Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[yvesdm3000]

[XINOX]

Tu as quoi comme moteur Yves?

Moi j'étais a 5,2l/100 avec mon 1,6l 110ch sur la berline
La j'en suis a 5,9l/100 avec le 2l 136ch sur la CC (qui est très lourde!!), mais bon dans ces cas la il ne faut pas trop toucher la pédale d'accélo sinon la conço grimpe en flèche.

[yvesdm3000]

[Jess34]

7.3L en ville aujourd'hui, vive Montpellier avec les feux , bouchon...
Sinon sur les 60 bornes pour y aller je suis tombé à 6L et au retour 6.8L, en roulant à 130 ^^
Et sans la clim ^^

[vetse45]

Je suis à 5.2 litre au cent avec une 307 cc en 2.0 hdi

[XINOX]

la vache, comment tu fais? jamais de ville?

[Jo3Y]

Petit conseil pour tous le monde :

N'hesitez pas à mettre de l'essence de marque ...

Je roule depuis pas mal de temps au diesel Leclere ( Stop insultes , la station à ouvert à côté de chez moi ) Bref , pas de différences flagrantes sur le coup , mais une conso à 6.9 tous le temps .

Mes deux derniers pleins ont été fait à Total ( Parce que j'ai des secousses à vitesses stab .. ) et j'ai vu ma conso passé de 6.9 à 6.2 .... limite en tapant plus dedans !


Okay c'est un peu plus chère .. mais si on roule plus

Je précise que je met le Diesel Premier chez Total , et non le excelium ( dont je me méfie avec le FAP )


Bonne journée à tous .

[LionBlanc]

Bonjour

Bof.... je me tâte toujours mais payer moins cher et rouler 100 (200 Kms au pire) Kms de moins qu'en payant plus cher..... et quand j'ai lu ce matin dans le journal que le gazoil au prix de l'essence Bruxelle y songeait sérieusement....

Non franchement je continue mes pleins en grand surface.

Bon week-end

[ebire]

bah faut être logique, l'intérêt de consommer peu, c'est de dépenser moins.

Alors un carburant qui fait consommer moins mais qui au compte final coûte plus cher parce que la baisse de conso n'est pas compensée par le prix au litre >> ben c'est non.

Pour le reste la qualité du carburant c'est la même, issue des mêmes raffineries. Les additifs ne changent pas grand chose. Pour la crasse des cuves j'ai toujours lu qu'il fallait juste éviter de faire le plein quand un camion citerne livre la station, parce que là ça brasse et que la merdouille du fond remonte, quelle que soit l'enseigne.

[XINOX]

Tout a fait d'accord avec toi ebire.

[TofDom]

Moi....................... je suis tout à fait d'accord........ de mettre du Total ................... et une fois de temps en temps de l'excellium.


Sur la Saxo c'est hyper flagrant tant en conso qu'en perfs avec le SP98 Excellium comparé au 95...... mais bon voiture de 1996 aussi.... et en diesel sur la 307 ou le Kuga, ça consomme 0,2/0,3 de moins tout en claquant moins (à chaud ou pire à froid).

[higgins91]

[ebire]

En performance moteur oui sans doute, d'ailleurs l'essence utilisée en compétition est différente d'une essence normale, c'est pas un hasard. Mais la différence de performance est légère, c'est plus de l'agrément qu'autre chose.

Maintenant en matière d'économie le gain de conso est trop faible pour rentabiliser l'achat de cette essence de station.

Pour la fiabilité moteur c'est pas non plus une essence de supermarché qui va flinguer un moteur, elle est dans les normes. Après il peut y avoir un souci de cuve mais peut-être moins en supermarché qui débite énormément que sur une petite station qui va garder plus le carburant.

[Alucard]

La difference de conso entre du 95 et du 98 est enorme a mon gout. Je consomme 1.5l de plus avec du 95 sur une trajet identique qu avec du 98

[tofff]

[TofDom]

Dans le cas de la Saxo cette différence est bien avérée

[vetse45]

[bobyrush]

Une bonne moyenne de nationale sa la chance, moi je suis plus entre 24 et 30 sur mes pleins et sur 10mkm je suis a 43.

Ville powaa.

[mikades]

[yvesdm3000]

Apres beaucoup d'autoroute vers Amsterdam (Hollande) il m'a marqué:



Pas mal, et j'avais mis un plein avant ce trip, j'aurais du mettre encore du diesel pour augmenter l'affichage !! ;-)

EDIT: C'est le 1360 qui est remarquable. Pas la consommation instantanee

-Yves

[MaRiNe_DrEaMy]

Coucou

Une question pour savoir la consommation : je sais que sur le tableau de bord, s'affiche cette consommation. Cependant, j'ai il me semble l'affichage sur la conso instantanée, en clair elle change au moindre mouvement... Je doute qu'avec ça je puisse savoir ma consommation si ?

Sinon, comment puis je faire pour avoir une conso moyenne ? Le tableau de bord peut il être régler en fonction de cela ?

Merci =)

PS : je viens de voir les deux photos précédentes et mn TDB ne m'affiche pas ma conso comme ça

[307 LAFOREVER 16V]

[MaRiNe_DrEaMy]

Effectivement je ne peux pas avoir le meme alors=)

Mais en ce qui concerne la conso, comment je peux savoir ma conso moyenne ? Parce que, bon, la conso instantannée c'est bien mais quelque peu perturbant je trouve !

Sinon totalement HS (enfin quoi que..) : pour avoir ces renseignements et d'autre, ou pourrais je trouver un livre de 307 xs ? La voiture n'en avait pas.. elle n'avait que les factures

[pascalsandrine]

1.6 HDi 110 :

[higgins91]

3.6l que sur 47km, mais sur un plein tu fais combien ?

Car rien que faire la descente du mont Ventoux par exemple tu peux etre à 0l sur une 20aine de borne

[pascalsandrine]

J'habite en région parisienne donc pas de montagne. J'habite plus précisément à la campagne : ça aide.

Je vous avoue que c'est une de mes plus basse consommation, en moyenne je fais 1300 1400 km avec un plein.

[Allan69700]

1400 km c'est enorme ...

[pascalsandrine]

Oui c'est beaucoup, mais je roule tranquille pour ne pas abîmer ma 307. Aujourd'hui elle a 156.000 km et elle est comme neuve. Le ct à ete passé la semaine dernière : 0 faute, pas une seule ligne sur le compte rendu. Et mon garagiste est est toujours étonné de la voire si belle.

Faites comme moi, roulez tranquille c'est tout benef !

[lio68]

dites une question

admettons : je veux me mettre a 110km/h.

vaut il mieux passer les vitesses a 2000trs en appuyant a peine sur l'accélérateur et monter tranquillou ou passer les vitesses a 3500trs pied au plancher pour y être le plus rapidement ??

pour vous quelle est la méthode où on économise le moins ?

[higgins91]

Vaut mieux accélérer tranquillement mais en continu que d'appuyer à fond sur l'accélérateur et passer les vitesses à 4000Tr/min !
J'ai déjà comparé ma conso entre les deux méthodes: 950/1000km en accélérant tout doux et 750/800km en y allant plus bourrin!