Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! [Résolu] - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! [Résolu]
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AlexVer
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MessagePosté le: Mar 28 Fév 12 à 21:05    Sujet du message: Re: 307 2.0 L HDI 90 ne démarre plus! Répondre en citant

nacer934 a écrit :
bonjour dit moi esQUE TA VOITURE te marque mode economique actif ou


Oui elle est en mode économique, pense tu, j'ai tellement tiré sur le démarreur ... Embarassé..

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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AlexVer
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MessagePosté le: Mar 28 Fév 12 à 21:10    Sujet du message: Répondre en citant

bigjim a écrit :
salut AlexVer as tu essaye d ouvrir un des tuyaux qui sont sur les injecteurs ?
Sinon dévisse un tuyaux qui se trouvent au dessus pendant qu une personne démarre la voiture et sur ressert une fois que la voiture démarre il se peut qu'il te reste de l aire



J'avais déjà essayé ça quelque jours apres sa panne, mais ces derniers temps non je n'ai pas réessayé...

Je l'ai emmené au garage en fin d'apres midi, j'étais desesperé, je vous tiens au courant sur le problème ... En espérant que cela ne me coute pas un bras! [Ce n'es pas un garage Peugeot...]

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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MessagePosté le: Mer 29 Fév 12 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut alex il y a un cas similaire résolu dans la meme section jette y un oeil
Wink
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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 29 Fév 12 à 20:56    Sujet du message: Répondre en citant

Je ne trouve pas peux tu me mettre un lien s'il te plais ?

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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NABIL84
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MessagePosté le: Mer 29 Fév 12 à 21:00    Sujet du message: Répondre en citant

Il etais juste en dessous, le voilà Arrow http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48222&postdays=0&postorder=asc&start=0
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AlexVer
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MessagePosté le: Mer 29 Fév 12 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

NABIL84 a écrit :
Il etais juste en dessous, le voilà Arrow http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=48222&postdays=0&postorder=asc&start=0



Très intéressant, si j'avais su j'aurai trifouillé aussi les fusibles etc, mais comme je n'ai pas le double des clefs, je suis embêté, et a l'heure d'aujourd'hui, ma voiture est sur le parking du garagiste

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Alex V // 307 HDI 90 2.0 L - 2002 - Bleu nuit - Phase 1
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MessagePosté le: Mer 29 Fév 12 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

Nabil, tu viens de me sauver la vie !!!!!!!! Ce mec la a eu le même problème que moi, à la même date, avec le meme problème de voiture, j'ai effectivement changé de boitié car les bouton était abimé, et je viens de voir sur l'ancien boitier, ce petit rectangle noir est resté dans la coque ancienne, magnifique !!!!!! demain a 9H je vais au garage chercher ma putin de 307, si elle veut bien démarrer avec les bulles d'air que j'ai du faire, mais en principe c'est tout bon!!!! Je vous tiens au courant

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AlexVer
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MessagePosté le: Jeu 01 Mar 12 à 20:20    Sujet du message: Répondre en citant

Episode final (je l'espère) Lundi ! Mon garagiste a pris un Week End prolongé comme il m'avait prévenu, mais je l'ai appelé sur son portable et en ayant passé la voiture a la valise, il à vu que c'était un problème d'anti démarrage, donc elle devrait partir au quart de tour lundi, moi qui m'attendait a une facture genre 1500€ chez Peugeot ... Je vais m'en tirer avec 30€ à peine! Que du bonheur ! À lundi tout le monde


Tchuss!!

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benzi
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MessagePosté le: Ven 02 Mar 12 à 01:11    Sujet du message: Répondre en citant

trouve une clé de secours et fait la coder en meme temps ca t'evitera des ennuis!!

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MessagePosté le: Lun 05 Mar 12 à 11:54    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon ma voiture est partie de suite quand j'ai tourné la clef Hiiiiii :) Hiiiiii :) Hiiiiii :) Donc je me suis cassé la tête pendant 1 mois pour un petit boitier de 3 millimètre cube ! En tout cas mon garagiste ne m'a rien fais payer ... Ca vaut mieux que Peugeot et leur 1500€ Super content :D !

Maintenant j'ai un tout petit problème, comme depuis 1 mois je me suis acharné sur tout les tuyaux etc, j'ai des trou a la première vitesse ça donne des accoups et en 2 ème aussi un peu, cela doit venir des bulles d'air il faut le temps que le circuit se refasse je pense ... ?

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AlexVer
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MessagePosté le: Lun 05 Mar 12 à 17:14    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bon, le mécano n'avait pas revissé le filtre à faire, voila pourquoi ça galèrai en 1 et 2, AU TOP maintenant !


Par contre je ne sais pas comment éditer le sujet en "résolu"

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MessagePosté le: Lun 05 Mar 12 à 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, sur le premier article du topic, tu fais editer en haut a droite de celui ci et tu modifie le titre Hiiiiii :)

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AlexVer
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MessagePosté le: Lun 05 Mar 12 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

Donc en gros mon problème était qu'il y a un mois j'ai changé la coque de ma clef de contact, sans remettre le petit télécopieur semblable a un aiment a l'intérieur de la nouvelle coque. Du coup c'est l'anti démarrage, et j'avais beau tout essayé, elle ne pouvait pas partir ...

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