Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[drzeng]

[nalex80]

Alors, la suite de cet épisode fumant (pour rappel 307 sw hdi 1.6 90 de 2005 à 130000km)

J'ai passé plusieurs produits pour décrasser genre Bardhal, etc mais pareil même après avoir poussé le moteur dans ses derniers tours!
Je suis retourné chez Feu vert et j'ai refait une révision car le filtre à gazoil n'avait pas été changé depuis un bout de temps, donc on repart avec les 3 filtres ok, mais toujours pareil.

Que ce soit du diesel total ou carrefour, c'est la même donne pour moi.
J'ai ouvert le capot pour regarder avec mon beau père, et là on a vu un dépôt sombre d'huile (certainement) dans les 4 cavités juste à coté des têtes d'injecteurs, comme si y'avait une fuite, comme des petites flaques.

J'ai passé la voiture à la valise ensuite, qui me donne le résultat : éléments de préchauffage à surveiller, autrement rien d'autre.

Demain test des bougies de préchauffage et remplacement si possible en cas de souci, mais il y'a une autre chance, comme je le lis plus haut, que ce soit les injecteurs... On en saura plus demain.

C'est selon un vieux garagiste de Citroen un problème de diesel mal brulé, le temps que la chambre à combustion monte en température, le moteur est instable, mais quand la compression est suffisante, la pression rattrape l'effet mal brulé, et rétablit l'ordre.

Donc soit les bougies à 40% soit l'injection à 60%, on en saura plus demain. Si j'ai pu vous éclairer un brin...

A bientôt

[ve73]

Bonjour, mêmes problèmes de ralenti instable à froid et fumées...Ma 307 HDI SW 90 a 110000 km, je l'ai confiée à un dieseliste.
Bilan : 2 injecteurs à changer ( en echange standard, 680€ avec le filtre à GO).
Pour l'instant, ça fonctionne, jusqu'à quand ?.