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Problème de demarrage suite au gel
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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:17    Sujet du message: Problème de demarrage suite au gel Répondre en citant

Bonjour,

Je suis un petit nouveau sur le forum et je suis bien heureux de trouver des spécialistes de notre chère "titine".

Je me permets de vous solliciter car avec ce grand froid (-10° depuis 3 jours), ma 307 SW HDI est impossible à démarrer.

On m'a dit que ce ne serait surement pas les bougies de préchauffage car sur ce modèle, les problèmes sont très peu fréquents.

La seule solution que l'on ma donnée est d'attendre que le dégel pour espérer que la voiture redémarre.

Pour info, ce n'est apparemment pas la batterie car on a essayé de la démarrer avec une batterie de SCODA mais rien a faire.

Vous en pensez quoi?

Je vous remercie pour vos réponses.

PS: je m'excuse si je ne suis pas très précis car je ne maitrise pas du tout la mécanique :-)
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seb57
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:33    Sujet du message: Répondre en citant

Le démareur ou la batterie ??

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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:39    Sujet du message: Répondre en citant

Lorsque je tente de démarrer, j'entends bien la batterie essayer de faire son travail mais rien n'y fait.

J'ai tenter une bonne vingtaine de fois toujours sans succès.

Comment pourrais-je voir si c'est le démarreur?

Je te remercie
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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

Je précise également que la semaine dernière, j'ai eu le même problème (difficulté de démarrage) mais les températures étaient un peu plus clémente (1° Hiiiiii :) ) mais la voiture démarrait.

Une solution que l'on m'a donnée est de taper sur le réservoir afin de "décongeler" ... bonne solution ou est-ce une façon de botter en touche ?

Je vous remercie pour votre réponse.
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alasan
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

T'arrives à entendre la batterie ??? C'est pas plutôt le démarreur qui tourne ?? Dans ce cas, ce n'est pas lui le problème ....

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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet !... (Courteline)
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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 11:46    Sujet du message: Répondre en citant

Désolé c'est le démarreur (abus de langage et surement une incompétence de la mécanique ) Super content :D
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seb57
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 12:13    Sujet du message: Répondre en citant

Bah si c'est le démareur qui se lance c'est bon signe ,et tu l'entend quand il fait 1°C ou quand il faisait plus froid ?

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seb57
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 12:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ah et le gazoil ne gèle pas à 0°C il faut qu'il fasse au moin -15°c / -20°c donc il faut déja y aller lol

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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 12:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je te remercie pour la bonne nouvelle Hiiiiii :) Déjà c'est pas le démarreur

Sur Provins, nous sommes tombés à -12° y'a 2 jours donc si c'est le gazoil qui a gelé, c'est quoi la solution stp?

Je lui mets une bonne couverture et je la mets dans mon garage en attendant que ca dégèle? Laughing

Je te remercie encore pour tes réponses.
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Djeje77
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 12:31    Sujet du message: Répondre en citant

seb57 a écrit :
Bah si c'est le démareur qui se lance c'est bon signe ,et tu l'entend quand il fait 1°C ou quand il faisait plus froid ?


Je l'entend encore aujourd'hui Hiiiiii :) qu'il fasse 1° ou -12°
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seb57
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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 19:54    Sujet du message: Répondre en citant

Moi aussi la mienne à un peu de mal à démarer alors qu'il fait -5°c cela et du au froid je pense et rien de bien inquiétant Hiiiiii :)

En 2x elle démarre c'est juste peut-etre que le pré chauffage va tellement vite des mili seconde, que cela ne réchauffage pas assez les injecteurs et voila pourquoi elle à du mal à démarer

( Je précise que c'est une suposition ... )

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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 21:30    Sujet du message: Répondre en citant

moi j'ai le même problème et j'avais eu commes réponse qu'il y a plusieur catégories de démareur.
il y aurais les démareurs normaux et les démareurs grand froid.
après je ne peut pas te dire si c'est exacte car je n'ai rien changer.mais c'est effectivement dût à la température car l'hiver dernier ça le faisait,cet été ça ne le faisait pas et là ça recommence.
tu préchauffe deux fois en attendant 4-5 sec à chaque foi et moi ça démarre commes cela.

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MessagePosté le: Mer 01 Déc 10 à 23:24    Sujet du message: Répondre en citant

Exactement pareil Hiiiiii :)

Pour comparer la clio 1 de ma copine pré-chauffe 8secondes environs mais elle démarage du 1er voir du 2eme coup

La 307 en 1coup avec -5 / -10°c en 1coup c'est rare très rare lol donc quand on multiplie les quelques milli-secondes par 2 sa correspond approximativement aux vieilles voitures: )


PS: Les 2 voitures dorment toutes les deux dehors Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 11:07    Sujet du message: Répondre en citant

oui et aux vues des nombreux sujet qui parlent de ça c'est une maladie répandut pour nos chères 307
et je crois savoir que le seul remède est de monter un démareur de catégorie 6.à confirmer quand même car je ne suis pas un dieu de la mécanique

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 13:07    Sujet du message: Problème Répondre en citant

slt,
les gars j'ai suivis les conseils de ce liens trop cool ma voiture démarre tres bien.
http://www.forum-peugeot.com/Forum/generations-precedentes/Peugeot-307/Questions-techniques-8/puissance-bridee-70-sujet_33675_2.htm
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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 13:17    Sujet du message: Répondre en citant

merci mais là d'après ce que j'ai compris c'est un manque de puissance.
nous c'est pas ça.la puissance est là mais c'est le démarrage quand il fait bien froid qui est dur dur

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 13:18    Sujet du message: un petit oubli Répondre en citant

un petit oubli,
les amis laisser vos démarreurs tranquille Peugeot en a changer 2 sur ma pauvre titi ne même problème. tout ça pour constaté l'obturation de mon conduit d'air chaud.
A y réfléchir que viens faire le démarreur la dedans.
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freepooy
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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 13:28    Sujet du message: re Répondre en citant

j'ai oublié de préciser que mon pb était au démarrage à froid.
Et j'ai suivi les conseils du post car en réfléchissant que viens faire le démarreur la dedans, il sert à lancer le moteur.
Evidemment, une fois chaud il démarre plus vite, c'est simplement que le moteur est chaud, condition idéal pour la combustion etc....
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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

et donc ta solution?tu l'as fait toi même ou en garage?

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Meme prob ce matin en 2x elle démarre ... :/ Mais sinon pas de prob Hiiiiii :)

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 17:58    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon seb jusqu'en mars/avril ça va te le faire.jusqu'à ce que ça ce réchauffe un peu

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 18:08    Sujet du message: Répondre en citant

Oui malheureusement Sad

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 18:26    Sujet du message: Répondre en citant

dis toi que tu n'es pas seul à avoir ce problème ^^

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

Oui je sait mais bon :/

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Edité par seb57 le Jeu 02 Déc 10 à 19:47
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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 18:43    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sait

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 21:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous, moi je suis celui qui partage la vie de la nouvelle Surprised)
qui a sa 307 au garage et qui la recupère demain Surprised))
J'ai quand même le sentiment que ces anomalies de démarrage difficile par temps très froid sont liés à une batterie sous dimensionée pour le moteur de nos voitures, alors si en + la battrie est en fin de vie un grand froid va la décharger complètement au point que vous n'aurez plus aucune alimentation electrique provenant de a batterie! si la voiture reste dans cet etat sans alimentation electrique provenant de la batterie, la pile au lithium qui maintient en mémoire la programmation electronique de la voiture se décharge egalement et obligation de faire reprogrammer comme cela nous est arrivé...
La question, existe t'il un nouveau type de batterie type FULMEN ou BOSCH même dimension que celle d'origine peugeot que l'on pourrait installer pour pallier à ces fichus pb ?

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 21:21    Sujet du message: Répondre en citant

t'as dut tout reprogrammer?elle est rester combien de temps sans rouler ta voiture?

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 21:36    Sujet du message: Répondre en citant

le garage a tout reprogrammé sauf les options que sa malette n'a pas detecté (on verra demain), la voiture est restée 5j sur un parking d'aeroport, dont 3j de tres froid. la 307 est a 200 km de chez elle (ma femme) qui la bichone plus que moi Laughing

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 21:39    Sujet du message: Répondre en citant

oui mais ta batterie devait être très faible.ce n'est pas le cas des notre.enfin la mienne est récente.donc on ne peut pas comparer.

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MessagePosté le: Jeu 02 Déc 10 à 21:40    Sujet du message: Répondre en citant

Et ta payé combien la reprog ?

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