Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mister arno]

Votre avis sur la nouvelle Peugeot 207.


Présentation :
Commercialisé depuis le 6 avril, la 207 remplace la 206 mais reste elle toujours au catalogue ( pour combien de temps encore ? )

4 carosseries ( 5/3 portes + 2 avants différents )
5 moteurs ( 3 essences/ 2 diesels ), 7 niveaux d'équipements.

des prix compris entre 12000€ et 21500€.
Des dimensions de 306 : 4,03m de long, 1,72m de large et 1,47 de hauteur.

les photos pour illustrer tout cela :



la calandre classique :



la version sport :



faite la différence :



3 portes :

5 portes :

de haut :


l'intérieur :
version de base :


griffe :


la sellerie :
Executive / executive Pack :

sport / sport Pack :

Griffe :


les places arrières :


quelques détails :
la console centrale

les compteurs sur version sport


le gps :

[Le Pec]

Pour moi c'est une 307 plus petite elle est sublime

Voila la WRC:

[S n o r k Y]

Tiens la 207 se demarre à carte ?
C'est quoi l'emplacement de type carte, juste sous la clim auto ?

En tout cas la version Griffe est sublime, et la 3 portes un bien meilleur LOOK.

Concernant la calandre, la version basique est très LAIDE !! :)

[mister arno]

[mister arno]

[mister arno]

Il y a de grande chance pour que la remplcante de ma 307, soit une 207 griffe 5P pour la motorisation je ne sais pas encore.

Pour les personnes ayant essayé la 207, un petit comparatif 207/307 serait la bien venu.

Merci d'avance

[S n o r k Y]

[Big Brother]

Je vous ferez des photos quand mes parents recevront la leur (d'ici quelques semaines)

Pour vous faire patienter, mes photos de la 207 RCup à Genève.





Et une petite photo de la 207

[mister arno]

[mister arno]

[Big Brother]

207 1.6 HDi 90ch
3 portes rouge aden
Finition sport
La seule option prise sont les jantes Spa 16'' si j'ai bonne mémoire...

[mister arno]

[Big Brother]

Vous en faîtes pas Comme je suis en stage, j'ai besoin d'une voiture (en attendant réception, le garagiste me prête une AX Kway) et je pourrai donc bien la tester. Mais pour des impressions et un comparatif plus poussé, faudra attendre la fin du rodage

[mister arno]

encore des photos :






















Quelle couleur préférez vous?

[mister arno]

[T37]

Couleur rouge mais foncé.

[T37]

Premières photos de la 207 RC

Un moteur de 210 ch. A noter rétro spécifique, sigle RC, double sortie d'echappement, antenne ultra courte aileron discret, vitres surteintées arrière... Pourquoi pas aprés la 307.

[mister arno]

ca promet, une idée sur sa date de commercialisation ?


Petit oublie les autres versions de la 207 à sortir :
La SW et CC en septembre 2007 et une version minispace pour 2010 sous l'appelation 2007.

Des nouveaux moteurs essences issue de la collaboration avec BMW ( joli partenaire ) : 1;6l turbo à injection direct 150ch et un 1,6l 16s de 115 ch pour fin 2006.


La venue de 207 permet aussi de levé le voile sur la futur 308 car comme la 207.
Il y aura deux calandres, les même rétro et les même moteurs essences.

[Neimad]

sur la RC j'aime pas les retro !! a moins de la prendre en noir

[Big Brother]

[maud2k6]

Quand on en parlait avant qu'elle sorte je n'aimais pas trop et puis quand j'ai vu la version sport je l'ai plus apprécié
je n'aimais pas ses rétro mais il parait que c'est pour répondre à de nouvellles normes de sécurités alors...

[tofff]

[Big Brother]

J'ai enfin pris le temps de faire des photos de la nouvelle caisse de mes parents qui remplace la défunte 405 TD.







Le ventre de la bête: Le 1.6 HDi de 90 chevaux




Comme vous pouvez le constater, il s'agit d'une 3 portes, en finition sport.




La seule option choisie par mes parents, les jantes 16 pouces "Spa"




Voilà pour ce qui est de l'habitabilité. Franchement bien mieux finie et spacieuse qu'une 206. Il y a eu du progrès, même si je n'attache pas beaucoup d'iimportance à ce genre de détail.




Et le tableau de bord. Plutôt joli ^^ La lisibilité n'est pas forcément bonne selon le réglage du volant par contre. Le compte tour... ben poêle à fioul style...


Sinon, question conduite, elle ne se traîne pas et est plutôt maniable. Légèrement survireuse ce qui est assez agréable. Elle ne consomme rien. Je fais souvent moins de 5 litres au 100. La tenue de route est un peu moins bonne que celle de la 307 mais au moins y'a pas d'ESP. Je dirai que le gros reproche que j'y fais, c'est le freinage, qui est surassisté et l'ABS rentre trop rapidement en action. Et aussi les warning dans les freinages appuyés qui s'allument.

Voilà, sinon à part ça c'est plutôt sympa, et je m'amuse pas mal avec en attendant ma mienne ^^

[mister arno]

Merci pour les tofs, la couleur et les jantes sont magnifiques.
Je pensais que la calandre chromée était sur la Sport

Donc si elle avance avec la 90 ch, il y a aucune raison qu'avec la 110, elle n'avance pas;parce que quand on voit les essais de la 207.

[MaX94]

moi j'ai eu la 207 pendant 1 semaine
et je m'y suis pas fait a la position de conduite

[Big Brother]

Certains jugeront le 90 ch anémique, mais franchement, je pense qu'il se roule quand même pas mal. C'est sûr c'est pas une 911 mais voilà quoi. Faut voir les exigences de chacun. C'est sûr je préfèrerai plus gros, mais il y a quand même matière à s'amuser avec ça.

[pierre315]

Bizarrement le 1600 HDI 90 marche mieux dans la 307...
enfin, elle pèse combien la 207 hdi 90?
1T2 pour la 307 en tout cas...

[TofDom]

quasi pareil pour la 207.....

[seb66playa]

Je crois même que sur certaine finition elle est quasi égale si je me souviens bien les essais presse et comparatif 207/307 ...

[van helsing]

Elle est tout de meme jolie cette ptite lionne.
Il y a maintenant 2 semaines, je devais choisir ma voiture de fonction parmis les voitures francaises; je prefere les peugeot donc je me suis porté sur la 207 ou 307.
J'ai alors testé les 2, et niveau confort interieur, du poste de conduite, de la tenue de route, de presque que tout la 307 est largement au dessus.
Alors je devrais recevoir ma 307 oxygo fin septembre ( elle se fait plus, j'ai du avoir une des dernieres !! )