Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[VAL74]

Yes excellent tout ça

"Peugeot Parking Only"
avec fosse et pont roulant j'y songe a qlqchose de similaire pour mon futur chez moi d'ici qlques temps

On comprend déja des choses avec les photos, pas tout forçément...

Tu fais quoi avec la pointelle en presse sur l'embrayage au sol ?

[fdonze]

[VAL74]

Ah oui sommes voisins effectivement,
j'suis dans la vallée d'Abondance 25 bornes + hauts que Thonon ou Evian


Ok compris, bonne explication !

Tu comptes faire un tuto un peu détaillé ou pas ? (faut du temps c'est sûr)
sinon j'aurais un p'tit listing de questions pour ma culture méca 307


Une question bête:
ce volant moteur bi-masse, même hs ou pas,
y'a pas moyen de lui foutre 3 cordons de soudure pour le transformer en simple masse (voir 3 boulons de 12...)

[fdonze]

[VAL74]

Ah ben c'est la période méca ces temps dit-donc !
la fosse est amortie

Ok c'est vrai pour le vm faut pas le souder, j'avais pas vu le disque rigide faut en adapter un autre alors, c'est chiant, encore que les accoups... mouais...


Bon ben on te fait confiance pour la 207
et le RCZ oui zigouille lui l'egr

[fdonze]

J'ai deja contacté digiservices pour la reprog. Dès que le rodage est terminé, je monte sur Paris.
Ma 307 a été reprogrammé dès que je l'ai acheté chez Powerchips a Geneve.

[Juju68]

petit question pour "fdonze"
tu parle de bouger la vanne egr et tu l'a deja fait
tu la bouche ou exactement
et tu sent vraiment une différence?
car perso sur ma hdi 136 avant la reprog
j'avai boucher avec une plaque apres la vanne entre la vanne et le tube gris
et sa marchai largement moins bien pour dire mon frere avec sa zx 1.9td 90cv me passai devant en accel,
bref une fois la plaque enlever sa marchai de nouveau super

a moins qu'il faut la boucher en aval pour sentir la différence?

merci et dsl pour le petit HS

[fdonze]

Je l'ai bouchée a l'entrée et je n'ai pas constaté de différence de puissance n'y de réactivité aux accélérations.



La 307 a été la premiere a etre obturée, j'ai taillé la plaque a la disqueuse.
Maintenant je fais tailler des plaques dans de l'inox 0,8 avec une machine laser.
J'ai acheté une 207 Féline 1.6 Hdi 112 pour ma boite en Juillet et j'ai aussitôt obturé l'EGR a l'entrée dès la sortie de la concession.

[Juju68]

sur le 136 tu arrive a la démontée comme sa ou faut basculer le moteur?

dans quel but la tu fait?
sa peut elimiter les accoup moteur ?

[fdonze]

ce que j'ai trouver de plus pratique :
démonter :
- essuis glace
- la grille (5) et support de grille (6)


Ensuite tu accèdes par le dessus. Il y a juste la 3eme vis de fixation de l'EGR qui se trouve dessous qui est un peu pénible mais avec une petite glace, ca roule...

J'ai voulu l'obturer le jour ou j'ai démonté le collecteur d'admission.
Quand j'ai vu la "boue" collée aux parois du collecteur, je me suis dit que le moteur ne devait pas respirer si bien que ca...

[Juju68]

moi je m'etait arreter au tube mais aussi demonter le debut du colecteur ou tu as les 2 papillon et c'est vrai que allucinant la quantité de crasse plus ou moins 2mm sur les paroi graté au tourne vis et sa tombai
j'ai voulu enelver tout le colecteur mais comme je m'y connais pas trop et que mon pere etai pas la je savai pas si il y avai des joints ou autre a changer donc pas démonté

[fdonze]

Je l'ai démonté, puis retourné et rempli de toluen (dégraissant).
Ensuite avec un pinceau,et tout est redevenu propre.
Je n'ai pas eu a changer le joint.

[Juju68]

oké
ben je vais faire sa fin de l'hiver
et voir pour demonté la vanne
bon mon moteur a passer les 100 000 la et la vanne en a seulement 30 000 mais je commence a avoir des accoup moteur en roulant a regime stable je sais pas si sa viens de sa

[VAL74]

Pour l'egr je l'ai également bouché de la même manière que fdonze, que je remerci pour ces précieux conseils

et valà un tuto éffectué dans la foulée http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=39691

[JGregoire]

Bonjour,

J'ai une 307 HDI 136 et depuis quelque temps (500km) sa patine lors de franche accelération en 3/4/5/6, le phénomène est amplifié dans les cotes.
J'ai acheté la voiture il y a 4 mois, elle a 143000km, c'est une phase 2 de 02/2007.
Je pense donc à 2 soucis, soit l'embrayage fatigué, soit le soucis du joint qui fuit, mais j'ignore si il y a toujours le soucis sur les nouveau model?
Avez-vous un autre diagnostic possible?
Est-il possible de changer uniquement le joint si l'embrayage n'a pas trop manger (j'ai seulement fait patiné 3/4 fois, en roulant normalement ca ne patine pas.)?
Je n'ai pas l'historique de la voiture donc je ne sais pas si l'embrayage a déja été changer,...

Merci

[fdonze]

A 143000km, c'est certainement l'embrayage. Ca ne sert a rien de tout démonter pour changer uniquement le joint derrière le volant.
Mais pour ma part, les 2 fois ou j'ai fait l'embrayage j'ai changé en meme temps que le mécanisme, le joint.
Au 2eme changement (174000km), je n'ai pas changé le volant moteur, il était encore bon mais il a rendu l'ame a 190000km. J'ai donc tombé de nouveau tout l'ensemble.
Je vient de faire aussi mon 807 Hdi 136, il a 160000km, je n'ai pas pris de risques, j'ai changé :
- mécanisme
- butée
- Volant moteur
- Guide de butée
- Joint derrière volant.

[JGregoire]

Je pense aussi faire l'embrayage, mais j'aimerais écnomisé le VM.
Tu dépose completement la boite? Moteur boite?
N'y a t'il pas possibilité de uniquement la décalé pour changer l'embrayage?
Le truc, c'est que sa se trouve l'embrayage a été fait à 100 000km, mais je ne le sais pas...
Mais vu que c'est une voiture qui a fait à 90% de l'autoroute, je pense que c'est celui d'origine.
Pour l'embrayage, vaut mieux prendre un peugeot ou une marque adaptable (valeo,...)?

[fdonze]

Sur la 307, c'est simple de sortir la boite( en descendant le berceau).
Prend un embrayage LUK chez Oscaro, c'est la meme que celui livré chez Peugeot. Idem pour le VM.

[TofDom]

A ton kilomértrage ce serait faire de fausses économies que d'espérer que le VM n'a rien et ne pas le changer.

[JGregoire]

Ok donc embrayage + VM Luk de oscaro et roule ma poule?
Combien de temps dois-je prévoir pour la manip? Suffit de mettre la voiture sur chandelle?

[TofDom]

moi j'ai eu 1 jour complet en tout d'immobilisation, mais avec dépot la veille et récupération de l'auto le lendemain.

En ce qui concerne les refs sur Oscaro, je te conseille de faire un devis détaillé chez Peugeot avec les refs adaptées à ton auto et ensuite chercher les correspondances sur Oscaro ou autre site

D'autant que le prix du VM a considérablement baissé récemment.

[JGregoire]

Mon auto est de 2007.
Sur oscaro il n'y a plus qu'une ref de VM et d'embrayage pour mon millésime.
Mais j'irai jeter un coup d'oeuil cher peugeot avant, ca coute rien.
Le joint ce trouve sur oscaro?
C'est le joint spy moteur ou boite qui fuit générallement?

[fdonze]

C'est simple. Il faut prendre les refs Peugeot sur le ServiceBox avec ton N° de série et ensuite tu valides ces refs sur OSCARO.
Tu seras obligé prendre le joint et le guide de butée chez PEUGEOT.
Sur chandelle, il faudra la lever assez haut.
Moi, je l'ai fait sur ma fosse, 307 sur chandelle, et 2 palans. Le premier soutient le moteur et le deuxieme sert principalement a remonter la boite...

[fdonze]

PS : et une grosse journée de boulot.
Sans le VM, chez Peugeot c'est un coup a 900 euros en gros...

[JGregoire]

J'ai pas de fosse a dispo donc ca sera sur chandelle.

Merci pour tes conseils, j'attaque tout sa la semaine prochaine.

[fdonze]

Pendant que tu y es, pense a changer les joints de sortie de cardan.
Il te faudra aussi une autre paire de mains, pour remonter la boite et l'engager.
Une fois l'axe primaire de boite engagé dans l'embrayage, passe une sangle a cliquetautour de l'ensemble moteur boite et tu mets légérement en tension.
Puis tu fais pivoter doucement la boite de droite a gauche en continuant de tendre le cliquet.

As tu la RTA ?

[fdonze]

pour te donner une idée...

http://gallery.me.com/donze.f#100439&bgcolor=black&view=grid

[Juju68]

Salut a tous, petite question au sujet de ma 307 2l hdi 136.
J'ai 117.000km embrayage qui patine mais bon y a la reprog aussi. Bref
Je vais changer l'embrayage enfin mon père va me le faire par contre a ce nombre de km faut il systématiquement changer le volant moteur? Comment savoir si oui ou non faut il le faire?
Je doit donc prévoir kit embrayage les 2 joints de boite huile de boite et faut il autre chose? Les kit embrayage sur oscaro sont complet?

Merci bien

[fdonze]

[Juju68]