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branchement clignotants

 
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bilouz47
Curieux




Inscrit le: 31 Oct 2011
Messages : 8

MessagePosté le: Lun 24 Sep 12 à 11:38    Sujet du message: branchement clignotants Répondre en citant

bonjour,

je possède une 307 1.6hdi 110 de 2006.... et je viens d'acheter un kit valeo beep and park keeper (Système d'aide au stationnement avant et arrière avec écran + Protège également le véhicule stationné des manoeuvres des autres véhicules en déclenchant les détresses et le klaxon)

problème pour l'installation de ce kit sur la 307 c'est que je ne sais pas où brancher les 2 fils pour les clignotants (1 fil clignotant gauche + 1 fil clignotant droit )

pour info j'ai installé mon boitier dans l'habitacle, sous la boite à gant...

apparemment d'après la RTA le faisceau est scindé en 4 parties : avant G ; avant D ; arrière G ; arrière D... et sachant que je n'ai pas envie de retirer des cables des 4 coin de la voiture : auriez-vous une idée où je pourrais brancher ces 2 fils ??? Rolling Eyes
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V@l972
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Messages : 58
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MessagePosté le: Lun 24 Sep 12 à 16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense qu'il faut se diriger vers la commande de warning, a voir selon le cablage et fonctionnement de ton kit.
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Wylf
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Messages : 2961
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MessagePosté le: Lun 24 Sep 12 à 17:29    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=27926 http://www.souriezvousconduisez.com/includes/img/fr_fr/2_Assistance/PDF_Pro/Guide%20montage%20Beep&Park%20FR.pdf

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Anakee
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Inscrit le: 19 Juin 2011
Messages : 757

MessagePosté le: Lun 24 Sep 12 à 20:05    Sujet du message: Re: branchement clignotants Répondre en citant

bilouz47 a écrit :
bonjour,

je possède une 307 1.6hdi 110 de 2006.... et je viens d'acheter un kit valeo beep and park keeper (Système d'aide au stationnement avant et arrière avec écran + Protège également le véhicule stationné des manoeuvres des autres véhicules en déclenchant les détresses et le klaxon)

problème pour l'installation de ce kit sur la 307 c'est que je ne sais pas où brancher les 2 fils pour les clignotants (1 fil clignotant gauche + 1 fil clignotant droit )

pour info j'ai installé mon boitier dans l'habitacle, sous la boite à gant...

apparemment d'après la RTA le faisceau est scindé en 4 parties : avant G ; avant D ; arrière G ; arrière D... et sachant que je n'ai pas envie de retirer des cables des 4 coin de la voiture : auriez-vous une idée où je pourrais brancher ces 2 fils ??? Rolling Eyes

Salut
La ça va etre compliqué: les clignotants AV sont commandés par le BSM et les AR par le BSI!

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bilouz47
Curieux




Inscrit le: 31 Oct 2011
Messages : 8

MessagePosté le: Mar 25 Sep 12 à 07:54    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour et merci pour vos réponses,


V@l972
Je pense qu'il faut se diriger vers la commande de warning, a voir selon le cablage et fonctionnement de ton kit.

c'est ce à quoi j'avais pensé dès le début car au moins comme ça j'avais tous les clignos....mais d'une part ils me marquent sur la notice de ne pas le brancher sur le warning ; et d'une autre part, j'ai essayé à le brancher dessus et ça ne fonctionne pas


Wylf
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=27926 [Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre.]

j'ai lu ce topic mais il n'a pas le branchement du klaxon et des clignos sur son modele

http://www.souriezvousconduisez.com/includes/img/fr_fr/2_Assistance/PDF_Pro/Guide%20montage%20Beep&Park%20FR.pdf

là j'ai le bon lien pour le montage du beep and park keeper http://static.oscaro.com/content/Upload/guide-montage-beep-and-park-keeper.pdf



Anakee

Salut
La ça va etre compliqué: les clignotants AV sont commandés par le BSM et les AR par le BSI!

Oui c'est ce que j'ai vu sur la RTA.... mais je pense que les fils doivent se regrouper pour arriver jusqu'au commodo
Rolling Eyes
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Mecano.S
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Messages : 9101
Localisation : Sarthe (72)

MessagePosté le: Mar 25 Sep 12 à 15:23    Sujet du message: Répondre en citant

bilouz47 a écrit :
bonjour et merci pour vos réponses,


V@l972
Je pense qu'il faut se diriger vers la commande de warning, a voir selon le cablage et fonctionnement de ton kit.

c'est ce à quoi j'avais pensé dès le début car au moins comme ça j'avais tous les clignos....mais d'une part ils me marquent sur la notice de ne pas le brancher sur le warning ; et d'une autre part, j'ai essayé à le brancher dessus et ça ne fonctionne pas


Wylf
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=27926 [Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre.]

j'ai lu ce topic mais il n'a pas le branchement du klaxon et des clignos sur son modele

http://www.souriezvousconduisez.com/includes/img/fr_fr/2_Assistance/PDF_Pro/Guide%20montage%20Beep&Park%20FR.pdf

là j'ai le bon lien pour le montage du beep and park keeper http://static.oscaro.com/content/Upload/guide-montage-beep-and-park-keeper.pdf



Anakee

Salut
La ça va etre compliqué: les clignotants AV sont commandés par le BSM et les AR par le BSI!

Oui c'est ce que j'ai vu sur la RTA.... mais je pense que les fils doivent se regrouper pour arriver jusqu'au commodo
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Pas forcément, le comodo commande le bsi et le bsm qui eux ensuite commande les ampoules

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Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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Anakee
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Inscrit le: 19 Juin 2011
Messages : 757

MessagePosté le: Mar 25 Sep 12 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
bilouz47 a écrit :
bonjour et merci pour vos réponses,


V@l972
Je pense qu'il faut se diriger vers la commande de warning, a voir selon le cablage et fonctionnement de ton kit.

c'est ce à quoi j'avais pensé dès le début car au moins comme ça j'avais tous les clignos....mais d'une part ils me marquent sur la notice de ne pas le brancher sur le warning ; et d'une autre part, j'ai essayé à le brancher dessus et ça ne fonctionne pas


Wylf
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=27926 [Lien extérieur, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre.]

j'ai lu ce topic mais il n'a pas le branchement du klaxon et des clignos sur son modele

http://www.souriezvousconduisez.com/includes/img/fr_fr/2_Assistance/PDF_Pro/Guide%20montage%20Beep&Park%20FR.pdf

là j'ai le bon lien pour le montage du beep and park keeper http://static.oscaro.com/content/Upload/guide-montage-beep-and-park-keeper.pdf



Anakee

Salut
La ça va etre compliqué: les clignotants AV sont commandés par le BSM et les AR par le BSI!

Oui c'est ce que j'ai vu sur la RTA.... mais je pense que les fils doivent se regrouper pour arriver jusqu'au commodo
Rolling Eyes


Pas forcément, le comodo commande le bsi et le bsm qui eux ensuite commande les ampoules


+1
Bien sur que NON, les fils ne se rejoignent pas au commodo: c'est le principe du multiplexage!!.

Deux solutions se présentent:
-1:brancher en direct les clignotants:pour l'AR sur le BSI et pour l'AV sur le BSM (avec des diodes)
-2 sur les Warning: une petite interface électronique qui met une masse lorsque le clignotement est demandé

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bilouz47
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Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 27 Sep 12 à 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Deux solutions se présentent:
-1:brancher en direct les clignotants:pour l'AR sur le BSI et pour l'AV sur le BSM (avec des diodes)
-2 sur les Warning: une petite interface électronique qui met une masse lorsque le clignotement est demandé


Il faut vais voir pour tester une des deux solutions... je vous tiendrai au courant du résultat Razz
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bilouz47
Curieux




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Messages : 8

MessagePosté le: Jeu 27 Sep 12 à 11:18    Sujet du message: Répondre en citant

euhhh ce n'est pas trop français tout ça Laughing

je voulais dire : "je vais voir pour tester une des deux solutions"
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Anakee
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MessagePosté le: Jeu 27 Sep 12 à 18:28    Sujet du message: Répondre en citant

bilouz47 a écrit :
euhhh ce n'est pas trop français tout ça Laughing

je voulais dire : "je vais voir pour tester une des deux solutions"


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