 2003 reprog a 150CH voir plus + défapage éléctonique et mécanique & décatalisé mécaniquement + egr off éléctroniquement et mécaniquement , bi-xenon h1 6000k & h7 6000k
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|