Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[maxoumathou307]

Salut à tous j'ai une question qui va vous paraitre con mais on est le filtre a air sur une 307 1.6 hdi 110 cv.
Je voudrai le demonter pour voir dans quel etat il est mais pas moyen de le toruver.
Je voit bien le gros tuyau plastique d'arrivée d'air mais après on dirais que la suite se barre vers l'habitacle.
merci de vos reponses

[el_pozo]

regardes

[Raptor]

Bonne chance, c'est la misère pour y accèder:
moi j'ai des mains de fillette alors c'est bon mais si tu as des mains de bûcheron, c'est autre chose!!!

[el_pozo]

normalement il faut que tu deposes la baie de pare brise

[laskar972]

Voila un astuce pour voir son état sinon il faut démonté la baie du pare brise si tu veux le sortir.

[maxoumathou307]

Merci de vos infos, j'ai regardé dans une tra a carrefour et ils mettent de demonter la durite d'air du turbo, d'enlever les 2 agraffes qui tient l'isolant ainsi que celui ci qui est près de la baie de pare brise et de bouger legerement le reservoir d liquide de frein.
Mais wai ca a l'air d'etre la grosse merde

[scritch17]

Bonjour,c'est quoi que vous appelez la baie du pare brise?
Faut quand même pas enlever le pare-brise pour accéder au filtre à air quand-même? J'ai peur là!

[maxoumathou307]

Non la baie de pare brise pour moi c'est la pastique noir qui est entre le moteur et le pare brise (sos les essuis glaces).

[packo]

Salut,

Si ca peut aider voici quelques photos de mon changement de filtre a air sur ma SW 1.6

Pour la baie dont parle el_pozo je pense que c'est ca :



Et c'est effectivement un vrais galère a faire.

Avant :
Voila où se cache la bête


Après :



Donc tu dois effectivement démonter admission d'air turbo, débitmètre, bocal de liquide de frein et pour vraiment pouvoir passer les mains, la "baie de pare brise. Et même après ca tu ne pourra pas sortir le bloc renferment le filtre. Celui ci et fermé par 6 vis BTR a dévisser pour enle ver le couvercle.

Bon courage

[scritch17]

Ah oui je vois merci!
C'esr vrai que c'est mal foutu!
Faut être complètement tordu pour concevoir des trucs comme ça!
Encore une question!
Cela a t-il encore un sens de changer le filtre à air à partir du moment où l'on sait que via l'ouverture de la vanne EGR une partie des suies provenant de l'échappement sont renvoyées dans les cylindres?

[xilo]

salut
et oui conçu par des ingénieurs qui ne mettent jamais les mains dans le cambouis!!j'ai une c4 et c'est la même merde pour acceder à ce filtre!!

baie du pare brise= la grille d'auvent

[packo]

Je ne sais pas combien de Km avait mon filtre quand je l'ai changé mais je pense que ça en avait besoin

[cocokais]

Oh quelle horreur

Meme dans ma fiat tipo d etudiant 1.7 D - sans entretien pendant 120 000 km il etait pas dans cet état ...

[Raptor]

ah oui il était temps de le changer en effet!!!!
Pour palier un minimum à ce problème échappement qui revient au niveau du filtre, il suffit de supprimer la vanne EGR. Il y à plein de tuto et forums qui en traitent (fonction recherche).

[scritch17]

Oui mais pour y arriver à cette vanne on fait comment?
Faut être contorsionniste et avoir des mains de fillettes!
Elle est derrière le moteur :-s
J'ai demandé à mon garage mais il veut pas le faire!

Waw packo ton filtre c'est au charbon de bois ou quoi?

[Raptor]

sur ton moteur, tu peux la boucher via, la gauche de ta bôite à air.
Le tuyau qui arrive sur la gauche avec une cotte de maille autour est l'arrivée de la vanne EGR. Si tu le démonte tu devrais voir pas mal de calamine dedans: une des raisons du noircissement de ton filtre!
Regarde dans le forum tu as un sujet de 18 pages environ qui en parle avec des photos de personnes qui l'on fait sur le même moteur que, nous!

Salut

[el_pozo]

[Raptor]

suppression vanne egr sinon tape sur google supprimer vanne egr forum307 et tu trouveras.