Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Le Pec]

Salut tout le monde,

bon voila, j'ai un problème avec titine depuis 3 jours, des accoups tout le temps, a chaque accélérations, (normales)... bref j'ai eu ca il y'a 1 an mais c'est passé donc plus de soucis.

j'ai donc pensé a l'egr, donc je fait la nettoyer ce we, elle m'affiche de temps en temps, pression d'huile insuffisante apres avoir calé (elle cale toute seul)... donc je change la sonde de pression d'huile aussi, mais je me demande si ce n'est pas une résultante sur broutage et du calage...

bref, j'ai passé deux fois la voiture a la valise (gratuit) et deux fois elle m'indique:

capteur A position vilebrequin...

Je regarde sur service box, mais rien du tout, et mon pote me dit que c'est le meme capteur et le capteur régime...

je vais chez peugeot, je le commande avec d'autre pièces (45€ le capteur )

Mais la je suis perdu car on me dit qu'il est sur la boite car il capte un trou ou un aiment sur le volant moteur... et sur service box j'ai l'impression qu'il est du coté de la courroie de distri...

donc help, ou ce trouve ce capteur !

DV6TED4 sans fap...

la la voiture j'ai presque peur de la prendre mtn

[cana2003]

il fut une epoque ou j'avais une ford focus phase 1, et j'ai du changer ce capteur ,je l'ai fait tous seul et il été sur la boite de vitesse.
c'est en fait quand tu t'allonge sous la voiture par devant pas loin de l'eccoulement d'huile moteur en tous cas sur une focus ) mais bon ca doit etre a peu pres pareil
voila

[Le Pec]

Merci beaucoup pour cet info, je compte le faire moi meme également avec un ami mécano,

si d'autres en savent un peu plus

[Le Pec]

j'ai acheté la rta (26.80€ )

bref le capteur ce trouve entre le cardan et la poulie inférieur de la courroie d'accès

au final je ne l'ai pas achetée, ca me fait chier de dépense 45€ sans etre sur que ce soit ca...

donc samedi si il fait beau, ca sera nettoyage egr et si ca le refait je change moi meme le capteur vue qu'il est facilement accessible

[Le Pec]

Je viens de rentrer
3h30 de boulo pour nettoyer l'egr et changer la sonde de préssion d'huile
super galère la dernière, il faut démonter l'alternateur...
l'egr etait crade mais pas de quoi poser de soucis...
mais j'ai put constater sur 10 km que la voiture est beaucoup plus souple, pas de petite pique a l'accélération
et une consommation en chute a l'instantanée !

Maintenant si le problème viens a revenir, je change le capteur de régime qui est d'apres la valise la cause du soucis...

[julien2045]

ah ben cool alors j'espere pour toi que ce probleme ne devienne pas recurent.
bonne route

[Le Pec]

[nmike30]

J'ai le même pb avec ma 307; Des acoups depuis 6 mois, et aujourd'hui j'ai calé deux fois sur l'autoroute avec le message pression d'huile insuffisante.
La valise dit capteur régime défectueux et le garage va me faire la réparation lundi.
Ou en êtes-vous avec ce pb ??
Est-il nécessaire de changer ce capteur ?