Peugeot 307 - Voir le sujet - 307 de Westyle : montage KE fait - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
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307 de Westyle : montage KE fait
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Westyle
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MessagePosté le: Dim 14 Nov 10 à 22:36    Sujet du message: Répondre en citant

ça y est c'est bon Super content :D
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Lun 15 Nov 10 à 03:39    Sujet du message: Répondre en citant

Enfin... Laughing

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Westyle
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MessagePosté le: Mar 16 Nov 10 à 19:27    Sujet du message: Répondre en citant

Petite révision aujourd'hui à la maison Super content :D



Arrow Changement des plaquettes de freins AV et AR
il était temps...ça commençais vraiment à être limite...
Arrow Changement des 4 bougies d'allumage
bien meilleur démarrage à froid sans aucunes instabilité.
Arrow Changement du filtre à air.
RAS

Ce soir :
Arrow Vidange huile moteur

Demain :
Arrow Remplacement boitier de sortie avec purge complète du système de liquide de refroidissement.
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307 LAFOREVER 16V
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MessagePosté le: Mar 16 Nov 10 à 19:42    Sujet du message: Répondre en citant

Elle va etre toute neuve niveau mécanique Super content :D

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Westyle
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MessagePosté le: Mar 16 Nov 10 à 22:21    Sujet du message: Répondre en citant

ouai Super content :D
Vidange effectué à l'instant...
et en bonus : suppression quasi définitive de la vibration du volant à 130Km/h (plaquettes).
Yeah ! Cool !!
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Westyle
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MessagePosté le: Mer 17 Nov 10 à 22:08    Sujet du message: Répondre en citant

bon je viens de bien regarder le boitier de sortie, ça a l'air d'être chiant à faire comme pas possible, et surtout très chiant d'accès.
bref, je me suis arrêter là et remonter...

est ce que quelqu'un là déjà fait ?

Je penses que je vais le faire faire par un garagiste...
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Davcoach
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MessagePosté le: Jeu 18 Nov 10 à 20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le boitier de sortie... de quoi s'agit t'il ?

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Westyle
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MessagePosté le: Jeu 18 Nov 10 à 22:57    Sujet du message: Répondre en citant

Slt...
c'est cette chose où il y a la sonde et la vis de purge :



même en virant le filtre à air et la batterie, c'est super chiant d'accès, il y a de grosse durites qui passent juste devant.
la difficulté, c'est déjà de réussir à la virer (car c'est coller au silicone on dirait) et vu qu'il n'existe pas de joint, faut refaire un joint avec ça : http://www.vidalmarine.com/images/references/zoom/FRAM_1126639.jpg
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Davcoach
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MessagePosté le: Ven 19 Nov 10 à 20:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ok d'accord merci pour l'info

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Westyle
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MessagePosté le: Lun 06 Déc 10 à 21:12    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou...
je vais m'attaquer à partir de demain à l'installation d'un KE avec ampli.
quelques question :

sur le topic de tit3uf ( http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=30553 ) la méthode est de fixé les cales sur la contreporte découpée :





ne risque t'il pas d'y avoir un problème d'humidité et de condensation lors de grands froids ?
infiltration de givre, voir même un court circuit au niveau du HP
car le par vapeur n'est plus présent à l'endroit où ce trouve le HP du KE...

si quelqu'un le sait, ça serait cool.
Wink
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Westyle
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MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 00:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bon aller hop, 2 jours de boulot, un grand merci à tit3uf pour son tuto. Wink

découpe de la plaque MDF qui servira de support dans le coffre :



à l'aide d'un compas, j'ai tracé les mesures des HP pour faire deux cales en MDF :





après le perçage des entraxes et un ponçage au P1000 sur les surfaces, un coup de colle à bois et serrage des tiges (séchage dans la nuit) :



moquette noir tapissée sur le support du coffre en MDF, fixation des éléments et début de câblage :
vu que j'ai déjà un câble d'alimentation de 24mm de diamètre tiré jusqu'à la batterie avec un fusible de 60A sur la ligne pour alimenter mon Sub, je divises la ligne en deux, une pour le sub et l'autre pour le Kit éclaté avec un répartiteur avec deux fusibles de 40A sur chaque ligne.



Les filtres du Kit éclaté :



une vue d'ensemble :
à noter que même si l'ampli me crachera du 2x100W RMS sur le Kit éclaté (juste ce qu'il faut), c'est loin d'être une foudre de guerre, c'est plus orienter "Boum Boum" de jacky's que qualité, et ce n'est pas ce que je recherches...c'est juste du provisoire en attendant l'achat d'un ampli de bien meilleure qualité quand les finances me le permettrons.



Pose du support dans le coffre avec début de câblage :




Le Lendemain :


repose de mon caisson et j'ai terminé tout les câblages de la plage du coffre (remote, Alims, RCA etc etc...) :





J'ai ensuite commencer à m'attaquer à la porte gauche...



découpe au Dremel :


et pose d'une cale et du HP :


j'ai testé vite fait, ça tourne impec...la contreporte rentre pile poil par dessus.
Je me suis ensuite attaqué au coté droit :



Le passage des câbles :





Pose des tweeters :



voilà, un petit rodage de quelques jours et j'attaque le goudron dans les contreporte et la silicone sur les cales (de toute manière, trop crever après tout ça...)

quelques point négatifs :
- j'ai pas réussi à faire passer le câble du HP par le auvent, donc il passe à coté du auvent et il est visible
- je me suis raté sur la longueur des deux HP, j'ai donc eu recours à deux dominos en attendant.


Edité par Westyle le Lun 13 Déc 10 à 01:19
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MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 01:17    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou (c'est nous ?) Westyle très belle installation Ouhaouuu WOUUUU !

P.S : toujours rien reçu Confused

Wink

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Westyle
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MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 02:02    Sujet du message: Répondre en citant

ouai je sais, je vais voir ça mardi...tu n'a pas paypal ?
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MessagePosté le: Sam 11 Déc 10 à 02:17    Sujet du message: Répondre en citant

Embarassé.. Non désolé Embarassé..

On vois la suite par Mp pour ne pas pourrir ton toupic Wink

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MessagePosté le: Mar 03 Mai 11 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

fait pété les watts avec ta sono pas mal du tout le petit test devant chez moi xd !

mais te rend pas sourd quand même !!

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fini la galère et je repars en clio 3 ^^
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MessagePosté le: Dim 07 Avr 13 à 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Au vu de ton annonce, qu'est ce qu'il lui est arrivé à la tienne ?

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Westyle
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MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 07:31    Sujet du message: Répondre en citant

Slt...dsl du retard Hiiiiii :)
alors c'est un soucis sur le cylindre 4, taux de compression nul --> Segment ou soupape(s).

en vue des frais (1500€ mini), de l'ancienneté et de son kilométrage, ce n'est pas rentable donc je m'en sépare.
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307 fever
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MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 08:32    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour,

arf c'est vraiment con desolé pour toi !!!! Rolling Eyes

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Westyle
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MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 08:59    Sujet du message: Répondre en citant

Bof, c'est un mal pour un bien, j'en récupère une sous peu.
Wink
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skymike0307
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Inscrit le: 09 Sep 2012
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Localisation : 18

MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 09:00    Sujet du message: Répondre en citant

j'vais surement bientot faire le montage de mon K-E
obligé de decouper la tole? comment ça se fait?

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dave64000
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MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 09:13    Sujet du message: Répondre en citant

désolé pour toi westyle

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TofDom
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MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 10:17    Sujet du message: Répondre en citant

Arf c'est très dommage vu tout le boulot que tu as fait dessus ! Confused

Bon vent à l'ancienne... et bienvenue à la nouvelle ? Super content :D

_________________
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Place à la nouvelle !
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Westyle
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Localisation : Ile De France

MessagePosté le: Mar 09 Avr 13 à 21:13    Sujet du message: Répondre en citant

bof, c'est la vie, j'suis content de ma nouvelle Super content :D
http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=54994

skymike0307 a écrit :
j'vais surement bientot faire le montage de mon K-E
obligé de decouper la tole? comment ça se fait?

Slt...
oui, déjà pour avoir un meilleur support pour le HP avec les cales en MDF.
et surtout qu'avec la dimension des Hertz, ça ne passait pas.
Wink
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