Peugeot 307 - Voir le sujet - Probléme Electrique multiples sur ma 307 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Probléme Electrique multiples sur ma 307

 
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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 16:55    Sujet du message: Probléme Electrique multiples sur ma 307 Répondre en citant

Bonjour à tous.

Je possède une 307 2.0 HDI 90cv de 2002, mes problèmes ont commencés il y a quelques mois :

1) Tableau de bord qui se coupe et repart en roulant
2) Voyant d'air bag qui reste allumé avec un message "Air bag défaillant" (j'ai alors changé le COM 2000 car j'avais également des soucis avec le commodo de clignotant) mais le voyant air bag et toujours allumé !
3) Depuis peu j'ai les essuie glace qui déraillent, plus d'intermittence, ces derniers font 3/4 passages puis s'arrêtent n'importe ou sur le pare brise !

Ma batterie indique moteur coupé 12,84 Volt (pourtant elle n'est pas toute jeune Wink )

Moteur allumé 13,80 Volt

Dois je faire un reset du BSI et comment le faire, j'ai peur que ce dernier soit HS Sad

Merci de votre aide.
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 16:59    Sujet du message: Répondre en citant

salut

Moteur allumé 13,80 Volt


peut être des signes de faiblesse de l'alternateur ,la bonne valeur est de 14,4 à 14,5 v ?

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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais vérifier cela demain, moteur allumé j'ai un doute sur la valeur donnée, moteur coupé je suis sur 12,84 V pas de soucis de démarrage !
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:16    Sujet du message: Répondre en citant

12,84 V après plusieurs heures au repos ça se mesure!

Dois je faire un reset du BSI et comment le faire, j'ai peur que ce dernier soit HS

pour vider les mémoires ,débrancher la batterie quelques minutes,ça ne coûte rien d'essayer

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:37    Sujet du message: Répondre en citant

Relevé effectué à l'instant

Moteur coupé : 12,86 Volt
Moteur allumé : 14,57 Volt
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:38    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
Relevé effectué à l'instant

Moteur coupé : 12,86 Volt
Moteur allumé : 14,57 Volt


parfait Wink

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:43    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens d'effectuer la manip suivante :

ouvrir la voiture, attendre 5 mns porte conducteur ouverte
débrancher la batterie, attendre 2 mns, rebrancher la batterie, attendre 5 mns (le tout clé hors contact)

puis démarrer attendre 2 mns

Après un essai toujours pas d'intermittence, ces derniers s'arrêtent au milieu du pare brise, je redescends le commodo et ils se repositionnent bien, des fois du premier coups des fois au bouts de multiples passages !!!
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:44    Sujet du message: Répondre en citant

cela sent la fin du BSI ???
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

essuie glace qui déraillent, plus d'intermittence

tu parles des essuies glaces auto avec le capteur de pluie?

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 17:54    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
essuie glace qui déraillent, plus d'intermittence

tu parles des essuies glaces auto avec le capteur de pluie?



NON pas de capteur de pluie
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:17    Sujet du message: Répondre en citant

pas d'idée,peut être le moteur d'essuie-glaces?

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:18    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
pas d'idée,peut être le moteur d'essuie-glaces?


Pas le BSI d'après toi ??
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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:19    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai aussi le tableau de bord qui se coupe et repart de temps en temps
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:21    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
zamaz a écrit :
pas d'idée,peut être le moteur d'essuie-glaces?


Pas le BSI d'après toi ??


un passage à la valise pour voir si c'est ton bsi qui bricole Wink

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai déja fait un passage chez peugeot, ils m'ont dit : vérifier que le COM 2000 est le bon modèle sinon voir BSI, tout cela après avoir passé la valise.
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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:23    Sujet du message: Répondre en citant

Et voir aussi si le COM 2000 que l'ai acheté neuf est Bon , pas de default
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el_pozo
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:25    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu as changé ton COM2000,tu l'as remplacé par un neuf?
et c'était il y a combien de temps?


Edité par el_pozo le Lun 27 Aoû 12 à 18:26
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
Et voir aussi si le COM 2000 que l'ai acheté neuf est Bon , pas de default


oui!

2) Voyant d'air bag qui reste allumé avec un message "Air bag défaillant"

problème connectique com2000 ou connectique siège conducteur

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benzi
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:33    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec zamaz

Verifie tes cables si ils sont bien branchés!
et c'est bizarre que le diag n'a rien donné?( as tu le rapport diag de pijou?)

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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:51    Sujet du message: Répondre en citant

el_pozo a écrit :
Quand tu as changé ton COM2000,tu l'as remplacé par un neuf?
et c'était il y a combien de temps?


Je l'ai changé il y a 2/3 mois
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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:53    Sujet du message: Répondre en citant

benzi a écrit :
+1 avec zamaz

Verifie tes cables si ils sont bien branchés!
et c'est bizarre que le diag n'a rien donné?( as tu le rapport diag de pijou?)



Peugeot à vérifier les connexions sous les sièges
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zamaz
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
el_pozo a écrit :
Quand tu as changé ton COM2000,tu l'as remplacé par un neuf?
et c'était il y a combien de temps?


Je l'ai changé il y a 2/3 mois


par un neuf et la même réf?

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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:55    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
julienbarteam72 a écrit :
el_pozo a écrit :
Quand tu as changé ton COM2000,tu l'as remplacé par un neuf?
et c'était il y a combien de temps?


Je l'ai changé il y a 2/3 mois


par un neuf et la même réf?



OUI, neuf chez Peugeot, commandé avec mon numero de serie
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 18:59    Sujet du message: Répondre en citant

Reference : 624272 changé en Avril 2012
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julienbarteam72
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 19:30    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
julienbarteam72 a écrit :
Et voir aussi si le COM 2000 que l'ai acheté neuf est Bon , pas de default


oui!

2) Voyant d'air bag qui reste allumé avec un message "Air bag défaillant"

problème connectique com2000 ou connectique siège conducteur



Cela ne peux pas venir du BSI ?, vu tous les autres symptomes !
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 19:31    Sujet du message: Répondre en citant

Passe à la valise et demande la liste des défauts et communique les nous... Clin d'oeil ;)

_________________
Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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benzi
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MessagePosté le: Lun 27 Aoû 12 à 20:05    Sujet du message: Répondre en citant

julienbarteam72 a écrit :
benzi a écrit :
+1 avec zamaz

Verifie tes cables si ils sont bien branchés!
et c'est bizarre que le diag n'a rien donné?( as tu le rapport diag de pijou?)



Peugeot à vérifier les connexions sous les sièges


As tu vérifier les connexions de l Airbag en démontant celui ci du volant?

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MessagePosté le: Ven 31 Aoû 12 à 04:49    Sujet du message: Répondre en citant

benzi a écrit :
julienbarteam72 a écrit :
benzi a écrit :
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et c'est bizarre que le diag n'a rien donné?( as tu le rapport diag de pijou?)



Peugeot à vérifier les connexions sous les sièges


As tu vérifier les connexions de l Airbag en démontant celui ci du volant?



Je vais re-vérifier les connexions de l'air bag au volant ce week end et je vous tiens informé.
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