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Motorisation 307 Phase 2 ?

 
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stephaneg
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Inscrit le: 25 Déc 2011
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MessagePosté le: Dim 25 Déc 11 à 13:35    Sujet du message: Motorisation 307 Phase 2 ? Répondre en citant

Bonjour à tous,
l'assurance venant de me rembourser le vol de ma 306, j'envisage d'acheter une 307 HDI. Comme j'ai pas mal de pièces de 2.0 HDI, j'aurai souhaité rester sur cette motorisation, mais il me semble que seul le 136 ch a conservé cette cylindrée sur les phases 2 (à partir de 2005 ?).
La question que je voudrai poser aux pros est donc la suivante:
quels sont les modèles restylés qui ont un 2.0 ?, sont-ils en BOSCH edc15 ? (j'ai un galetto)
Merci de vos éclairages !
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zamaz
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MessagePosté le: Dim 25 Déc 11 à 13:52    Sujet du message: Répondre en citant


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Edité par zamaz le Dim 25 Déc 11 à 20:53
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SelfEsteem
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MessagePosté le: Dim 25 Déc 11 à 14:47    Sujet du message: Répondre en citant

Mais en Phase 1 tu as des 110ch et 90ch en 2.0 HDI.

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307 Féline 2.0i 16V 180ch, 3 portes, Gris Manitoba, filtre à air Green dans admission dynamique, RT5 by me, HPs avant JBL d'origine 607, HPs arrière Focal Acces 2 voix, Clés 3 boutons.
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pug307
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MessagePosté le: Dim 25 Déc 11 à 23:05    Sujet du message: Répondre en citant

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stephaneg
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 08:04    Sujet du message: Désolé pour la réponse tardive Répondre en citant

SelfEsteem a écrit :
Mais en Phase 1 tu as des 110ch et 90ch en 2.0 HDI.

Comme dit dans le titre, toutes mes excuses, je croyais avoir coché la case "m'avertir lorsqu'une réponse est postée", mais j'ai du me louper. Merci donc pour vos réponses.
Donc, effectivement, les phases 1 existent en 2.0 mais j'ai cru comprendre (à la lecture du forum) qu'elles ne sont pas compatibles OBD (j'ai un ELM 327 qui marche parfaitement sur ma 306). Comme je fais ma mécanique moi-même, autant dire que ça ne va pas être possible. De plus (mais c'est secondaire), les phases 2 sont quand même plus jolies.
A moins qu'il n'y ait une autre solution pour lire de l'OBD sur phase 1 ?
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

A moins qu'il n'y ait une autre solution pour lire de l'OBD sur phase 1 ?

non en diesel seulement la valoche pigeot

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stephaneg
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

Retour à la case départ, donc. Seul le 136 ch est en 2.0 sur les phases 2 ?
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 08:52    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneg a écrit :
Retour à la case départ, donc. Seul le 136 ch est en 2.0 sur les phases 2 ?

exactement et calc moteur siemens

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stephaneg
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 09:01    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
stephaneg a écrit :
Retour à la case départ, donc. Seul le 136 ch est en 2.0 sur les phases 2 ?

exactement et calc moteur siemens


Bon, ben je crois que je vais reprendre une 306 dans ce cas...
et celle-la, erreur du vendeur ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/268292738.htm?ca=21_s
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 09:08    Sujet du message: Répondre en citant

le 2.0 L 110 ch phase 1 fait 6 ch fiscaux

demandes lui le code du moteur sur la carte grise

RHS (2.0 L 110 ch fap phase 1)

RHR (2.0 L 136 ch fap phase 1)

9HX (1.6 L 90 ch phase 2)

9HY (1.6 L 110ch phase 2)

9HZ (1.6 L 110ch phase 2) fap

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Edité par zamaz le Mar 27 Déc 11 à 09:20
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stephaneg
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 09:10    Sujet du message: Répondre en citant

Super, merci
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

logiquement sur l'annonce c'est une phase 2 avec moteur 1.6 L 110 CH avec fap ou pas ?

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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 10:02    Sujet du message: Répondre en citant

zamaz a écrit :
logiquement sur l'annonce c'est une phase 2 avec moteur 1.6 L 110 CH avec fap ou pas ?

Le vendeur m'a dit que c'était bien un 2.0, rapport à la position du turbo. Il me rappelle quand il sera à son bureau. J'attends et je vous informe...
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 10:08    Sujet du message: Répondre en citant

stephaneg a écrit :
zamaz a écrit :
logiquement sur l'annonce c'est une phase 2 avec moteur 1.6 L 110 CH avec fap ou pas ?

Le vendeur m'a dit que c'était bien un 2.0, rapport à la position du turbo. Il me rappelle quand il sera à son bureau. J'attends et je vous informe...


ok !faut se méfier des pros ,pour vendre ils sont prêt à tout !! Laughing


demandes lui le code du moteur sur la carte grise !!!!!!!!!!!!!!!!

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stephaneg
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 15:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon alors c'est un... RHY (soit un 2.0 90 ch non?);
L e numéro qu'il m'a donné est : VF33ERHYB8395XXXX du 16/06/2005
Étrange... un avis ?
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zamaz
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MessagePosté le: Mar 27 Déc 11 à 15:19    Sujet du message: Répondre en citant

RHY soit un 2.0 90 ch exact !!

donc l'annonce n' est pas bonne ,fuis ce professionnel

en plus un break avec 90 ch ,c'est un peu juste Wink

donnes moi le vin en entier par mp Wink

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