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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 à 19:46 Sujet du message: |
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Et question bête, il n'y a pas de risque pour que le moteur aspire de l'eau avec cette configuration ?
(genre quand on suit un camion sous une trombe d'eau)
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nacral 307 de Diamant
1.4e 75ch
Inscrit le: 10 Juin 2010 Messages : 3986 Localisation : 78 et 83
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 à 19:58 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | Et question bête, il n'y a pas de risque pour que le moteur aspire de l'eau avec cette configuration ?
(genre quand on suit un camion sous une trombe d'eau)
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Sa arrive que chez toi sa.
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 à 19:58 Sujet du message: |
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Pour le moment toujours rien pas un pet d'humidité qui est remonté, surtout en ce moment...
La gaine est quand même bien verticale et sous le filtre a aire il y a un rechauffeur qui bloque bien le passage aussi ...
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 à 20:18 Sujet du message: |
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[quote="nacral"] | Davcoach a écrit : |
Sa arrive que chez toi sa.  |
Oui mais nous il pleut régulièrement, sa s’appelle un arrosage automatique
Tu va voir quand ce sera inondé dans ton garage au prochain orage !! (humour)
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Jeu 12 Avr 12 à 20:20 Sujet du message: |
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| BeuZe a écrit : | Pour le moment toujours rien pas un pet d'humidité qui est remonté, surtout en ce moment...
La gaine est quand même bien verticale et sous le filtre a aire il y a un rechauffeur qui bloque bien le passage aussi ...  |
Et sa peut s'adapter sur un 2.0 hdi cette gaine (peut-être aucun intérêt )
Je trouve que l'aspiration vers le bas que j'ai actuellement c'est moyen
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307 LAFOREVER 16V Modérateur
Inscrit le: 04 Fév 2010 Messages : 19444
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Ven 13 Avr 12 à 16:18 Sujet du message: |
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| Davcoach a écrit : | | BeuZe a écrit : | Pour le moment toujours rien pas un pet d'humidité qui est remonté, surtout en ce moment...
La gaine est quand même bien verticale et sous le filtre a aire il y a un rechauffeur qui bloque bien le passage aussi ...  |
Et sa peut s'adapter sur un 2.0 hdi cette gaine (peut-être aucun intérêt )
Je trouve que l'aspiration vers le bas que j'ai actuellement c'est moyen |
C'est le gainage d'origine de la 2L HDI et de toute les 307 de mémoire, juste que tu enleve le cache tu le met a la verticale et tu as sa suffit de le positionner apres
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Davcoach 307 de Diamant
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Inscrit le: 08 Sep 2010 Messages : 6039 Localisation : Ploërmel (Morbihan)
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Posté le: Ven 13 Avr 12 à 17:58 Sujet du message: |
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Ok merci pour l'info
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 14 Avr 12 à 18:42 Sujet du message: |
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Hier j'ai rencontré Le Pec sur Montpellier, depuis le temps qu'on en parlait On a passé une belle après-midi, parlé de ... 307
Je suis monté dans sa belle lionne
Il est super sympa, j'espère le revoir bientôt, avec ma 307
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Le Pec Modérateur
1.6HDi 110ch
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Inscrit le: 31 Mar 2006 Messages : 19756 Localisation : Boisseron (34)
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Posté le: Sam 14 Avr 12 à 19:12 Sujet du message: |
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je confirme, super aprem passée a parler de 307, passionnés comme on est ^^
vivement la prochaine fois, et vivement les tests sur pps ^^
p.s. rentre bien
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:23 Sujet du message: |
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Bonjour
Alors je viens donner quelques nouvelles de ma titine
Aujourd'hui le projet est terminé à 99,9%
Le week-end dernier j'ai fini de tout mettre en place dans le compartiment moteur, avec les bons supports, les bonnes fixations, le nouvelle façade avant et maintenant c'est une féline à 100% d'origine
J'en ai aussi profité pour changer le parahuile volant moteur qui pissait l'huile
Place aux photos
Démontage de la façade avant
Dépot de la boite pour changer le parahuile volant moteur
Changement du support boite
l'ancien support
le nouveau
Changement de la façade avant
l'ancienne façade avec le ventilo à droite
la nouvelle façade avec le ventilo à gauche
La commande GMV, qui est une sorte de petit calculateur de ventilo et qui remplace les 2 résistances que j'avais sur mon ancienne façade
Façade en place et cablage de la commande GMV
Système secondaire d'injection d'air en place avec son support spécifique
Surprise après avoir tout remonté et essayé la voiture, il y avait un bruit de résonance/vibration bizarre, et en vérifiant bien il s'avère que nous avons oublié de commander cette pièce qui se met entre le support de la boite et la coupelle sous le support:
Elle est dispo chez peugeot donc à l'occasion je la monterai
Résultat des courses : le défaut GMV a disparu, le ventilo fonctionne parfaitement aux 2 vitesses
Seul persiste le fameux problème de la cohérence de la régulation de richesse, je suspecte la sonde en amont d'être défectueuse parce que j'ai toujours, en même temps que le défaut permanent de la richesse, 2 défauts fugitifs de la sonde en amont "court-circuit au plus ou circuit ouvert" et "court-circuit à la masse ou circuit ouvert". A suivre...
Sinon avec le calculateur reprogrammé et un filtre green je ressens déjà une grosse différence de puissance et de couple, dommage qu'il n y ait pas de banc d'essai en Tunisie, je serai bien curieux de savoir combien elle me sort actuellement ma chère titine
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Starskier73 Modérateur
1.4e 75ch
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Inscrit le: 08 Avr 2006 Messages : 11386 Localisation : près des cîmes, loin des cons.
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:32 Sujet du message: |
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| chokchman a écrit : |
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qd je vois ce genre de photos, je me demande toujours comment une voiture peut rouler après ça !
Bon boulot, les gars !!
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:35 Sujet du message: |
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beau boulot
tu as deja fait une pointe avec ??
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_________________ mon ex 307verte 1.6 16V
actuel 307 2.0i 16v / zx 2.0 16v  Essence un jour, essence toujours !!! 
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dada307 307 de Diamant
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Inscrit le: 06 Juil 2008 Messages : 2758 Localisation : haute saone 70200 Roye
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:41 Sujet du message: |
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beau boulot l'artiste !
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_________________ PEUGEOT 307 phase 2 hdi 92 style gris métal,
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:42 Sujet du message: |
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| 307verte a écrit : | beau boulot
tu as deja fait une pointe avec ??  |
Juste 191 km/h mais la résonance est horrible donc j'ai levé le pied
J'avais encore pas mal de marge sur la course de la pédale
dès que je monte cette entretoise de merde que j'ai oubliée je commencerai à bombarder un peu
Par contre c'est le jour et la nuit avec mon ancien TU5JP4 surtout en accélération et reprises
j'ai fait quelques 1000m départ arrêté aux feux rouges avec changement de rapports au rupteur (7200 tr/min) et je trouve vraiment qu'elle arrache
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:49 Sujet du message: |
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super
tu vas faire des vidéos quand la pièce sera changer??
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_________________ mon ex 307verte 1.6 16V
actuel 307 2.0i 16v / zx 2.0 16v  Essence un jour, essence toujours !!! 
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:53 Sujet du message: |
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| 307verte a écrit : | super
tu vas faire des vidéos quand la pièce sera changer?? |
des vidéos de la pièce ou des vidéos des pointes?
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:56 Sujet du message: |
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des pointes et du 1000 m depart arrete
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_________________ mon ex 307verte 1.6 16V
actuel 307 2.0i 16v / zx 2.0 16v  Essence un jour, essence toujours !!! 
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 11:58 Sujet du message: |
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| 307verte a écrit : | des pointes et du 1000 m depart arrete |
oui je pense que j'en ferai
pour les pointes c'est plus facile, par contre pour les accélérations il faut que je trouve comment fixer mon téléphone portable parce qu'une main sur le levier de vitesse, l'autre sur le volant...
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307verte 307 de Diamant
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Inscrit le: 28 Mai 2011 Messages : 3491 Localisation : perpignan 66
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:02 Sujet du message: |
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ok !!
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_________________ mon ex 307verte 1.6 16V
actuel 307 2.0i 16v / zx 2.0 16v  Essence un jour, essence toujours !!! 
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juju60 307 de Diamant
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Inscrit le: 02 Juil 2009 Messages : 2975 Localisation : oise (60)
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nacral 307 de Diamant
1.4e 75ch
Inscrit le: 10 Juin 2010 Messages : 3986 Localisation : 78 et 83
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:19 Sujet du message: |
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Super tout sa!
J'hésite a en monté un de filtre Green.
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Inscrit le: 15 Fév 2012 Messages : 5694 Localisation : Gaillac(81)
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:34 Sujet du message: |
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A noter un truc drôle qui m'arrive depuis que j'ai monté le 180 : dès que le niveau de carburant devient faible et que le témoin s'allume sur la jauge d'essence, l'ESP/ASR se met en défaut
je mets de l'essence, le carburant n'est plus au niveau faible, le défaut ESP/ASR disparait
Honnêtement je n'ai plus trop la gnac ni l'envie de me casser la tête pour trouver la cause, je m'en fous un peu!ça doit être certainement un bug ou une interférence avec toutes les modifs faites sur ma voiture, les différents changements de faisceaux etc etc
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Inscrit le: 15 Fév 2012 Messages : 5694 Localisation : Gaillac(81)
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:35 Sujet du message: |
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elle a combien de kilometre au compteur ?
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_________________ 307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v 
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:36 Sujet du message: |
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| 307sw-hdi110 a écrit : | | elle a combien de kilometre au compteur ? |
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:37 Sujet du message: |
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oh puting c'est solide piegeot
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_________________ 307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v 
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chokchman Ingénieur en modifs sur 307
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Inscrit le: 05 Mar 2007 Messages : 1474 Localisation : Rodez
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:38 Sujet du message: |
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| 307sw-hdi110 a écrit : | | oh puting c'est solide piegeot |
"Peugeot, la voiture de l'Afrique" c'était le slogan de Peugeot dans les années 70-80
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Inscrit le: 15 Fév 2012 Messages : 5694 Localisation : Gaillac(81)
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:40 Sujet du message: |
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http://www.youtube.com/watch?v=ZzO7dF6RSs8
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_________________ 307 T6 Sw sport 1.6hdi110 , tapis de coffre plastique , Peugeot ,alarme Peugeot d'origine ! , Xtreme Vison H7 !
Et aussi bientôt en 307 1.6 16v 
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307sw-hdi110 Banni !

1.6e 110ch
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Inscrit le: 15 Fév 2012 Messages : 5694 Localisation : Gaillac(81)
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Posté le: Sam 05 Mai 12 à 12:43 Sujet du message: |
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les routes francaise sont toute pourrie
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Et aussi bientôt en 307 1.6 16v 
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