Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[bluemagic]

Bonjour

je voulais savoir si le faite de monter du 18" sur ma caisse allais me faire perdre en perf?

passe elle au controle?

et pour finir quelqu'un l'a t'il déja fait (photos?)

merci

[Whity_94]

Tout est possible!
Alors je pense que oui tu perdras en perf... Surtout avec un petit moteur.. Et pour ke CT je sais pas trop vis à vis du tableau des correspondances de monte pneumatique.. Au pire garde tes jantes actuelles et tu les remontes pour passer au CT comme ça la question ne se pose pas..

[bobyrush]

salut, oui tu peux

la perf tu perdras car ta largeur de pneus augmente tu passe de 195 a 225, c est deja un moteur insufissant pour la 307 donc voila

mais tu gagneras en tenue de route

[Whity_94]

Il n'y aurait pas aussi une usure plus rapide des trains roulants?
À cause d'une histoire de masse suspendues??
Et puis d'origine le 1.4L ce n'est pas du 15"? Du coup ça ferait un peu 4*4 ?

[bobyrush]

non je ne pense pas car les 1.6 16v et hdi 90 et 110 sont en 15 pouce sur les version d'entrée de gamme, la circonference de la roue reste la même la jantes pèse juste plus lourd.

Pour faire moins 4x4 faut la rabaisser mais sa c'est sur toutes les 307

[Whity_94]

Le 1.6 16v il est pas en 16" d'origine??

Et puis l'effet 4*4 c'est sur toutes les voitures mdr.
Après peut-être que notre ami veut tenter le style "DONK" sur sa 307?!

[bluemagic]

[Whity_94]

Tous ceux avec des Lincancabur il me semble.
Après si c'est sur un 1.4 je sais pas il faut fouiner un peu ^^

Et perso je ne te conseillerai pas des ressorts courts mais plutôt des amortos direct ou un kit combine-fileté. Ne serait-ce que pour le confort ( d'usage ou de réglage )

[bobyrush]

non le 18 passe bien, pas mal de membres en ont,

Par contre pour le confort les combinés filetés bien que réglable en haut sont beaucoup plus ferme.

Le combiné amortisseurs neufs + ressort courts est mieux a mon avis.

[Whity_94]

Mon ex 306 était en amortos+ressorts courts (très courts) et jpeux dire que mon dos s'en souvient encore
Après chacun ses goûts aussi certains préfèrent juste ressorts d'autre kit complet et encore d'autre le air-ride alors bon... Là je pense que c'est le budget qui va parler..

[LoNsDqLe_AIM]

Regarde ma présentation et mes photos page 12-13 ou 14

[bluemagic]

merci pour vos conseils, je pense donc monter du 17" par la suite, car j'ai peur de me trouver avec un veau si elle est en 18" (déja qu'elle ne va pas bien vite...)

pour le rabaissement j'ai vu que l’arrière doit être plus rabaissé que l'avant si j'ai bien suivi non?

[LoNsDqLe_AIM]

Tu rabaisses comme tu veux mais il faut savoir que les 307 sont plus basses à l'avant qu'a l arriere.