Peugeot 307 - Voir le sujet - stop!!temp moteur!! - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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stop!!temp moteur!!

 
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yezid
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1.6HDi 90ch


Inscrit le: 18 Jan 2012
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 20:41    Sujet du message: stop!!temp moteur!! Répondre en citant

bonsoir tout le monde
aujourd'hui j'ai était (avec ma 307 HDI phase 2) pendant plus d'une heure dans un grand embouteillage,la température du moteur montait à 90°,la ventilateur fonctionne normalement mais brusquement l'aiguille de la température devient dans la zone rouge!!sans monter à des degrés supérieurs à 90 et j'avais le message:stop!!temp moteur!!
j'arrête le moteur et je redémarre,la température revient à 90°,pendant 30secnde ensuite revient à la zone rouge!!!
c'est qui le problème svp?
est ce que c'est le mano??? sachant que je l'ai changé au paravent
merci
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higgins91
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2.0HDi 110ch

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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 20:49    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
as-tu vérifié le niveau du liquide de refroidissement ?
Avec les températures actuelles c'est pas normal que cela monte autant!
Regarde également si le liquide est normal

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Ancien en 307... nouveau en C4 II Hiiiiii :)
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yezid
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1.6HDi 90ch


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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 20:51    Sujet du message: Répondre en citant

oui le niveau de l'eau de refroidissement est normal
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:02    Sujet du message: Répondre en citant

salut

ta sonde de température doit déconner ,tu n'as pas de vapeur qui sort du capot ?

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yezid
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1.6HDi 90ch


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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

pas de vapeur ni fumée
tout est correcte
ou se trouve la sonde???
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popeye05
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

salut
si de 95° ton aiguille passe au bout du rouge en 1 seconde ca vient de la resistance qui fait la 1 ere vitesse du ventilo moteur qui est grillé
elle se situe sur l'avant du radiateur a cote du ventilo

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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

popeye05 a écrit :
salut
si de 95° ton aiguille passe au bout du rouge en 1 seconde ca vient de la resistance qui fait la 1 ere vitesse du ventilo moteur qui est grillé
elle se situe sur l'avant du radiateur a cote du ventilo



ton ventilateur tourne-t-il tout le temps ?? en grande vitesse!!!

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yezid
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

ça marche la 1 ere vitesse du ventilo moteur
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:19    Sujet du message: Répondre en citant

ton ventilateur tourne-t-il tout le temps ??

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yezid
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:23    Sujet du message: Répondre en citant

non à partir de 90°
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:24    Sujet du message: Répondre en citant

donc la résistance n'est pas morte,autrement il tournerais en grande vitesse par défaut!!

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yezid
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:26    Sujet du message: Répondre en citant

mais le témoin au tableau de bord passe directement de 90° à la zone rouge!!!
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:31    Sujet du message: Répondre en citant

sonde de temp N° 9


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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le mano donc
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zamaz
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MessagePosté le: Jeu 02 Fév 12 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

moi c'est ce que je changerais en premier ,ça coûte pas cher!!attends d'autres avis Wink

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popeye05
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MessagePosté le: Ven 03 Fév 12 à 07:08    Sujet du message: Répondre en citant

il faudrait controler si le mano part dans le rouge au moment ou la 1ere vitesse du ventilo moteur se met en route ou si ca n'a rien a voir
car sur cette fameuse resistance il y a un fil qui repart au bsm pour informer si le ventilo est bien alimenté(fil de diagnostic)

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yezid
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MessagePosté le: Sam 04 Fév 12 à 21:47    Sujet du message: Répondre en citant

popeye05 a écrit :
il faudrait controler si le mano part dans le rouge au moment ou la 1ere vitesse du ventilo moteur se met en route ou si ca n'a rien a voir
car sur cette fameuse resistance il y a un fil qui repart au bsm pour informer si le ventilo est bien alimenté(fil de diagnostic)

bravoo
c'est la resistance
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popeye05
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MessagePosté le: Sam 04 Fév 12 à 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

merci
donc c'etais pas grave
bonne route

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