Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[SAM35]

Bonjour à tous,

depuis le debut de la semaine, ma voiture est au garage pour un problème de ralenti. Je vous explique les symptomes :

Lorsque la voiture reste dehors, le ralenti est tellement faible qu'elle fini par caler. pas de souci une fois le moteur a temperature. Autre symptôme, le moteur semble "tremblé" lorqu'il est froid (mais pas à chaque fois)

Le garage a fait une reprogrammation moteur avec changement des bougies. Aucun changement (elle cale toujours ). Le mecanicien a fait un relevé des compressions (aucun souci de ce côté là).
Maintenant, il parle de bobine d'allumage.

Avez vous des idées d'où peut provenir mes problèmes ?
Merçi pour votre aide.

[SAM35]

Petit up

Je viens de recuperer ma voiture donc le problème de ralenti est resolu mais elle vibre toujours à froid pendant 2 à 3 minute (le temps que le moteur chauffe)

le garage a controlé l'allumage, bobine, compression a chaud et froid, prise d'air moteur, pression a l'admission.

Pour le garage il faudrait demonter les injecteurs pour si c'est eux qui sont en cause puis voir si ça va toujours pas enlever la culasse pour controle des soupapes. Vu que ça ne l'empeche pas de rouler, je vais attendre un peu avant de faire ces controles. Mais j'aimerais avoir votre avis

Est ce que quelqu'un a déjà eu des problèmes identique sur sa 307 ? je precise que ma voiture est version 2.0 litres ESSENCE

Merçi pour votre aide

[maki]

ils ont controlé les doseurs d'air ?

quand a démonter le moteur pour voir dedans .....
ton probleme est seulement a froid , si les soupapes avaient un soucis ça serai a toutes temperatures.

MAKi.

[SAM35]

Qu'est ce que entends par doseur d'air ?

Je pensait aller voir un specialiste carburation / injecteur. il y a un pas loin de chez moi

[popeye05]

salut
il y en a pas sur un essence

[popeye05]

par contre ont il fait une reinitialisation des autoadaptatifs ?

[SAM35]

Ils ont réinitialisé les autoadaptatifs qui a résolu mon problème de ralenti mais les vibrations a froid continu...
Le dernier "truc" a inspecté, c'est les injecteurs.
D'après vous , est ce que les injecteurs peuvent être en cause ?

Bon WE à tous

[popeye05]

attends quelques jours avant de faire autre chose car des fois apres une raz des autoadaptatifs il faut plusieurs demarrages a froid pour que ca se recale comme il faut

[SAM35]

Bonsoir à tous les forumeurs,

Ce qui m'inquiète le plus, c'est le moteur qui vibre à froid et que le garage n'arrive pas à trouver d'où viens le problème.
j'irais voir un specialiste de la carburation demain pour avoir un autre avis

Avez vous eu ou entendu parler de ce genre de symptôme ?

[SAM35]

Bonjour,

Suite de mes soucis, la voiture repart dans un autre garage (Bretagne Carburation pour ne pas le nommer) demain pour avoir un diag moteur en esperant qu'il trouve le problème.

A suivre...

[SAM35]

Bonsoir,

J'ai laissé aujourd'hui ma voiture chez Bretagne Carburation. Ils ont trouvé effectivement un problème : 2 injecteurs qui ont un debit inferieur aux 2 autres. (très leger)

Ma voiture avait un code defaut : Ratée de combustion cylindre n°3

Pour le patron, les injecteurs ne sont pas causes mais le consequence d'un defaut d'étanchéité d'un cylindre (d'ou une surconsommation d'huile). Pour en être certain, il faut deculassé le moteur (coût important).

Le problème n'étant pas suffisament marqué, il m'assuré que je ne pouvais pas tomber en panne.