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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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BeuZe Modérateur
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Inscrit le: 05 Mai 2009 Messages : 6258 Localisation : Ardeche, Marseille, Nouvelle Calédonie
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 10:48 Sujet du message: |
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en 10 minutes tu pense vraiment que tout a le temps de s'ecouler ta vieille huile ?
Si tu peut laisser ta voiture une nuit fait le c'est un conseille
Et puis je crois que se referencer a des garages pour des choses comme sa aujourd'hui c'est pas tip top
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silencerII 307 d'Élite
1.4e 75ch
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Inscrit le: 27 Nov 2007 Messages : 1356
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 17:36 Sujet du message: |
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| silencerII a écrit : | | BeuZe a écrit : | en 10 minutes tu pense vraiment que tout a le temps de s'ecouler ta vieille huile ?
Si tu peut laisser ta voiture une nuit fait le c'est un conseille
Et puis je crois que se referencer a des garages pour des choses comme sa aujourd'hui c'est pas tip top  |
Plus on laisse egoutter mieux c'est je pense.
mais personnellement, si j'achete une voiture, je préfère que le mec fasse"façon" panthère tous les 8000 km, que ta façon de faire tous les 25 000 LOL
( oui j'aime parler pour rien dire..) |
Sache qu'on ne parle jamais pour rien dire, même des bêtises peuvent faire avancer les choses ..
Perso sur mon autre voiture, je faisais les vidange tous les 8000 kilomètres de cette façon ....
Après bien entendu, quand je dit 10 min j'aurais aussi pu dire 15 ou 30 ou 1H ou 5min .. enfaite le temps que ton huile fasse du goutte à goutte, de toutes façon la laisser toutes la nuit ne servira a rien ...
L'huile quand tu as fait chauffer ta voiture est assé liquide pour bien "tuot" enlever.
J'ai mis "tout" enre paranthèse car même une nuit complète ne te retirera jamais les 100% d'huile dans ton carter, après je vais peut être loins .. mais laisser toute une nuit ton bouchon ouvert, peut avoir des pousiere qui rentre dedasns ou des bêbettes .; Moi je ne le ferais pas ( je tombe peut être dans la spychose mais je le dit .
PS: j'ai édité mon "comment je fais" car perso je change de filtre à huile sur chaque vidange ..
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
Présentation:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35899
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silencerII 307 d'Élite
1.4e 75ch
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Inscrit le: 27 Nov 2007 Messages : 1356
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 18:55 Sujet du message: |
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Moi je souffle encore dans le trou par au dessus, mais pas trop sinon ça met de l'humidité..
blague a part, avnt de refermer, je met " un peu" de nouvelle huile juste pour que "ça emmène un chouilla" de vieille huile avec.
jsais pas si ça sert...
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djo65 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Oct 2010 Messages : 1326 Localisation : tarbes
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 19:04 Sujet du message: |
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merci les gars serieux!!!j'ai regardé y'a 20 euro de filtres, et 10 d'huile je pense!
Encore merci pour les conseils!! vous aurais eté là on aurait pu fêter ma 1ere vidange!!
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djo65 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Oct 2010 Messages : 1326 Localisation : tarbes
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 19:06 Sujet du message: |
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| silencerII a écrit : | Moi je souffle encore dans le trou par au dessus, mais pas trop sinon ça met de l'humidité..
blague a part, avnt de refermer, je met " un peu" de nouvelle huile juste pour que "ça emmène un chouilla" de vieille huile avec.
jsais pas si ça sert... |
j'ai lu qui y'avais des produits a mettre dans l'huile juste avant la vidange, pour la 307 je le ferait sa permet de nettoyer tous l'interieur!
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silencerII 307 d'Élite
1.4e 75ch
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Inscrit le: 27 Nov 2007 Messages : 1356
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 19:26 Sujet du message: |
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du pipi de dromadaire UHT. ca marche top
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djo65 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Oct 2010 Messages : 1326 Localisation : tarbes
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 19:40 Sujet du message: |
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Oui c'est super sâle car silencerII crache et pisse dedans ...
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
Présentation:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35899
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silencerII 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Nov 2007 Messages : 1356
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 19:53 Sujet du message: |
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
Présentation:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35899
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djo65 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Oct 2010 Messages : 1326 Localisation : tarbes
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 20:23 Sujet du message: |
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| Blackp@nthere a écrit : |
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ba oui mais c'est neuf là...
faut voir a 100 000 km!!
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silencerII 307 d'Élite
1.4e 75ch
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Inscrit le: 27 Nov 2007 Messages : 1356
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djo65 307 d'Élite
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Inscrit le: 27 Oct 2010 Messages : 1326 Localisation : tarbes
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Posté le: Lun 10 Jan 11 à 22:03 Sujet du message: |
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cocokais 307 d'Argent
Inscrit le: 12 Oct 2009 Messages : 476
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Posté le: Mar 11 Jan 11 à 11:58 Sujet du message: |
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MDrrrr
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madmax09 307 d'Élite
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Inscrit le: 02 Mai 2008 Messages : 1123 Localisation : (09)
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Posté le: Mar 11 Jan 11 à 12:58 Sujet du message: |
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| Blackp@nthere a écrit : | Toute la nuit, je trouves ca bien long imagine tu va dasn un garage pour une vidange, et il te dit:
Bonjour monsieur, vous voulez quoi..
Je viens pour une vidange
Ok, et bien je vous prend la voiture et revenez demain ..
Heu ca le fait moyen ..
Pour que ton huile coule bien:
tu démarres ta voiture 5 10 min ensuite,
tu défais ton bouchon de remplissage d'huile ( celui du haut).
puis tu dévisse ton filtre à huile
puis celui du bas, et la tu laisses couler une 10ène de minutes
puis remonte ton NOUVEAU bouchon de vidange avec une rondelle en cuivre NEUVE, resserre bien
ensuite enlève ta tige de niveau d'huile et nettoie la avec un chiffon puis remet ta nouvelle huile ( en regardant bien sur le livre de bord la quantité qu'il faut .. Car trop lubrifié un moteur c'est pas bon du tout ...
Généralement il te faut être entre le mini et maxi ..
Bon courage t'inquiète c'est pas compliqué ..
Si je peux donner mon point de vue .. Chez moi une vidange simple coûte 30 à 40 € au vu du recyclage des huiles moteur je ne me fait plus C.... à devoir aller à la déchetterie ou dans un centre de recyclage d'huile( Car normalement les garages sont censé pouvoir te les rapprendre, mais dans beaucoup de cas, il ne le font plus. |
Tu change l'écrou a chaque fois ?!
Sinon pour ta vidange :
Avant de vous lancer, rassemblez votre matériel :
* 1 bidon d'huile neuve.
* 1 filtre à huile neuf. Faites-vous conseiller pour choisir le modèle adapté à votre moteur ou consultez les tableaux d'affectation dans votre rayon auto.
* 1 joint de bouchon de vidange neuf (référez-vous à la documentation du véhicule pour connaître le diamètre adapté).
* 1 clef de bouchon de vidange (format carré ou Allen de 8, 10 ou 12 mm, voir la documentation du véhicule).
* 1 clef de filtre à huile.
* 1 bassine ou 1 bidon de récupération pour l'huile de vidange.
* 1 entonnoir.
Evitez de vidanger complètement à froid pour que l'huile s'écoule avec fluidité. Garez la voiture sur une surface plane et dégagée. Si vous venez de rouler, attendez au moins 30 minutes après l'arrêt du moteur : vous limiterez les risques de brûlures. Pour travailler confortablement, disposez un grand carton sur le sol.
1. Sous le capot : retirer le bouchon de remplissage et la jauge à huile.
2. Sous le moteur, desserrer le bouchon de vidange avec sa clef, en l'actionnant de la droite vers la gauche.
3. Disposer la bassine à la verticale du réservoir (carter) mais dans la trajectoire du bouchon afin de ne pas être surpris par le jet d'huile.
4. Finir de dévisser le bouchon à la main en le maintenant à sa place. Après l'avoir enlevé, l'huile usagée s'écoule immédiatement.
5. Si le bouchon de vidange possède un joint, l'ôter et y poser un neuf.
6. Après écoulement de toute l'huile, déplacer avec précaution la bassine à la verticale du filtre à huile. Positionnez votre clé autour du filtre et dévissez-le (de la droite vers la gauche). Dès que le filtre est entièrement dévissé mettez-le aussitôt à plat afin d'éviter que l'huile contenue à l'intérieur du filtre ne coule par terre !
7. Commencez par enduire le joint en caoutchouc du filtre neuf avec un peu d'huile moteur neuve, mettez-le en position à la place de l'ancien filtre et vissez-le (de la gauche vers la droite). N'utilisez pas la clé, vissez-le à fond à la main, si vous voulez absolument utiliser la clé, ne serrez pas le filtre plus de 3/4 de tour.
8. Refermer le réservoir d'huile en vissant le bouchon de vidange à la main. N'utiliser la clef que pour le serrage final, sans forcer.
9. Sous le capot, verser l'huile neuve à l'aide de l'entonnoir. Attention à ne pas dépasser le niveau maximal sous peine d'endommager certains joints. Consulter la documentation du constructeur afin de connaître le volume d'huile nécessaire.
10. Le niveau maximal atteint, démarrer le moteur afin que le fluide investisse le filtre neuf. Faire l'appoint, refermer l'orifice de remplissage et replacer la jauge.
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_________________ Alfa 147 JTDm 150ch
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alasan 307 de Diamant
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Inscrit le: 09 Avr 2006 Messages : 2567 Localisation : Presqu'île de Giens - Hyères (Var)
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Posté le: Mar 11 Jan 11 à 13:13 Sujet du message: |
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moi j'ai une autre solution, j'avais déja posté il y a 18 mois
(attention, pour ceux qui n'avaient pas compris la 1ère fois, y'en a, ceci n'est PAS une histoire vraie)
J'ai décidé de faire des économies : j'ai fait moi même la vidange!....
1. Aller dans un magasin de pièces d'auto et acheter un filtre à l'huile,5 litres d'huile, de la litière à chat, du savon,du déodorant. Prix: 150 eur.
2. Une fois à la maison, découvrir que le contenant de vieille huile est plein. Au lieu de le rapporter pour le recyclage, on le vide dans un trou creusé au fond du jardin.
3. Ouvrir une bière...
4. Soulever la voiture avec un cric et chercher les chandelles de sécurité pendant 30 minutes.
5. Découvrir les chandelles sous la voiturette du petit fils.
6. À cause de la frustration, ouvrir une autre bière...
7. Placer le récipient de vidange sous le moteur
8. Chercher la clé de 21
9. Abandonner la recherche et utiliser une clé ajustable.
10. Dévisser le bouchon du réservoir.
11. Échapper le bouchon dans le récipient de vidange, se souiller les mains d'huile bouillante et recevoir de l'huile usée sur les vêtements.
12. Nettoyer les dégâts en grognant.
13. Boire une autre bière pendant que l'huile s'écoule
14. Chercher la clé à filtre.
15. Abandonner les recherches. Faire un trou au travers du filtre avec un tournevis et le dévisser.
16. Ouvrir une autre bière.
17. Un copain arrive. Finir la caisse de bière avec lui; le reste de l'opération vidange d'huile est remis au lendemain.
18. Le jour suivant : sortir le contenant plein d'huile usée de dessous la voiture et aller le vider dans le trou au fond du jardin.
19. Répandre de la litière à chat sur l'huile répandue au cours de l'opération 18.
20. Une bière? Non, toutes bues la veille. Ouach !
21. Se rendre au super marché pour acheter une autre caisse de bière.
22. Au retour, installer le nouveau filtre après avoir mis une couche d'huile sur son joint d'étanchéité.
23. Vider un premier litre d'huile neuve dans le moteur.
24. Se rappeler l'étape 11 !! Merde !
25. Chercher rapidement le bouchon dans le contenant d'huile usée.
26. Se souvenir que l'huile usée a été jetée dans un trou au fond du jardin avec le bouchon... merde !
27. Boire une bière.
28. Ouvrir le trou et chercher le bouchon en retounant la terre imbibée d'huile usée.
29. Retourner à l'auto et découvrir que le premier litre d'huile neuve est sur le plancher, sous l'auto.
30. Boire une autre bière pour se calmer.
31. Répandre le reste de la litière à chat.
32. En serrant le bouchon, faire ripper la clé ajustable et se frapper les jointures sur le châssis de l'auto...... Merde......!
33. Se cogner la tête sur le réservoir en réaction au numéro 32.
34. Faire une crise et lancer la clé ajustable au bout de ses bras.
35. Faire une deuxième crise pendant dix minutes parce que la clé lancée a perforé le sein droit de Miss Decembre 1985, Poster unique auquel on tenait pas mal.
36. Une autre bière pour décompresser.
37. Nettoyer sa main et son front pour y poser un bandage correct et arrêter le sang.
38. Bière....?!?
39. pis envoyez en donc . .une autre !(pourquoi pas, amène une autre bière!)
40. Verser les autres litres d'huile dans le moteur.
41. Bière
42. Descendre la voiture.
43. Écraser accidentellement une des pattes des chandelles de sécurité pendant l'opération
44. Reculer l'auto pour pouvoir ajouter un peu de litière sur l'huile répandue en 23.
45. S'apercevoir que la litière a été utilisée au 31.
46. Pas grave... Bière encore...
47. Démarrer la voiture et faire un tour d'essai.
48. Se faire arrêter au coin de la rue pour ne pas avoir marqué le stop et être amené au poste pour conduite en état d'ébriété.
49. Remorquage de la voiture à la fourrière.
50. Payer la caution pour sortir l'auto de la fourrière.
51. Payer l'amende pour la conduite en état d'ébriété.
52. Retourner chez soi en taxi.
Coût total de l'opération :
Huile : 150 €
Bière : 25 €
Chandelles de sécurité : 35 €
Caution pour l'auto : 500 €
Remorquage : 200 €
Amende : 500 € , Taxi: 40 € , points ??
Total : 1450 €
La prochaine fois j'emmène la voiture chez mon mécano....il doit mieux s'y prendre !...
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_________________ Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet !... (Courteline)
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jonathan 14 307 de Diamant
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Inscrit le: 16 Juil 2009 Messages : 3817 Localisation : Caen
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Posté le: Mer 12 Jan 11 à 22:20 Sujet du message: |
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trop fort Alasan
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_________________ L'alcool est notre ennemie, fuir devant l'ennemie est une lacheté !
Bmw E46 Pack
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Mer 12 Jan 11 à 22:37 Sujet du message: |
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C'est du vécu ?
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
Présentation:http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35899
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Blackp@nthere 307 de Diamant
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Inscrit le: 18 Sep 2006 Messages : 3822 Localisation : Ile de france
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Posté le: Mer 12 Jan 11 à 22:39 Sujet du message: |
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| Citation: | | madmax09 a écrit : | | Blackp@nthere a écrit : | Toute la nuit, je trouves ca bien long imagine tu va dasn un garage pour une vidange, et il te dit:
Bonjour monsieur, vous voulez quoi..
Je viens pour une vidange
Ok, et bien je vous prend la voiture et revenez demain ..
Heu ca le fait moyen ..
Pour que ton huile coule bien:
tu démarres ta voiture 5 10 min ensuite,
tu défais ton bouchon de remplissage d'huile ( celui du haut).
puis tu dévisse ton filtre à huile
puis celui du bas, et la tu laisses couler une 10ène de minutes
puis remonte ton NOUVEAU bouchon de vidange avec une rondelle en cuivre NEUVE, resserre bien
ensuite enlève ta tige de niveau d'huile et nettoie la avec un chiffon puis remet ta nouvelle huile ( en regardant bien sur le livre de bord la quantité qu'il faut .. Car trop lubrifié un moteur c'est pas bon du tout ...
Généralement il te faut être entre le mini et maxi ..
Bon courage t'inquiète c'est pas compliqué ..
Si je peux donner mon point de vue .. Chez moi une vidange simple coûte 30 à 40 € au vu du recyclage des huiles moteur je ne me fait plus C.... à devoir aller à la déchetterie ou dans un centre de recyclage d'huile( Car normalement les garages sont censé pouvoir te les rapprendre, mais dans beaucoup de cas, il ne le font plus. |
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Tu change l'écrou a chaque fois ?!
Sinon pour ta vidange :
Avant de vous lancer, rassemblez votre matériel :
* 1 bidon d'huile neuve.
* 1 filtre à huile neuf. Faites-vous conseiller pour choisir le modèle adapté à votre moteur ou consultez les tableaux d'affectation dans votre rayon auto.
* 1 joint de bouchon de vidange neuf (référez-vous à la documentation du véhicule pour connaître le diamètre adapté).
* 1 clef de bouchon de vidange (format carré ou Allen de 8, 10 ou 12 mm, voir la documentation du véhicule).
* 1 clef de filtre à huile.
* 1 bassine ou 1 bidon de récupération pour l'huile de vidange.
* 1 entonnoir.
Evitez de vidanger complètement à froid pour que l'huile s'écoule avec fluidité. Garez la voiture sur une surface plane et dégagée. Si vous venez de rouler, attendez au moins 30 minutes après l'arrêt du moteur : vous limiterez les risques de brûlures. Pour travailler confortablement, disposez un grand carton sur le sol.
1. Sous le capot : retirer le bouchon de remplissage et la jauge à huile.
2. Sous le moteur, desserrer le bouchon de vidange avec sa clef, en l'actionnant de la droite vers la gauche.
3. Disposer la bassine à la verticale du réservoir (carter) mais dans la trajectoire du bouchon afin de ne pas être surpris par le jet d'huile.
4. Finir de dévisser le bouchon à la main en le maintenant à sa place. Après l'avoir enlevé, l'huile usagée s'écoule immédiatement.
5. Si le bouchon de vidange possède un joint, l'ôter et y poser un neuf.
6. Après écoulement de toute l'huile, déplacer avec précaution la bassine à la verticale du filtre à huile. Positionnez votre clé autour du filtre et dévissez-le (de la droite vers la gauche). Dès que le filtre est entièrement dévissé mettez-le aussitôt à plat afin d'éviter que l'huile contenue à l'intérieur du filtre ne coule par terre !
7. Commencez par enduire le joint en caoutchouc du filtre neuf avec un peu d'huile moteur neuve, mettez-le en position à la place de l'ancien filtre et vissez-le (de la gauche vers la droite). N'utilisez pas la clé, vissez-le à fond à la main, si vous voulez absolument utiliser la clé, ne serrez pas le filtre plus de 3/4 de tour.
8. Refermer le réservoir d'huile en vissant le bouchon de vidange à la main. N'utiliser la clef que pour le serrage final, sans forcer.
9. Sous le capot, verser l'huile neuve à l'aide de l'entonnoir. Attention à ne pas dépasser le niveau maximal sous peine d'endommager certains joints. Consulter la documentation du constructeur afin de connaître le volume d'huile nécessaire.
10. Le niveau maximal atteint, démarrer le moteur afin que le fluide investisse le filtre neuf. Faire l'appoint, refermer l'orifice de remplissage et replacer la jauge. |
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Oui, car selon l'écrou desfois il y'en a avec un petit aimant, donc je le change ..
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_________________ Cordialement Blackp@nthere
307 Griffe
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madmax09 307 d'Élite
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Inscrit le: 02 Mai 2008 Messages : 1123 Localisation : (09)
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Posté le: Jeu 13 Jan 11 à 20:03 Sujet du message: |
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Ah ok je savais pas, moi mon bouchon il commence a avoir fait la guerre (pas doué certain mécano) il est tout défoncé, prochaine fois je le change mais pas a chaque fois quand meme..
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_________________ Alfa 147 JTDm 150ch
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