Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 RWC 1.6 HDI 110 sans FAP - Magnifique avec ses Aidel ! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 RWC 1.6 HDI 110 sans FAP - Magnifique avec ses Aidel !
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RWC
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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 18:54    Sujet du message: Répondre en citant

LoNsDqLe_AIM a écrit :
Je n'y connais rien désoler, mais tu devrais en avoir pour 100 max mais c'est déjà pas donné.


Ca devrait être à peu près ça je pense aussi.

Quelqu'un aurait-il des adresses dans mon "secteur" ?

Merci d'avance pour votre aide.

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Zildjian
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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 18:58    Sujet du message: Répondre en citant

ça vibre dans la direction pour une jante arrière ??

perso, après changement de pneus + équilibrage dans un centre lambda, ça vibrait dans la même plage de vitesse alors j'ai passé les avant à l'arrière et vice-versa, et ça a tenu 5000 km.

Quand ça a recommencé j'ai profité d'une révision chez peuge pour faire une géométrie complète et maintenant plus rien.

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RWC
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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 19:12    Sujet du message: Répondre en citant

Zildjian a écrit :
ça vibre dans la direction pour une jante arrière ??

perso, après changement de pneus + équilibrage dans un centre lambda, ça vibrait dans la même plage de vitesse alors j'ai passé les avant à l'arrière et vice-versa, et ça a tenu 5000 km.

Quand ça a recommencé j'ai profité d'une révision chez peuge pour faire une géométrie complète et maintenant plus rien.


Le problème c'est que j'ai un plat sur la jante arrière droite, donc si je la passe à l'avant... ça risque très fort d'être pire je pense. Sinon, mes pneus sont neufs et l'équilibrage a été fait deux fois.

Ceci dit, ça vibrait aussi à cette vitesse avec mes Equinoxe avant que je mette les Aidel: ce n'est peut être pas le léger plat à ma jante arrière qui cause cela, même si le mécano de Peugeot m'a affirmé que ça venait de là...

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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 19:20    Sujet du message: Répondre en citant

tu as peut etre une routule axial

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RWC
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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 19:21    Sujet du message: Répondre en citant

307sw-hdi110 a écrit :
tu as peut etre une routule axial


Je ne connais pas cette pièce. Pourquoi penses-tu que ce soit ça ?

C'est cher à remplacer ?

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MessagePosté le: Lun 28 Mai 12 à 19:41    Sujet du message: Répondre en citant

pars que ca fait partie de la direction donc vibration dans le volant

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MessagePosté le: Sam 02 Juin 12 à 15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Rendez-vous pris chez Peugeot mardi pour vérifier tout ça.

Le technicien m'a dit qu'un tremblement dans le volant à cette vitesse venait forcément de l'équilibrage: je lui ai quand même demandé de vérifier les trains roulants en général pour voir si tout est OK Rolling Eyes

Il m'a dit que si le "plat" sur la jante n'était pas trop important cela pouvait se compenser par un bon équilibrage: à voir...

Je vous tiens au courant Arrow

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bobyrush
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 12 à 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Oui car sa change la masse donc en refaisant un equilibrage sa devrai s attenuer. Sinon ben faudra refaire ou reprendre une jante
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RWC
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 12 à 15:29    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
Oui car sa change la masse donc en refaisant un equilibrage sa devrai s attenuer. Sinon ben faudra refaire ou reprendre une jante


On va voir si ça s'atténue, j'espère Hiiiiii :) , car faire reprendre une jante c'est pas évident Sad (entreprises spécialisées rares et chères) et pas envie d'investir dans une nouvelle jante Aidel (elles ne se fabriquent plus d'ailleus je crois Rolling Eyes : "occasion oblige").

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nacral
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MessagePosté le: Sam 02 Juin 12 à 23:43    Sujet du message: Répondre en citant

RWC a écrit :
bobyrush a écrit :
Oui car sa change la masse donc en refaisant un equilibrage sa devrai s attenuer. Sinon ben faudra refaire ou reprendre une jante


On va voir si ça s'atténue, j'espère Hiiiiii :) , car faire reprendre une jante c'est pas évident Sad (entreprises spécialisées rares et chères) et pas envie d'investir dans une nouvelle jante Aidel (elles ne se fabriquent plus d'ailleus je crois Rolling Eyes : "occasion oblige").


Tu en as à 100€ ports compris en Allemagne mais antracite donc à repeindre. Au cas ou. Wink
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RWC
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MessagePosté le: Lun 04 Juin 12 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

nacral a écrit :
RWC a écrit :
bobyrush a écrit :
Oui car sa change la masse donc en refaisant un equilibrage sa devrai s attenuer. Sinon ben faudra refaire ou reprendre une jante


On va voir si ça s'atténue, j'espère Hiiiiii :) , car faire reprendre une jante c'est pas évident Sad (entreprises spécialisées rares et chères) et pas envie d'investir dans une nouvelle jante Aidel (elles ne se fabriquent plus d'ailleus je crois Rolling Eyes : "occasion oblige").


Tu en as à 100€ ports compris en Allemagne mais antracite donc à repeindre. Au cas ou. Wink


Danke nacral.

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MessagePosté le: Mar 05 Juin 12 à 11:23    Sujet du message: Répondre en citant

Après un bon équilibrage, le problème semble réglé... jusqu'à ce que je change les pneus car il faudra refaire un nouvel équilibrage (or, c'est quand même le troisième). Sad

Plus de vibrations dans le volant ! Surprised

En tout cas, je suis rassuré, un bon équilibrage peut remédier à ce problème. Hiiiiii :)

J'espère seulement que le "plat" de la jante ne va pas entraîner une déformation progressive du pneu, ce qui rendrait à nouveau mon problème entier. Confused

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MessagePosté le: Dim 24 Juin 12 à 22:26    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'en pensez-vous: le plat de ma jante ARD ne risque-t-elle pas d'entraîner une déformation du pneu à la longue ?

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LoNsDqLe_AIM
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MessagePosté le: Dim 24 Juin 12 à 22:52    Sujet du message: Répondre en citant

Si tu tapes pas avec non je ne pense pas, mais peut être qu'il faudra que tu gonfle le pneu plus souvent

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bobyrush
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MessagePosté le: Lun 25 Juin 12 à 07:44    Sujet du message: Répondre en citant

A l arriere sa risque pas trop sauf si t attaque en continue en virant a plat Laughing et comme dis plus haut verifier regulierement la pression des pneus Hiiiiii :)
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RWC
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MessagePosté le: Dim 01 Juil 12 à 19:13    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci les gars pour vos réponses. Surprised

Idea Au fait, quelle est la pression des pneus AV et AR en 205/50/17 ?

Je n'ai que les pressions pour les pneus en 16" sur l'étiquette dans ma portière conducteur... Sad

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binoy
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Localisation : Deux-Sévres

MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 17:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut.

Je vois que tu es à Ayron?

Je suis de Niort.
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bob291967
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Localisation : France

MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 19:57    Sujet du message: Répondre en citant

Voici l'étiquette sur ma 307 2.0 HDI 110 de 2003

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bobyrush
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 20:12    Sujet du message: Répondre en citant

c est combien a l arriere chargé en 16 ? moi j ai 3 bars sur l etiquette en 15 pouces
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 20:23    Sujet du message: Répondre en citant

bobyrush a écrit :
c est combien a l arriere chargé en 16 ? moi j ai 3 bars sur l etiquette en 15 pouces


2,7 Arrow



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bobyrush
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MessagePosté le: Jeu 12 Juil 12 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

merci julien je mettais toujous moi Laughing peut etre pour sa que le cul etais plus joueur.
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