Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 plus de puissance - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 plus de puissance

 
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croucroux
Curieux




Inscrit le: 04 Mai 2012
Messages : 13

MessagePosté le: Ven 04 Mai 12 à 18:04    Sujet du message: 307 plus de puissance Répondre en citant

Bonjour
je possede une 307 2.0l HDI 110cv et je n'est plus de puissance aucun message anomalie est ce que quelqu'un peu m'aiguiller svp
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 04 Mai 12 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

salut

électrovanne turbo ou ces petits tuyaux!?

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croucroux
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Messages : 13

MessagePosté le: Ven 04 Mai 12 à 19:05    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de ta reponse est ce que tu pense que c'est difficile d'acces
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zamaz
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MessagePosté le: Ven 04 Mai 12 à 19:17    Sujet du message: Répondre en citant

il existe un tuto sur le forum pour repérer ces organes ,à chercher

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zamaz
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MessagePosté le: Ven 04 Mai 12 à 19:33    Sujet du message: Répondre en citant

[DOSSIER] Tout savoir sur les électrovannes 2L HDi 110

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=42966&highlight=%E9lectrovanne

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croucroux
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MessagePosté le: Sam 05 Mai 12 à 10:57    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les tuto je suis repasser au garage ce matin et il s'avere que la durite inferieur est superieur de turbo se pince quand il fai un reset du fap il ne voi pas non plus d'ou cela peu venir aucune anomalie sur la valise doseur dair ok filtre a air ok debimetre ok durite les 2 ok alors la je cale
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zamaz
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MessagePosté le: Sam 05 Mai 12 à 11:24    Sujet du message: Répondre en citant

il faut peut être changer la durite inf de l'échangeur ai/air ,elle se dédouble(empêche l'air de passer comme il faudrait) problème connu et note peugeot à ce sujet

1. ORIGINE
Obturation de l'entrée d'air dans l'échangeur par dédoublement du raccord (Sortie turbocompresseur - Entrée échangeur - Côté échangeur ).

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Edité par zamaz le Sam 05 Mai 12 à 16:21
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croucroux
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MessagePosté le: Sam 05 Mai 12 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour l'info il m'en a parler ce matin comment je peu voir si c'est le cas car je l'ai dans les mains la
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croucroux
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Messages : 13

MessagePosté le: Dim 06 Mai 12 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

salut
j'ai bien regardé a l'interieur de la durite inferieur de l'echangeur ce qui n'est pas evident vu sa forme elle ne se dedouble pas
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croucroux
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 12 à 18:11    Sujet du message: Répondre en citant

salut tous le monde verdicte rendu aujourd'hui et je suis enchanter " C'EST LE TURBO "devis demain matin aie aie aie ca va piquer je le sent
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 12 à 18:49    Sujet du message: Répondre en citant

as tu essayé d'inverser les électrovannes avant ? bizard le turbo qui lache d'un coup sans fuite d'huile

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De retour avec mon ancienne 307 XSi 2L HDi 110, Noir obsidien, 3 portes, année 2003 et maintenant 300 000km. RT3, 18", alarme etc...
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 12 à 19:58    Sujet du message: Répondre en citant

Comment ont-ils conclu sa ?
Ils ont vérifiés l'électrovanne, le capteur de recopie?
Je crois qu'il faut lâcher dans les 2000€ pour le remplacement d'un turbo Confused

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 12 à 20:00    Sujet du message: Répondre en citant

pas de capteur de recopie sur 2.0 hdi 110 ch ! Wink

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MessagePosté le: Jeu 10 Mai 12 à 20:14    Sujet du message: Répondre en citant

ok je n'avait pas fait attention Clin d'oeil ;)

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croucroux
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MessagePosté le: Dim 13 Mai 12 à 19:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir
les durites d'echangeur etais rempli d'huile
et pour repondre a vos quetions turbo + doseur d'air +mo 1300 euro ttc
ca pique je la recupere mardi soir ca va faire du bien un peu de peche bonne soiree
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