Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cyril1989]

Bonjour a tous,
posseseur d'une 307 cc 2.0 16 S de 2004 avec 99000 kms, il vient de m'arriver une bricole, en effet il y a 6000 Kms j'ai fait la révison avec couroi de distrib, couroi accesoire, pompe à eau et tout le tralala, maintenant enfin hier ma voiture ma mis "charges anormale batterie" et avant mêm d'aller au garage "ESP/ASR" HS, bilan couroi accesoires détendu et rongé à cause du galet tendeur de cette couroi, le garagiste m'annonce 300€ de réparation (avec un dépannage, et contre 150€ si je l'avai fait avec ma distrib) et il ne veut même pas me faire un ristourne à cause de ce galet sous pretexte qu'il n'étai pas à changé donc pas de fautes, ma questions est donc: négligence du garagiste/omission ou simplement pas de chances ?
Merci à tous.

[cyril1989]

Up , merci

[tyler92]

franchement le mec se mouille pas.
tu ammène ta voiture pour un changement de courroie de distrib et alternateur donc il doit faire le necessaire.
Je paris que quand t'es arrivé pour dire "changer moi la courroie de distrib, il t'a pas demandé de préciser : les galets avec monsieur ??)
Pareil pour la courroie alternateur, il se devait de t'en parler au moins.
Il t'a changé la courroie et ca a fini du tuer ton galet. Franchement je dirais que c'est de sa faute.

[cyril1989]

Merci pour la réponse j'en suis aussi arrivé a cette conclusion mais le garagiste ne veut rien savoir, je la récupere demain je vous tiendrais au jus. A+

[xilo]

oui il a un devoir de conseil!
mais tu peux pas te retourner contre lui ;il n'y a pas de négligence caractérisée de sa part!
bon courage

[jpop81]

Salut cyril,

Si je ne me trompe pas, pour chaque opération faite sur ta voiture par un garagiste de la marque, il y a des préconisations (du style "vérifier l'état de l'alternateur lors du changement de la courroie d'accessoire"...).

Essaye de voir avec le service client si ce type de préconisation éxiste bien dans ton cas et si ils peuvent entrer en contact avec ton garagiste. Par ailleurs, si besoin, n'oublie pas que tu as également le service juridique de ton assurance qui peu te donner un bon coup de pouce...

Bon courage

[Jack-e]

slt
Sur le devis il était écrit quoi ?

[cyril1989]

Bonsoir,
finalement c'est un support moteur en alu qui à cassé nette donc cela à entrainé la casse du galets ainsi que la couroi !
Je ne sais pas si cela était présent avant (faibles, fissure du support) donc je peut plus rien faire ...
Merci a tous pour vos conseil

[pax2310]

Il m'est arrivé presque la même chose en changeant ma courroie d'alternateur+galet, le support en alu à cassé net (un peu de notre faute quand même mais bon), il est pas méga solide...
De mémoire le support seul = 50€
La courroie = 35€
Le galet je sais pas je l'avais déjà.
Très simple à changer, compter 1h en prenant son temps.

[cyril1989]

Salut Pax2310,
dison pour faire cour que je crois mettre fait enfler le garage m'annonce 120€ le support, et 240 le kit accesoire avec la pause et que soi disant il a cassé en roulant !!! Bref je n'y remettrai plus les pieds.

[cyril1989]

Pour un total avec le remorquage et la pause du support 460€

[pax2310]

Je retrouverai la facture ce soir pour te donner le prix exact du support et de la courroie, mais je suis sur de moi moins de 90€ le tout (hors MO et hors galet tendeur que j'avais déjà! )

[sebouti]

Bonjour pax2310 (et les autres),

En cherchant des solutions sur ma panne, je suis tombé sur votre sujet avec une remarque qui correspond plutôt bien à mon problème.

En résumé, voilà ce qui est arrivé à ma 307 SW 1.6 HDI 110 :
- le compresseur de climatisation est fixé sur un support en alu (pas bien solide), lui même fixé par quelques vis (pas plus solide)
- les 2 vis ont cassé net sans prévenir (certainement sur le long terme)
- le support alu a ensuite cassé. Le compresseur s'est donc retrouvé flottant
- la courroie d'accessoires a sauté faute de tenue
- résultat : plus de courroie, plus de courant, plus de moteur qui tourne au bout de quelques km = Panne

pax2310, tu as parlé d'un support en alu qui a cassé. S'agit t'il du support de compresseur de climatisation situé sous l'aternateur ?
Si c'est le cas, cela m'interesserait de savoir où tu as trouvé la pièce de rechange car je galère un peu à la trouver.

Il me restera tout de même à trouver un moyen de sortir les bouts de vis cassées encore dans la masse (galère)

Merci d'avance pour vos commentaires car cela pourrait m'aider
Si cela peut vous avancer, voici une photo du fameux support alu cassé

[SelfEsteem]

Bah déjà, ce qui est sur, c'est que le premier endroit où tu pourras trouver cette pièce c'est chez Peugeot.

[sebouti]

Merci SelfEsteem, j'avais effectivement envisagé cette hypothèse (demain because aujourd'hui = 14 juillet). Je n'avais pas réussi à trouver sur Internet donc je cherchais des pistes et des conseils.

Suite demain. Je vous tiens au courant

[sebouti]

Pour le suivi des avancées sur le sujet du support de compresseur cassé, vous pouvez aller voir le topic plus directement concerné.

http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=39232

Merci

[pax2310]

Je rentre seulement de vacances...

@ Sebouti:
Non ce n'est pas ce support, il s'agit du support du galet tendeur de la courroie accessoire.
Si Peugeot est trop cher un petit tour en casse...

Voila la photo de la pièce qui à cassé chez moi:

(Copyright: tuto de Laurent62 sur les poussoirs hydrauliques! http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=44136&highlight=
Merci à lui!)