Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[VAL74]

[lezard]

Super Tuto, merci

J'ai juste une petite question (peut etre bete mais bon).
Si je comprend bien, la plaque se met à l'arrivée de l'échappement à l'entrée de la vanne et tu remonte la vanne et les durites.

Tant qu'à neutraliser la vanne est ce qu'on peut pas la supprimer complètement et boucher les deux durites (échappement / admission) ?

J'ai une 2L HDI 110ch est ce que cela change quelque chose ?

[cyclope91]

[VAL74]

Et non pas mit de led


Sinon pour en revenir à ma vanne egr bouchée,
ça fait 9500 kms et que du bonheur !

[cyclope91]

[VAL74]

[Jo3Y]

A croire que ton capteur informe qu'il n'y a pas assez de gaz , et le doseur gère lui même alors le manque ...

Mais pas de défaut , ça vraiment .... je comprends pas !

J'ai bien envie de mettre une plaque , mais pas envie par contre de monter et démonter 47754 fois en cas de défauts ...

Je vais faire directement la plaque avec deux trous de 6

Merci pour le tuto et le plan de la plaque

[bilouz47]

bonjour à tous,

je possède une C4 1.6 hdi 110 sans FAP de Décembre 2006 (moteur identique à celui d'une 307 1.6 hdi)

j'ai de la même façon, que dans le tuto, bouché la vanne EGR après 15 jours et environs 700 km aucune anomalie n'est signalée

[Fox Mulder]

Salut,
j'ai signalé a peugeot lors de ma révision que j'avais des trou a l’accélération vers 100 km/h, ils ont donc branché la valise et mon détecté un panne de la vanne egr, je cite "vanne egr bloquée" (devis 390 euros), ma question est donc, est ce que je peut bouché la vanne avec ce tuto? cela va t'il réglé mon probleme et enlever le défaut au tableau de bord?
Pour info g un 2l hdi 136 sur 307cc de 2006 phase 2.

Merci d'avance pour vos réponse.

[zamaz]

slt

ça te mets la caisse en mode dégradé ou pas ?essayes d'abord de nettoyer ta vanne egr ,je ne peut pas te dire si en bouchant la vanne ça va créé un défaut et mode dégradé...c'est l'inconnu...

[Fox Mulder]

non pas de mode dégradé, défois j'ai "anomalie du système antipollution".
Pour le nettoyer il faut que je le démonte ?
Merci

[Erika21]

j'ai le même souci que toi Fox Mulder, même motorisation que toi et j'ai des trous et des gros accoups mais surtout quand j'accélère fort et ce à n'importe quelle vitesse, mon copain a démonté aujourd'hui la vanne pour la nettoyer et la boucher (qui au passage n'était pas plus sale que ça), pour le moment il n'y a pas de différence j'ai toujours les accoups, faut que je vois quand je vais rouler ses jours-ci si ça fait quelque chose ou pas je referai part de mon témoignage sur ce post.
Si ça continue alors je ne sais pas de quoi ça peut venir, le mieux est que je la passe à la valise.

[zamaz]

tu peux essayer les produits spécial vanne egr ,mais vu quelle est bloquée ouverte ça ne marchera pas ?et même en l'a nettoyant c'est pas sûr quelle refonctionne correctement ?

Erika21

Il faut peut etre refaire un apprentissage de la vanne avec la valoche peugeot?

[Erika21]

je sais pas peut être mais bon j'en saurai plus quand elle passera à la valoche

[Fox Mulder]

[Jo3Y]

Oui il y a un apprentissage sur la vanne , et je peux vous dire que c'est capricieux ! une fois démonté et nettoyé parfois la voiture ne veux plus la prendre ... et là commence le combat

[VAL74]

[Erika21]

[Jo3Y]

Salut Erika

Ton problème me fait penser à celui de mon pote qui à un HDI 136 aussi ...

J'ai cherché et je ne trouvais pas ( on a fait la liste des points controle 136 si on peut appeler ça comme ça ... ) et au final à la valise , en regardant les mesures on voyant que les injecteurs étaient un peu long à revenir à la normale.

Un coup de Metal 5 Injecteur / EGR , il a retrouvé tous le plaisir de sa 136

[Erika21]

ok je verrai pour faire nettoyer un coup les injecteurs.

Par contre le reprogramateur m'a parlé de débrancher la vanne EGR car même si elle est désactivé avec la reprog cela va générer quand même un défaut, est ce que tu sais par hasard comment la débrancher (ou ton ami ???)

[Fox Mulder]

salut,

quelle est votre avis sur les nettoyant de vanne egr de ce type?

http://www.norauto.fr/Acheter-Kit-Nettoyant-vannes-EGR/364806.html

Merci de vos reponse

[Jo3Y]

[Erika21]

[Jo3Y]

Oui , entendu comme ça en effet , ta vanne est toujours la , mais constamment en position fermée .

Tu avais mis une plaque ? dans ce cas comme il te dit juste enlever la plaque ça suffit non ?

[Erika21]

oui mon copain me l'avait bouchée avec une plaque, ben apparemment selon ce qu'il m'a dit l'enlever suffirait à eviter d'avoir un défaut

[Jo3Y]

Bah impec alors.

Dans tous les cas je te conseille de mettre un tube inox , de soit garder ton FAP , soit de le vendre ... c'est pas donné un FAP

Je suis pressé de le faire , normalement pour cette fin d'année

[Erika21]

oui vaut mieux peut -être tout garder intact au cas ou

[Jo3Y]

Exactement.
Tu jartes quand ton FAP ? parce que je pense que ton mode dégradé ne viens pas de sa présence , vu que la stratégie FAP n'est plus là , mais de la plaque EGR

[Erika21]

Ben bientôt il faut juste que je trouve de quoi le remplacer, je voudrai mettre une espèce de tube afrique, je cherchais les dimensions mais du coup j'irai voir directement une connaissance travaillant dans une société de ligne d'échappement pour avoir ce que je veux.

tu penses que ça vient uniquement de la présence de la plaque qui bouche l'egr ?

[Jo3Y]

Tu l'as mise ou la plaque ? directement au niveau de la vanne ou au retour vers l'admission ?

Je vois pas pourquoi la FAP tu mettrais un mode dégradé , sans la stratégie FAP tu n'as plus de contrôle de pression de l'échappement.