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bilouz47 Curieux
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages : 8
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V@l972 307 Addicted
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Inscrit le: 07 Juil 2012 Messages : 58 Localisation : Élancourt
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Posté le: Lun 24 Sep 12 à 16:39 Sujet du message: |
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Je pense qu'il faut se diriger vers la commande de warning, a voir selon le cablage et fonctionnement de ton kit.
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Wylf 307 de Diamant
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Inscrit le: 17 Déc 2010 Messages : 2961 Localisation : laon
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Anakee 307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages : 757
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bilouz47 Curieux
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages : 8
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Mecano.S 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 13 Mar 2011 Messages : 9101 Localisation : Sarthe (72)
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Posté le: Mar 25 Sep 12 à 15:23 Sujet du message: |
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Pas forcément, le comodo commande le bsi et le bsm qui eux ensuite commande les ampoules
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_________________ Possède une interface PSA XS evolution, me contacter si besoin (diag, activations..)
De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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Anakee 307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages : 757
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Posté le: Mar 25 Sep 12 à 18:33 Sujet du message: |
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Mecano.S a écrit : |
Pas forcément, le comodo commande le bsi et le bsm qui eux ensuite commande les ampoules |
+1
Bien sur que NON, les fils ne se rejoignent pas au commodo: c'est le principe du multiplexage!!.
Deux solutions se présentent:
-1:brancher en direct les clignotants:pour l'AR sur le BSI et pour l'AV sur le BSM (avec des diodes)
-2 sur les Warning: une petite interface électronique qui met une masse lorsque le clignotement est demandé
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_________________ 307 SW RWC FULL EQUIPEMENT
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bilouz47 Curieux
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages : 8
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bilouz47 Curieux
Inscrit le: 31 Oct 2011 Messages : 8
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Anakee 307 d'Or
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Inscrit le: 19 Juin 2011 Messages : 757
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