Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Westyle]

Bonjour à tous...
alors en ce moment, je collectionnes les soucis, et ce coup ci, c'est l'embrayage.

mon modèle : 1.6i 16V 110ch. qui comptabilise 155.000km.

jusqu'à avant hier, je n'avait pas de soucis, hormis quelques fois une difficultés très légère au passage 3-->5.
aucuns bruits suspects.

donc avant hier, je sais pas ce qui c'est passé, d'un coup, mes vitesses ne passent plus, la première et la deuxième.
impossible de mettre le levier en position, ça bloque.
obligé de débrayé/embrayé plusieurs fois avec la pédale pour qu'elles passent, et encore, péniblement.

je me dis que je vais déjà faire une vidange pour voir, j'achètes le nécessaire hier (là, ce coup ci, quasiment aucuns soucis en 40km), et ce matin, je prends la route et bing, les soucis rencontrés reviennent, et ce coup ci, c'est toutes les vitesses...impossible de caler mon levier ou obligé de m'y reprendre en 2/3 fois.

on entend comme un bruit de turbine en accélérant au point mort et quand je passes péniblement les vitesse...(un peu comme un turbo qui se lance)
je n'avais jamais entendu ce bruit, et ça ne ressemble absolument pas au bruit d'un volant moteur HS.

demain, je fais la vidange, bien qu'elle avait été faite il y a 65.000km...

si quelqu'un a une idée ?
en vous remerciant.

[Westyle]

Vidange de boite faite et toujours le soucis.
je notes aussi des vibration anormales par moment au point mort.
si quelqu'un a une idée ?

[miqette]

Si tu as le volant moteur bi masse, je sais qu'il peut abimer l'embrayage sur long terme, c'est pour cela qu'on le change en même temps.

A part ça, je ne vois pas!

[Westyle]

Slt...
je penses pas qu'il y ai les soucis de volant moteur Bi masse sur mon modèle, car je penses pas avoir ce dernier.

[christon67]

salut regarde en appuyant sur l 'embrayage si l 'emeteur agis bien sur la fourchette autrement j'ai bien peur que tu sois bon pour un kit embrayage voir une boite .

sans toucher a rien et en accelerant sur place tu as un bruit de turbine ?

il se peut que ce soit la butee d'embrayage qui sur certain moteur est en appuie leger constant qui siffle donc kit embrayage mort mais avant tout verifie que l'emeteur agis bien

[Westyle]

[kluster]

L'usure prématurée de la butée est connue sur ce problème (je suis passé par là), donc embrayage complet à changer +/- VM (à contrôler lors de la dépose de la BV)
bon courage

[christon67]

[Westyle]

merci à vous, et faut compter combien en réparation ?

[kluster]

Entre 600 et 700 euros pour un kit embrayage d'origine avec MO et entre 1100 et 1200 avec VM en plus. Ce pour un independant (avec une MO autour de 55€/heure)

Bon courage