Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[GUIGUI78]

Bonjour à tous,

je vous explique mon problème, j'ai acheté une 307 sw il y à deux mois et depuis quelque jour ma voiture tremble légèrement au ralentie avec un petit claquement et je me suis aperçus que j'ai un de mes injecteur qui fuit (suintement au niveau de la culasse).

De temps en temps j'ai aussi une perte de puissance (il suffi que je relâche la pédale et que j’accélère pour que la puissance revienne).

J'aurais voulus savoir si mon claquement et tremblement venait de la fuite?

Ma voiture est une 1.6 hdi 110 de 2004 phase sans FAP avec 159000km, hormis ces soucis la voiture fonctionne bien et démarre du premier coup à chaud comme à froid.

La distri, courroie d'alternateur, volent moteur et embrayage ont été fait à 145000km.

voici une vidéo pour vous rendre compte du bruit du moteur
http://www.youtube.com/watch?v=vYWMXUQ3Dk4&feature=youtu.be

Merci d'avance pour vos lumières[/url]

[cagou33]

Hum moi je dirai un injecteur qui grippe!

[GUIGUI78]

peut on savoir avec la valise (que j'ai en ma possession) quel injecteur est défectueux?

[Cacahuette]

Bonjour,oui normalement avec la valise tu peux détecter le ou lesquels injecteurs sont défectueux.Il me semble que j'avais fait comme ça.En tout cas bon courage parce que si c'est ça,ça douille!!!!!!!

[GUIGUI78]

Quelqu'un connaitrait il la marche à suivre pour savoir si un injecteur est HS car je ne trouve rien avec la valise.

[GUIGUI78]

J'ai trouvé la marche à suivre, voici les infos données :

Tour/MN : 736

Débit injecté mesuré : 6,28 MG/COUP
Injecteur 1 : -1,20 MG/COUP
Injecteur 2 : -0,49 MG/COUP
Injecteur 3 : +2,10 MG/COUP
Injecteur 4 : -0,25 MG/COUP
Consigne de débit gazole délivré par la pompe : 1231,37 MM3/SEC

Je trouve le débit de l'injecteur 3 un peu bizarre (d’ailleurs il suinte légèrement), un avis de quelqu'un de plus confirmé serait le bien venu.

[zamaz]

salut

avec quelle valise tu as contrôlé ?

correction maxi pour injection EDC16
en mg/coup =+ ou - 2,5mg/cp

en mm3/coup = + ou - 3mm3/cp

donc le 3 est dans la norme !

essaye de resserrer le raccord ou l'embase de fixation ou alors la fuite vient du joint comme souvent sur ce moteur!

[GUIGUI78]

Merci,

est ce que la fuite (vraiment minime) peut entrainer des vibrations au ralentis et des perte de puissance de temps en temps (pédale à fond à 130KLM/H, je relâche la pédale, je ré appuis et la la puissance revient).

Ps : la valise est une valise PSA (logiciel PP2000)

[zamaz]

[GUIGUI78]

c'est bien écrit "mg/coup" sur le logiciel et le suintement vient du joint je pense (au niveau de la culasse)

[zamaz]

autant pour moi en edc16 c'est exprimé en mg/coup

et en edc15 en mm3/coup

la prochaine fois tu feras une capture d'écran!