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Changement rotules de suspension, triangle, Parallélisme ?

 
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laurent62
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MessagePosté le: Mar 11 Oct 11 à 15:43    Sujet du message: Changement rotules de suspension, triangle, Parallélisme ? Répondre en citant

Bonjour,

Une question me trotte j'ai changé mes rotules de suspension sur ma 307 et mon triangle côté droit sur ma 307

Est ce qu'il faut que je refasse un parallélisme ? j'ai pas touché au rotules de direction

merci

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MessagePosté le: Mar 11 Oct 11 à 18:01    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Tu as fait ça sans déboulonneuse pour les rotules? Shocked Faut que tu me donne ta technique Laughing Car avec moi même à la déboulonneuse, c'est de la merde a dévissé suivent lequel Laughing

Sinon pour répondre a ta question, oui, il est mieux de faire un petit passage à la planche!

Car suivant dans quel états était était les ancien caoutchouc lors du dernier changement de rotule ou dernier réglage... cela peu sensiblement changé, même des fois il y a une petites différence entre le nouveau et le vieux triangle... Laughing

Il met arriver une fois après avoir changer des triangle sur un partner, il était devenu inroulable tellement le parallélisme était déréglé! Laughing
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laurent62
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MessagePosté le: Mar 11 Oct 11 à 20:26    Sujet du message: Répondre en citant

peugeot307 a écrit :
Salut,
Tu as fait ça sans déboulonneuse pour les rotules? Shocked Faut que tu me donne ta technique Laughing Car avec moi même à la déboulonneuse, c'est de la merde a dévissé suivent lequel Laughing

Sinon pour répondre a ta question, oui, il est mieux de faire un petit passage à la planche!

Car suivant dans quel états était était les ancien caoutchouc lors du dernier changement de rotule ou dernier réglage... cela peu sensiblement changé, même des fois il y a une petites différence entre le nouveau et le vieux triangle... Laughing

Il met arriver une fois après avoir changer des triangle sur un partner, il était devenu inroulable tellement le parallélisme était déréglé! Laughing


Je pense que je vais par sécurité refaire un parallélisme, pour ce qui est de dévisser les rotules j'ai un amis garagiste qui me les à dévisser et revisser avec une clé à choc, j'avais essayé de le faire moi même mais trop trop galère

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MessagePosté le: Mer 12 Oct 11 à 18:14    Sujet du message: Répondre en citant

laurent62 a écrit :
peugeot307 a écrit :
Salut,
Tu as fait ça sans déboulonneuse pour les rotules? Shocked Faut que tu me donne ta technique Laughing Car avec moi même à la déboulonneuse, c'est de la merde a dévissé suivent lequel Laughing

Sinon pour répondre a ta question, oui, il est mieux de faire un petit passage à la planche!

Car suivant dans quel états était était les ancien caoutchouc lors du dernier changement de rotule ou dernier réglage... cela peu sensiblement changé, même des fois il y a une petites différence entre le nouveau et le vieux triangle... Laughing

Il met arriver une fois après avoir changer des triangle sur un partner, il était devenu inroulable tellement le parallélisme était déréglé! Laughing


Je pense que je vais par sécurité refaire un parallélisme, pour ce qui est de dévisser les rotules j'ai un amis garagiste qui me les à dévisser et revisser avec une clé à choc, j'avais essayé de le faire moi même mais trop trop galère


A je comprend mieux Laughing
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