Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[laurent62]

Bonjour,

Depuis quelques temps j'ai un bruit de claquement je dirai en haut du moteur, d'après un amis ça viendrai d'un culbuteur qui claque cependant sur mon modèle de moteur il s'agit de poussoir hydrauliques, j'ai fait ma vidange avec remplacement du filtre à huile il y a 500 km mais le bruit est toujours présent (huile 5 w 40) auparavant l'huile étais de la 10w40 est le bruit étais toujours présent.
Je suis tenté par ajouté un additif poussoir hydrauliques bardhal mais est ce que ça risque de résoudre mon problème ou pas ?
La voiture n'a que 99 000 km est ce normal que cela vienne des poussoirs hydrauliques
Je n'ai aucune perte de puissance, pas de raté, mis à part ce bruit le moteur tourne comme une horloge

C'est un moteur essence 1.6 16v

[manudu08]

il se peut qu'il ait un problème d'usure prématurée de l'arbre à cames coûteux à réparer. Les premiers symptômes sont le déréglage et le claquement caractéristique des culbuteurs.

[laurent62]

Donc les poussoirs hydraulique car sur mon modèle de moteur il n'y a pas de réglage de culbuteurs se sont des poussoirs hydrauliques, après à savoir lesquels changer je n'ai pas envie de changer les 16 poussoirs

[cyclope91]

il faut tomber la culasse il me semble...

donc bon courage

[laurent62]

D'après la RTA c'est conseillé mais j'ai vu que beaucoup de personne l'on fait sans retirer la culasse, simplement en enlevant la courroie de distribution et les deux arbres à came

[laurent62]

Je viens apporter des petites nouvelles à mon claquement moteur, après avoir fait la vidange en 5w40 j'ai ajouté un additif spécial poussoir hydraulique de chez bardhal, le bruit c'est bien atténué mais pas totalement.
Sur les conseils d'un gars de chez peugeot j'ai essayé de passer en huile 10w40 mais c'étais encore pire, plus de bruit.
Donc prochaine intervention remplacement courroie de distribution et poussoir hydrauliques , reste plus qu'à attendre les pièces