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diags avec une interface multimarque

 
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kalimer0
307 d'Or

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 21 Mar 2011
Messages : 565
Localisation : orléans

MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 22:07    Sujet du message: diags avec une interface multimarque Répondre en citant

Bonsoir,

J'aimerai savoir s'il est possible de faire quelques opérations basiques avec une interface multimarque sur ma 307 phase 1.
ce genre d'interface: http://img.alibaba.com/wsphoto/v0/492775814/KKL-409-1-USB-OBD-II-2-Interface-Cable-vag-com-for-VW.jpg
ou ça:
http://image.made-in-china.com/4f0j00QeIaNqkRhloK/ELM327-Diagnostic-Tool.jpg
ou ça:
http://image.made-in-china.com/4f0j00KBRElmcgEWqs/Elm327.jpg

Merci
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benzi
307 d'Or

2.0HDi 110ch

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Messages : 986
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 23:35    Sujet du message: Répondre en citant

ca va etre trés limité je pense!! avec le cable VAGcom je pense ca fonctionneras pas! Pour les 2 autres qui sont identiques ELM327 tu doit pouvoir lire les defauts moteurs mais sans aucune certitude! Le must reste une interface xs evolution avec pps Clin d'oeil ;)

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Madix
307 d'Argent

2.0HDi 136ch

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Messages : 457
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 12 à 06:42    Sujet du message: Répondre en citant

et je suis pas sur que l'elm327 puisse lire un bus van. j'ai essayé de brancher la mienne sur un Picasso de 2002 (je crois), ben y'avait pas moyen de communiquer...

_________________
Ma titine: 307 1.6 HDi 110ch de 2006, no fap, EGR out>>> partie a la casse, SNIF!! Sa remplacante, une 407sw Signature
Faut pas respirer de la compote, ça fait tousser !
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benzi
307 d'Or

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Inscrit le: 22 Aoû 2011
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Localisation : Fes

MessagePosté le: Mar 28 Aoû 12 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

En fait chez peugeot ils ont incrusté du CAN dans du VAN c'est a dire que la communication entre le BSI et calculateur se fait en CAN mais pour le reste des systémes ils communiquent en VAN d'ou le probléme de communication!

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Jo3Y
307 de Diamant

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Inscrit le: 23 Jan 2010
Messages : 2743
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MessagePosté le: Mar 28 Aoû 12 à 14:16    Sujet du message: Répondre en citant

benzi a écrit :
En fait chez peugeot ils ont incrusté du CAN dans du VAN c'est a dire que la communication entre le BSI et calculateur se fait en CAN mais pour le reste des systémes ils communiquent en VAN d'ou le probléme de communication!


+1

c'est pourquoi j'arrive à relever mes défauts avec un ELM sur ma VAN

_________________
Deux HDI 136 .... Maintenant en 206 RC ...
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kalimer0
307 d'Or

2.0HDi 136ch


Inscrit le: 21 Mar 2011
Messages : 565
Localisation : orléans

MessagePosté le: Mar 28 Aoû 12 à 14:53    Sujet du message: Répondre en citant

Jo3Y a écrit :
benzi a écrit :
En fait chez peugeot ils ont incrusté du CAN dans du VAN c'est a dire que la communication entre le BSI et calculateur se fait en CAN mais pour le reste des systémes ils communiquent en VAN d'ou le probléme de communication!


+1

c'est pourquoi j'arrive à relever mes défauts avec un ELM sur ma VAN


donc ELM uniquement d'après toi, pour une phase 1?
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
Messages : 16998
Localisation : France

MessagePosté le: Mar 28 Aoû 12 à 14:58    Sujet du message: Répondre en citant

en modèle essence c'est possible si protocole EODB avec l'ELM pour les phase 1 ,mais ce genre de scanner n'apporte pas grand chose ,juste lire et effacer les codes défauts pour le calc moteur Wink

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Si la personne ne donne pas de suite à mes réponses !je considère que le sujet est clos !Pas de respect donc plus de réponse!
A bon entendeur !
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