Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[molotov413]

salut à tous, je viens de faire changer le boîtier d'eau de la titine dans un garage, donc ce qui a entrainer une vidange de ldr, seulement j'ai vérifié le niveau tout à l'heure (à chaud), et le niveau est au dessus du max, dois je attendre que la voiture soit froide pour être sur du niveau, ou bien enlever de suite l'excédent?

[zamaz]

attendre ^plusieurs heures pour controler le niveau
il doit se situer au milieu entre mini et maxi

[molotov413]

est ce normal qu'à chaud, il monte si haut?

[zamaz]

[molotov413]

ok merci de ces renseignements enrichissants !!

[peugeot307]

Et franchement c'est pas si il y a un peu plus que tu risque de tout casser

[zamaz]

le bouchon est fait pour s'ouvrir à 1,4 bar comme une soupape de sécurité...

[molotov413]

mais le max c'est la ou la?

[peugeot307]

en bas (flèche bleue)

[NABIL84]

Il m'est arrivé la même chose ya pas très longtemps attends quelques heures que sa refroidisse et tu verras le liquide va redescendre au niveau du trait max mais même si sa dépasse un peu ya aucun risque

[molotov413]

ok, merci pour vos réponses!

[balise]

Bonjour à tous

Je suis en vacance et il m arrive une galère (petite). Je précise que j ai eu un échange stdt de mon moteur. J ai il y à peu de temps remarque que mon niveau d eau était en dessous du mini.j ai donc fait l appoint après une alerté dans une pente. Je me suis dit qu une poche d air devait être présente et au il était normal qu il reste peut être un peu d air dans la circuit. Je viens d faire 1000 km, et dans une pente à nouveau alerte. Le.niveau n est pas au milieu mais pas en bas non plus. Des que je roule autoroute etc.. pas de pb la température est entre 70 et 90.des que je suis en ville je dépassé les 100 facilement. Je me demande si en pente je ne prends pas de l air dans le circuit. Pour info pas de fuite sous la voiture. votre avis ?
Merci

[molotov413]

Salut, le fait qu'elle chauffe plus en ville est normal, sur autoroute l'air aide aussi à refroidir le moteur. Quand elle monte à plus de 100 , le ventilo se met il en marche correctement? Tu as peut etre des bulles d'air dans ton circuit....?

[el_pozo]

et je crois aussi qu'il arrive souvent que la sonde de niveau soit defectueuse.

[balise]

Bonsoir
Côté sonde je ne pense pas à un problème car le niveau a bien baisse. Il est limite et à la moindre pente bingo, je "degeauge". À priori le ventilo fonctionne, mon garagiste à testé via la valise lors d un test global. Mais rien n indique qu il se déclenche correctement avec la température, faut peut être que je cherche dans ce sens. Maintenant je vais surtout essayer de voir côté garantie du moteur changé si ils peuvent jeter un oeil.
À suivre donc.....[/u]

[el_pozo]

oui sers toi de ta garantie si ça ne le faisait pas avant

[balise]

Bonsoir

Alors retour de vacance sans trop de pb.
Apres un court passage chez le garagiste, et bien c est un collier mal visé et un bouchon de purge HS.
Pas grand chose mais casse pied !!

[307 LAFOREVER 16V]