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Problème Lave-glace et Essuie Glace

 
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anto307
307 de Bronze

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Inscrit le: 16 Mar 2008
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MessagePosté le: Lun 25 Oct 10 à 20:30    Sujet du message: Problème Lave-glace et Essuie Glace Répondre en citant

Bonsoir Hiiiiii :)
Je voudrais vous exposer mon petit problème en espérant que quelqu'un puisse m'aider.
Lorsque je souhaite utiliser le gicleur de la lunette arrière, le gicleur ne fonctionne pas et l'essuie glace fonctionne. Mais quand je fais cette manipulation (avec le komodo) C'est plutôt les gicleurs avant qui fonctionne.

Pour résumer :
commande lave glace avant (essuie glace avant + gicleurs avant) -> normal
commande lave glace arrière (essuie glace arrière + gicleurs avant) ->problème

J'espère que l'on me comprendra car pour expliquer ce n'est toujours pas évident. Merci pour votre aide.

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307 LAFOREVER 16V
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Messages : 19444

MessagePosté le: Lun 25 Oct 10 à 21:22    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifie ton joint de pompe Wink

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Notre forum est comme votre maison, vous n'aimeriez pas qu'elle soit en désordre, nous non plus, et les règles sont assez bien expliquées et répétées.
A lire avant de poster une petite annonce
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higgins91
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Messages : 1787
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MessagePosté le: Mar 26 Oct 10 à 16:44    Sujet du message: Répondre en citant

+1

avec le temps, le joint qui permet de passer d'avant à l'arrière gonfle et ne change plus de position. Ton
lave glace sort donc toujours au même endroit.

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anto307
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Inscrit le: 16 Mar 2008
Messages : 146
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MessagePosté le: Mar 26 Oct 10 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir,
Merci "307 LAFOREVER 16V" et "higgins91" pour vos réponses, j'ai oublié de préciser que ma pompe est neuf, enfin elle doit avoir 10 mois, changer en concessionnaire peugeot, devrais-je quand même avoir ce problème ? Est-ce que le problème du comodo est envisageable ? Si vous me confirmez que le problème serait plus au niveau des joints, j'irai leur demandé qu'il répare ça gratuitement ! Cool

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higgins91
307 Hors Catégorie

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Inscrit le: 01 Oct 2008
Messages : 1787
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MessagePosté le: Mar 26 Oct 10 à 19:26    Sujet du message: Répondre en citant

pour en etre sur il faut "voir" si la pompe tourne dans les deux sens. il te faut un multimètre que tu branche en parallèle du connecteur. Tu dois avoir par exemple +12V quand c'est le LG avant et -12V quand c'est l'arrière.
Si tu as bien +12v et -12V alors c'est le joint de pompe (ou la durite arrière qui est bouchée et sous pression)
si non alors c'est un problème amont (COM2000 surement)

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Nonobest
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MessagePosté le: Ven 29 Oct 10 à 00:09    Sujet du message: Répondre en citant

Cherche pas, j'ai eu le même soucis avec une pompe qui était récente. Elle ne tournais que dans un sens.
Faut la changer.
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anto307
307 de Bronze

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Inscrit le: 16 Mar 2008
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MessagePosté le: Sam 30 Oct 10 à 08:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ta réponse, j'ai rendez vous mercredi pour ce problème, chez peugeot ils m'ont dit que c'est soit l'inverseur dans la pompe qui est cassé (un truc de ce genre là) ou le commodo. Je vous tiendrais au courant de la suite... Par contre si c'est la pompe... Elle n'a même pas 1 an, heureusement que c'est en concessionnaire Confused

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anto307
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MessagePosté le: Mar 02 Nov 10 à 18:38    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, je reviens du garage, résultat, c'est l'inverseur dans la pompe qui a cassé, donc changé gratuit comme je suis dans la garantie.
Il a quand même su me faire changé les gicleurs avant, qui m'a installé gratuitement biensûr, pour un peu plus de 10€
Merci pour votre aide.

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