Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[fred-ouille]

Bonjour à tous,

Après la résolution de moults problèmes sur ma 307 acquise il y a quelques semaines (com 2000, roulements d'alternateur, vitres electriques etc...) je me retrouve avec le problème suivant :

L'embrayage est neuf (changé par un garage a l'initiative de l'ancien propriétaire).

Aléatoirement, le passage de 4ème en 3ème (et rarement dans l'autre sens) se fait très mal.

Au départ je pensait que c'était juste a froid mais ce n'est pas forcement le cas.

EDIT : c'est une 2l HDI 90 de 2001.

Dans le doute j'ai refait faire une vidange de boite avec la bonne huile ne sachant pas ce qui avait été mis mais le problème est le même.

Savez vous s'il y a possibilité de régler la commande par câble?

A savoir, je ne pense pas que cela vienne des synchro car quand ça "accroche" ça le fait a n'importe quel régime moteur même en débrayant-embrayant rien ne change.

Merci pour vos réponses.

Fred.

[navysurf]

Salut
C'est peut-être bête mais pourquoi ne pas la ramener au garage ou l'embrayage a été changé ?

PS : pense à nous faire une petite présentation avec photos

[fred-ouille]

Le problème c'est que c'est l'ancien propriétaire qui l'a fait changer.

Et comme ce problème est très aléatoire?

Je pensais que c'était peut être juste une histoire de réglage de câble car ça le fait environ une fois sur 30 et encore.

Pour la présentation j'essaierai de faire des photos dans le weekend :-) .

[navysurf]

Demande lui ou il l'a fait changer si c'est dans la région. Tu as bien une facture sinon de cette réparation ?

[fred-ouille]

C'est plutôt loin de chez moi.

Après est-ce qu'une purge de la commande d'embrayage pourrait résoudre ce problème?

personne n'a eu le cas?

Merci pour vos réponses.

[Jo3Y]

En effet peut être les sychros qui commencent à être dans un mauvais état , tu as mis un additif avec ta vidange de boite ?

[fred-ouille]

Non, pas d'additif.

Cela peut se rajouter après?

Merci.

[Wylf]

sa ce rajoute en fesant le plein d'huile de boite donc trop tard dans ton cas perso l’additif aide pas mal pour moi sa merdouille moin sur certain rapport, après a voir si sa serait bon ou non pour toi.

[fred-ouille]

et pourquoi ne pas le mettre après?

de toutes façon ça va bien se mélanger au bout d'un moment non?

Je pense quand même plus a un problème de réglage de câble car ça passe le plus souvent très bien.

Des synchro nazes ça le ferait quasiment a chaque fois non?

Il y a t-il un réglage particulier sur la commande de boite?

[fred-ouille]

Personne n'a d'idée?

Je n'ai pas eu de problème durant le weekend et ça a recommencé ce matin.

Ça le fait plus lors du rétrogradage j'ai l'impression et c'est complètement aléatoire.

Merci pour vos réponses.

[fred-ouille]

Bonjour,

J'ai donc ajouté un additif et ça ne change strictement rien.

je pensait que ça le faisait plus a froid qu'a chaud mais c'est vraiment aléatoire : ce matin, 15km sans problèmes puis ça c'est mis a bloquer.

Les vitesses ne craquent pas.

Est il possible qu'un support moteur HS génère ce genre de problèmes? Lorsque je coupe le contact le moteur tremble un coup?

Merci pour vos réponses.

Fred.

[fred-ouille]

Bonjour,

Après différents test, lors des bloquage, si je bouge le levier de droite a gauche la vitesse passe.

J'ai donc un gros doute que cela vienne de la boite (synchro).

Si les synchro étaient naze ça le ferait tout le temps non?

J'ai remarqué que ça le fait toujours au même endroit sur mon trajet de travail environ 10km après être parti. Ca bloque une fois et après tout repars correctement.

Savez vous si un support moteur HS peut générer ça, j'ai quelques vibrations dans les montées et ça secoue un peu quand j'éteint la voiture.

Merci.