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Question CT et taille pneus

 
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ben74
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 10:17    Sujet du message: Question CT et taille pneus Répondre en citant

lut
Une question au niveau du CT

passer du 16 en 15 au CT , il refuse ? meme si on reste dans la tolerance 205 55 16 en 91 v vs 195/65-15 en 91T en neige

Car je doit passer en octobre au CT donc je passerais en pneus neige car je suis en haute savoie

été 205 55 16 91v et hivers 195 65 15 91t

pour une 307 sw di 110 de 2002

merci
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tyler92
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 11:53    Sujet du message: Répondre en citant

ca doit passer normalement !
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navysurf
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 12:52    Sujet du message: Répondre en citant

+1. Pour être sûr téléphone au centre pour leur poser la question Wink

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Wylf
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 14:05    Sujet du message: Répondre en citant

les valeurs son + 1 taille ou -1 taille max pour le CT Clin d'oeil ;)

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navysurf
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 14:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sûr Question il me semblait qu'on pouvait aller jusqu'à +/- 2 en taille !!!!

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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 14:30    Sujet du message: Répondre en citant

Du 14 pouces sa ne passerais pas Laughing
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navysurf
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 14:36    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Du 14 pouces sa ne passerais pas Laughing


C'est clair qu'en pratique je vois mal du 14" sur nos belles, mais en théorie !!!!

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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 15:22    Sujet du message: Répondre en citant

bon vous mavez fait doutée et donc je me suis gourée en beautée Monsieur VERT ... donc c'est bien 2taille en -/+

petit site pour vous aidée.

http://www.mtk.tm.fr/pneu_jante/jantes2004.php?pneu=20555R16#tableau

mais personnellement je ne descendrait pas de 2 taille Monsieur VERT ...

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tyler92
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 17:22    Sujet du message: Répondre en citant

le 14 n'est pas homologué pour la 307, tu te ferais recaler !
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bobyrush
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MessagePosté le: Ven 17 Aoû 12 à 19:51    Sujet du message: Répondre en citant

ouais mais en pratique pour celles qui ont des disques en 266mm à l'avant sa pourrait passer ?

car les 206 avait des 266mm et sont en 14 pouces a la base.
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navysurf
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MessagePosté le: Sam 18 Aoû 12 à 09:37    Sujet du message: Répondre en citant

Personnellement je ne descendrait pas de 2 tailles non plus même si c'est possible... passé du 16" au 15" à la rigueur mais pas en 14" car le comportement routier devrait pas mal s'en ressentir et pas forcement en bien.

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MessagePosté le: Mar 21 Aoû 12 à 18:03    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon 14 c'est interdit ! Super content :D

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 20:09    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

de 205/55/16 au 195/65/15 c'est bon.

de V en H pour la neige c'est bon.
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Razorlight
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MessagePosté le: Jeu 30 Aoû 12 à 20:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir ,

D’après ce que j'ai lu le 205/45/17 88v n'est pas homologués sur 307 mais je demande confirmation tout de même ...=)

ps : je viens de trouver des challengers pas trop mal et ce sont les pneus monter dessus Clin d'oeil ;)
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MessagePosté le: Jeu 30 Aoû 12 à 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

Nop !

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 10:46    Sujet du message: Répondre en citant

205 50 R17 93w en monte d'origine

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 12:40    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok en gros il faudra que je les change avant le ct et y a t il un risque de rouler avec de tel pneus ?

Merci
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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Ton compteur sera légèrement faussé du fait que tu diminue le diamètre de ta roue
Et pour l'indice de charge, n'en parlons pas, tu sera recalé au CT et je ne suis pas sûre que cet indice peut supporter le poids de la 307..
Un peut de lecture Clin d'oeil ;)
http://club.corrado.free.fr/general/pneu/pneu.htm

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 18:50    Sujet du message: Répondre en citant

C'est de la monte de 207 ce que tu donnes. Et l'indice 88 c'est "juste" 5 unités de moins que préconisé (93)
Donc de 650kg tu descends à 550kg par roue.
Libre à toi de mettre ta vie en danger, m'enfin ce serait con que tu te plantes parce que tu as déjanté ou parce les contraintes exercées ont été telles ..... et tant qu'à faire pas tout seul, avec un tiers (en face) c'est plus marrant, et que tu devras rembourser toute ta vie.... Super content :D

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 19:24    Sujet du message: Répondre en citant

ok ok merci de vos réponses et pour info les jantes été monté sur une 307 cc et de plus elle sont vendu donc encore trop tard ^^ mais bon je finirai par en trouver =) ^^

ps: et merci pour la lecture =)
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MessagePosté le: Sam 01 Sep 12 à 20:57    Sujet du message: Répondre en citant

Monsieur VERT ...

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MessagePosté le: Lun 03 Sep 12 à 14:43    Sujet du message: Répondre en citant

Davcoach a écrit :
Ton compteur sera légèrement faussé du fait que tu diminue le diamètre de ta roue


Un simple passage à la valise et le problème est réglé.
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