Peugeot 307 - Voir le sujet - Perte Puissance entre 2 à 3 mille tours - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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Perte Puissance entre 2 à 3 mille tours
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zamaz
307 de Diamant




Inscrit le: 30 Avr 2009
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ra1m a écrit :
Merci pour le lien zamaz, ca ma bien aidé, moi j'ai pas de problème froid/chaud, le soucis c'est que il n'y a pas de puissance entre 2 et 3 mille tours, en 4 eme je traine a atteindre les 3 mille et une fois pille atteint les 3 mille tours je reste collé au siège, je pense que c'est cette electrovanne regulation turbo, mais j'arrive pas a la trouver sur oscaro, c'est quoi le nom qu'ils emploi pour la retrouvé ? je pense que je vais profiter de changer l'huile avec tout les filtres
Merci a vous en tout cas pour votre aide


je sais Ra1m que ton problème ne venait pas des doseurs mais avec ce lien cela t'as permis de voir où se situe les électrovannes.

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Mecano.S
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:03    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
Ra1m a écrit :
Merci pour le lien zamaz, ca ma bien aidé, moi j'ai pas de problème froid/chaud, le soucis c'est que il n'y a pas de puissance entre 2 et 3 mille tours, en 4 eme je traine a atteindre les 3 mille et une fois pille atteint les 3 mille tours je reste collé au siège, je pense que c'est cette electrovanne regulation turbo, mais j'arrive pas a la trouver sur oscaro, c'est quoi le nom qu'ils emploi pour la retrouvé ? je pense que je vais profiter de changer l'huile avec tout les filtres
Merci a vous en tout cas pour votre aide


je sais Ra1m que ton problème ne venait pas des doseurs mais avec ce lien cela t'as permis de voir où se situe les électrovannes.


Il ne vendent pas cette pièce sur oscaro, seule solution aller la commander chez peugeot pour environ 70€, mais si c'est ça (sur a 80% pour moi) tu économise le diag + la main d'oeuvre Wink

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:08    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
zamaz a écrit :
Ra1m a écrit :
Merci pour le lien zamaz, ca ma bien aidé, moi j'ai pas de problème froid/chaud, le soucis c'est que il n'y a pas de puissance entre 2 et 3 mille tours, en 4 eme je traine a atteindre les 3 mille et une fois pille atteint les 3 mille tours je reste collé au siège, je pense que c'est cette electrovanne regulation turbo, mais j'arrive pas a la trouver sur oscaro, c'est quoi le nom qu'ils emploi pour la retrouvé ? je pense que je vais profiter de changer l'huile avec tout les filtres
Merci a vous en tout cas pour votre aide


je sais Ra1m que ton problème ne venait pas des doseurs mais avec ce lien cela t'as permis de voir où se situe les électrovannes.


Il ne vendent pas cette pièce sur oscaro, seule solution aller la commander chez peugeot pour environ 70€, mais si c'est ça (sur a 80% pour moi) tu économise le diag + la main d'oeuvre Wink


pour moi aussi mécano,mais il peut arriver que la petite durite qui chemine vers le turbo soit abîmé et inacesssible du côté turbo...

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Mecano.S
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Oui c'est possible aussi, mais pour que ce soit intermittent je pense plutot à l'électrovanne

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:25    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
Oui c'est possible aussi, mais pour que ce soit intermittent je pense plutot à l'électrovanne


oui,mais si elle est poreuse ,suivant la température ,elle peut provoquer une panne intermittente ?non?

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Mecano.S
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 15:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est possible j'avais pas pensé a cette hypotèse Clin d'oeil ;)

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Ra1m
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 20:48    Sujet du message: Répondre en citant

Mecano.S a écrit :
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Merci à vous en tout cas, demain je passerai chez peugeot et je vous tiens au courant
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tsix
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MessagePosté le: Jeu 08 Sep 11 à 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

La référence de l'electrovanne qui a été changé sur ma voiture: 00001628ZT
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Ra1m
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pas ca ?

http://www.oscaro.com/transmetteur-de-pression-controle-des-gaz-d-echappement-pierburg-7-00964-03-0-781002-1134-p
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Mecano.S
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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 13:25    Sujet du message: Répondre en citant

si c'est bien ça !

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MessagePosté le: Ven 09 Sep 11 à 15:07    Sujet du message: Répondre en citant

commandé, je chagerais l'huile et le filtre a air en même temps je vous tien au courant une fois tout monté, merci encore pour votre aide
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Ra1m
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MessagePosté le: Mer 14 Sep 11 à 09:25    Sujet du message: Répondre en citant

avec la référence 1628ZT, la piéce que je viens de recevoir, ce n'est pas par hasard l'electrovanne pour le dosseur d'air chaud et pas l'electrovanne de pression turbo ?

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Ra1m
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MessagePosté le: Ven 09 Mar 12 à 01:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,

Je suis de retour toujours avec le même problème,

Est ce que quelqu'un connait un mecano qui pourrai me changer cette électrovanne turbo ?

ou quelqu'un qui sait bien la changé ?
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Ra1m
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MessagePosté le: Mar 13 Mar 12 à 21:28    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai changé moi même cette electrovanne,
Merci a mecano.s pour les photos, 10 min a la changer et mon problème est résolu
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