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vio Nouveau
2.0HDi 136ch
Inscrit le: 02 Aoû 2010 Messages : 1
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Posté le: Lun 02 Aoû 10 à 08:56 Sujet du message: la clim fonctionne par intermittence |
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Bonjour,
ma clim fonctionne par intermittence à partir de 27°C (température extérieure).
Je l'ai emmener chez peugeot, résultat du diagnostique changement de la résistance GMV. Lorsque je fais des recherche sur ce probleme personne ne parle de la resistance GMV et j'ai un peu peur de changer la reistance mais que le probleme ne soit pas résolus.
Qu'en pensez vous ?
Merci d'avance pour vos réponses
Vio
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tyler92 307 de Diamant
Inscrit le: 17 Déc 2007 Messages : 3482
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Posté le: Lun 02 Aoû 10 à 10:22 Sujet du message: |
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J'aimerais bien aussi savoir ce qu'est cette résistance!
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fdonze 307 de Bronze
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Inscrit le: 10 Nov 2009 Messages : 143
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Posté le: Mar 17 Aoû 10 à 21:41 Sujet du message: |
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Bonjour,
J'avais un problème de GMV, la première vitesse du ventilo ne fonctionnait plus.
J'ai changé le bloc de commande de GMV et le ventilo fonctionne désormais sur les deux vitesses.
Cependant, concernant la clim, j'ai toujours un problème autour des 30° extérieur, le ventilateur d'habitacle se coupe environ pendant une minute puis repart...
Donc je pense que le bloc de commande GMV n'y est pour rien.
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_________________ 3008 GT Hdi 180 25000km, 308 GT Hdi 180 100000km, 208 Gti 50000km, RCZ Hdi (Reprog 200cv) 107000km, 207 Feline Hdi 112, 207 Pack Sport 1,6l 110cv, 307 XSI Hdi 136 (reprog 170cv) 470000 km, 807 HDI 2.0 136 (293000 km) L'intrus : Porsche 991 4S PDK
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syllae Curieux
1.6HDi 110ch
Inscrit le: 13 Sep 2010 Messages : 3
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Posté le: Lun 13 Sep 10 à 23:05 Sujet du message: |
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bonjour.pour vos problemes de clim c'est simple.il suffit de sortir le pulseur de clim et sur celui ci se trouve un boitier (blanc en general) et il suffit de supprimer le couvercle de ce boitier pour que le systeme electrique puisse respirer et ne se mette plus en securite.je l'ai fait et ça fonctionne tres bien.
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zedka 307 de Bronze
Inscrit le: 03 Jan 2009 Messages : 146
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Posté le: Dim 29 Jan 12 à 21:51 Sujet du message: |
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salut,
Syllae a surment raison, mais il y a aussi d'autre piste a vérifier :
qd t'a clim déconne quel est la valeur indiqué pour ta température d'eau moteur ? as tu un message d'allerte ? parce qu' une defaillance de la sonde du LDR provoque l'arret du compresseur de clim (d'apres la RTA).
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_________________ 1.6 110ch phase2 de 2005 moteur DV6TED4 sans fap
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