Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Monsieur Popi]

[ilochok]

idem, 5w40 !

[Monsieur Popi]

Bah en fait je ne sais plus trop

En tout cas la je reviens de ma voiture et je l'ai allumé et j'ai mis la tete dans le moteur, alors j'ai constaté que pendant au moins 30sec bah y a un sifflement, après un pshiiit et la ca commence a vibrer sévère car le moteur descend en dessous des 1000tr/min alors qu'il est trop froid encore ! du coup j'ai éteins la voiture et je l'ai rallumé et la ca tremblait direct mais je n'avais plus ce sifflement et ce pshiiit... peut etre parce qu'il était devenu chaud...

J'ai regardé au niveau de l'échappement et je n'ai pas de bruit particulier sous la voiture.

En tout cas mon bruit de sifflement et pshiiiit ressemble étrangement au problème qu'avais cette personne (Gabone) sur le forum avec cette vidéo (elle rame un peu mais on voit bien qu'on a le même fort tremblement ! )
http://www.youtube.com/watch?v=vJv8d5roGjI

ps: et j'ai juste une odeur d'essence à l'arrière de la voiture mais je pense que c'est normal... faudrait que je constate si l'odeur d'essence est pareil quand le moteur est chaud... et moteur bien chaud il n'y a STRICTEMENT aucun bruit anormal au niveau du moteur ou de la ligne

[cyclope91]

ça sent le circuit de vide qui a une fuite non ou un doseur d'air frais qui déconne?

[Monsieur Popi]

Une question : si je l'envoi chez Peugeot, ou autre garagiste, est ce qu'ils peuvent la regarder, la garder toute une nuit et voir le lendemain quand le moteur sera bien froid et estimer la ou les pièces et me faire un devis et le tout sans que je paye rien ou un minimum? Car j'ai peur de laisser la voiture et de n'avoir pas le choix de dépenser 1000000€... Bref selon vous c'est gratuit ce genre de diagnostic?

[popeye05]

mais non le bruit est normal
en effet sur ce moteur il y a une pompe a air qui est actionné pendent environ 30 secondes a froid pour envoyer de l'air dans l'echappement
cet air sert a faire chauffer le catalyseur plus vite
ouvre le capot et regarde juste au dessus de l'alternateur si le bruit viens de la pompe en plastique noir
si ta voiture se met a trembler juste apres l'arret de cette pompe il faudrait commencer par faire une RAZ des autoadaptatifs du boitier moteur

[Monsieur Popi]

Bonjour,

alors je viens de commander une bobine (marque BERU) sur Oscaro pour 93€ avec frais de port et je verrai bien la différence...

Sinon je vais aussi effectuer cette fameuse RAZ des autoadaptatifs du boitier moteur.

Je vous tiendrait au courant si j'ai toujours un moteur ultra nul a froid ou non

[Monsieur Popi]

Bobine remplacée à l'instant, l'ancienne avait 50 000km de marque Sagem, la j'ai mis la marque Beru. Je verrai demain moteur à froid si j'ai toujours des soucis de combustion, de tremblements, d'anomalie anti pollution etc...

J'ai fais un essai la à chaud et ça change rien, de toute façon mon moteur à chaud c'est une merveille.

Je vous tiens au courant demain.

[Monsieur Popi]

Bonjour,

donc hier j'ai remplacé la bobine, ce matin j'ai démonté le papillon et je l'ai nettoyé (à savoir que ce boitier papillon a été changé il y a 80 000km) et j'ai allumé le moteur...

toujours de très fortes vibrations du moulin à froid et les vibrations commencent un peu avant l'arrêt de la pompe à air donc cela ne vient pas d'elle...

Après les bougies ont 24 000km donc pour moi elles sont neuves...

A savoir que je n'ai AUCUNE perte de puissance, de trou d'accélération, de hoquet, de sensation de moteur qui tousse etc... quand il est CHAUD !

Donc mon problème vient uniquement dans la phase de montée en température... Donc le problème est lié à la température du moteur et aussi avec le ralentit qui est trop bas trop tôt du coup :s car dans cette phase de montée en température quand j'accélère à 1000 tours/min bah je n'ai plus aucun tremblements...

Selon vous de quoi cela pourrait venir? Faut il que j'aille chez peugeot pour qu'ils voient les alarmes que j'ai eu et leurs provenances? Cela viendrait il d'une sonde température par ci par la ou d'un capteur par ci par la?

Pour les poussoirs hydrauliques je n'y crois pas... et puis même si c'était ça il est hors de question que je dépense 1500-2000€ dedans en sachant que ma voiture fonctionne très bien.

Merci d'avance de vos infos

[popeye05]

salut
essaye une reinitialisation des autoadaptatifs avec la valise
il faut imperativement le faire moteur froid en dessous de 30°

[Monsieur Popi]

[popeye05]

j'ai deja essaye ces methodes et elles ne marchent pas sur nos 307
la seule qui marche c'est la valise
essaye de trouver un membre pres de chez toi qui en est equipe

[Monsieur Popi]