Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[steve87300]

Bonjour!

Petit nouveau sur le forum, j'ai consulté rapidement cette partie ainsi que la partie "mécanique", mais n'ai pas trouvé de sujet traitant de mon soucis.

Depuis quelques temps (cet été, mais je me sers peu de ma voiture depuis que j'habite en ville... ), j'ai un problème avec la clim:
tant que je roule, tout va bien, mais dès que je suis dans un bouchon ou si le moteur tourne à l'arrêt, l'air devient chaud et humide.

En été, c'est pénible, mais en hiver le pare-brise se couvre de condensation qui part très difficilement (même avec la touche "dégivrage" qui force la clim).

J'en ai parlé chez un prestataire qui offrait un bilan clim gratuit pour le changement des pneus (en plus d'un tarif sympa sur les pneus ) mais ils n'ont rien trouvé d'autre qu'un filtre d'habitacle encrassé.

Quelqu'un parmi vous a-t-il rencontré ce problème ou connaît-il la solution?

D'avance, merci de vos réponses?

[stevenlop22]

a tu changer ton gaz de clim ??

[seb57]

Le gaz ou un problème avec le pulseur ?

[stevenlop22]

ba si il n'y a pas assez de pression dans le circuit sa peut crée cela apre pour le pulseur aussi sa le fera mais constament a mon gout

[seb57]

Oui exact enfin avec l'electronique peut etre une electrovanne qui bloque le passage du fluide dans le circuit ?

[steve87300]

Bah, justement, il me semble bien que le phénomène est apparu juste après la dernière visite (vidange, filtres, etc...) où justement il y a eu "recharge complète du circuit CL2690 de gaz climatisation (avec ajout d'huile)".

Ce qui est surprenant, c'est le côté épisodique, typiquement quand le moteur tourne et que le véhicule est à l'arrêt (stationnement, bouchons...). Dès que je roule, le phénomène disparaît.

[alasan]

problème de bouteille déshydratante
tiens, peut-être une piste et quelques explications :
http://www.valeoservice.com/html/france/fr/produits.focusarchivesdetail.php?wid=193267408146AF51A6AB265

[steve87300]

Soit! Tout ça me dépasse un peu...
Mais pourquoi ça ne le fait pas en permanence?

Quoi qu'il en soit, apparemment faut changer ça fissa!
Tu sais combien ça chiffre ce type d'opération?

Question qui fâche: si faut la changer tous les 3 ans, pourquoi c'est pas écrit dans le carnet d'entretien?