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Casse eau moteur
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mr.tux
Curieux




Inscrit le: 01 Mai 2011
Messages : 10

MessagePosté le: Ven 06 Mai 11 à 09:49    Sujet du message: Répondre en citant

anthony31 a écrit :
il y en a une autre juste à côté qui elle est beaucoup moins dure.

Mais j'ai remarqué que cette durite est en fait directement branchée sur le vase d'expansion, or lorsque j'ouvre celui-ci, cela devrait mettre la durite à la pression atmosphérique non ? Pourtant elle reste dure...

C'est bizarre parce qu'avant de faire la réparation, il me semblait qu'aucune de ces durites n'étaient dures... Si quelqu'un veut bien regarder sous son capot et tâter de la durite pour comparer, ce serait bienvenu Hiiiiii :)


Salut si tu veux être sur que la durite n'es pas bouchée, désaccouple la au niveau du boitier thermostatique et souffle dedans...
Ensuite remonte le tout sans thermostat pour vérification.
Le moteur mettra plus de temps a chauffé (c'est normal) tu attend le déclenchement des/du moto-ventilateur et si tout ce passe bien c'est qu'il n'y à pas de problème.
Cldt.
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anthony31
Curieux




Inscrit le: 03 Jan 2011
Messages : 14

MessagePosté le: Ven 06 Mai 11 à 11:50    Sujet du message: Répondre en citant

ok je vais faire ces vérifications

J'ai lancé un autre sujet dans la section moteur/meca, parce que maintenant j'ai du liquide qui fuit par la vis de purge ! elle est pourtant bien serrée
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