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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Dim 01 Juil 12 à 15:45 Sujet du message: |
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Tu as également ma voiture (lien dans ma signature) qui reste sobre
Je te laisse le soin d'aller voir
Pour ma part des jantes noir sur voiture grise je n'ai pas trop trop apres c'est question de gout
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LoNsDqLe_AIM 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 17 Juil 2011 Messages : 3099 Localisation : Crépy-en-Valois (60)
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 20:54 Sujet du message: mes projets |
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Bonjour a tous j’espère que vous allez bien?
Bon voila après plusieurs jours d'absence je vous poste ce petit message pour vous demander des conseils sur l’amélioration de la motorisation de ma 309 qui est un 2L 16v 140 ch. j'aimerai savoir si il y en a parmi vous qui on déjà booster cette motorisation et qu'elle sont les modifs a effectuer. moi javais passer a une admission directe, une ligne d'echapement directe (du genre enlevé le catalyseur et les silencieux puis peut être mettre une ligne inox, et enfin mettre une puce pour finaliser le tout. sachant qe la 307 pèse quand même 1,2 tonnes je trouve le rapport CH/Kg pas a mon gout voila pourquoi j'aimerai effectuer ses modifications. voila j'attend vos réactions et vos points de vue =)
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_________________ bonjour a tous, je me presente moi et ma 307.
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 20:58 Sujet du message: |
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Une 309 de 2001 connais pas
Une admi direct avec ecope bien placé en facade, enlever le resonnateur,
Une ligne inox ( garder le cata),
Une remap
et la deja tu sera deja pas mal
Mais tu ne gagnera pas grands chose avec la remap tu passera pas la barre des 160...
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 21:07 Sujet du message: |
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une 306 pardon oui c'est ce que j'avais penser aussi mais pk faut il garder le catelyseur? et quest ce que sait le resonnateur? avec une puce je pense gagner 30 A 40 ch
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_________________ bonjour a tous, je me presente moi et ma 307.
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soso 307 d'Élite
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Inscrit le: 17 Fév 2011 Messages : 1447 Localisation : clermont-fd
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 21:34 Sujet du message: |
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bienvenu
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_________________ Dommage que le 2.0 16 180 cv n'existe pas dans la SW.
Citroën C4 VTS 1.6 VTI Rouge Lucifer
Peugeot 309 Chorus look Green 1.1 60 cv.
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 21:57 Sujet du message: |
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| nico69520 a écrit : | | une 306 pardon oui c'est ce que j'avais penser aussi mais pk faut il garder le catelyseur? et quest ce que sait le resonnateur? avec une puce je pense gagner 30 A 40 ch |
Le cataliseur il faut le garder, pour la sonoriter, sans sa fait du vacarme et c'est pas forcement au gout de tout le monde !
Et pour la pollution reston un minimum ecolo non ?
Avec une puce tu pense gagner 40ch ?!?
Ne te rejouis pas de cet gadget ! c'est nullement adapté a aucune auto et ne te fera jamais autant de puissance, surtout sur une atmo essence !!
Comme je t'ai dit plus haut si tu fait tout ce que j'ai marquer tu ne passera jamais les 160 ch ! avec une bonne remap !!
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bobyrush 307 de Diamant
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Avr 2009 Messages : 7494 Localisation : Chateauroux (36)
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Posté le: Dim 08 Juil 12 à 22:48 Sujet du message: |
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+1 avec sa tu seras entre 153 et 157ch la puce n est pas adapté aux moteurs le mieu c est de faire une reprog apres avoir monté l admi et la ligne
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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bobyrush 307 de Diamant
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Avr 2009 Messages : 7494 Localisation : Chateauroux (36)
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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Posté le: Jeu 12 Juil 12 à 22:05 Sujet du message: |
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Je pense d'origin juste peint, je trouve sa ne servirait a rien des freins racing sa freine deja pas mal:)
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_________________ bonjour a tous, je me presente moi et ma 307.
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bobyrush 307 de Diamant
1.6e 110ch
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Inscrit le: 02 Avr 2009 Messages : 7494 Localisation : Chateauroux (36)
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Posté le: Jeu 12 Juil 12 à 22:07 Sujet du message: |
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oui y a qu en montagne ou sa sert auparavant mes plaquettes n avais jamais fumée pourtant j utilise le frein moteur.
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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LoNsDqLe_AIM 307 de Diamant
2.0HDi 110ch
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Inscrit le: 17 Juil 2011 Messages : 3099 Localisation : Crépy-en-Valois (60)
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 16 Juil 12 à 20:36 Sujet du message: |
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merci euh non le becquet n'est pas dans mes projets et je ne pense pas du tout car je trouve l’arrière un peu arrondie assez agressifs comme sa je trouve que le becquet casse un peu cette arrière =)
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_________________ bonjour a tous, je me presente moi et ma 307.
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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nico69520 307 Addicted
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Inscrit le: 27 Juin 2012 Messages : 73 Localisation : Lyon
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Posté le: Lun 16 Juil 12 à 20:53 Sujet du message: |
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Oui je vais y jetté un coup d'oeuil mais sa m'ettonerai lol et avez vous des conseils ou un tuto pour peindre les etriers de frein en rouge?
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_________________ bonjour a tous, je me presente moi et ma 307.
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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