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Câblage électrique de l'attelage

 
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Hussamethin
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MessagePosté le: Lun 26 Juil 10 à 18:40    Sujet du message: Câblage électrique de l'attelage Répondre en citant

Bonjour,
Je découvre le forum suite à une question que je me pose:
J'ai monté l'attelage sur ma 307SW de 2006 acheté chez norauto avec le "kit" pour les connections électriques.
Il est fourni avec le contacteur 7 broches + un boitier SBS "je suppose qu'il sert à le connecter quelque part"

La brochure est tout simplement incompréhensible donc je voudrais savoir si vous avez des pistes pour que je monte moi même?

Merci pour vos réponses.

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keros
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MessagePosté le: Lun 26 Juil 10 à 20:41    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Hussamethin et bienvenue sur le forum Hiiiiii :)

As-tu regarder les tuto de montage de l'attelage dans la section Dossiers ?
Un membre vient d'y rajouter les fiches explicatives de montage.

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Hussamethin
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MessagePosté le: Lun 26 Juil 10 à 21:16    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai vu ce post dans la partie dossier mais je me suis arrêté à la partie mécanique de la page 1 ^^

Merci, je vais tenter de trouver mon bonheur Clin d'oeil ;)

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keros
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MessagePosté le: Lun 26 Juil 10 à 21:18    Sujet du message: Répondre en citant

Regarde la dernière page si ça répond à ta question

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Hussamethin
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MessagePosté le: Lun 26 Juil 10 à 21:53    Sujet du message: Répondre en citant

Je viens de bien regarder les circuits fournis :
Il y a un boitier avec trois prises fichables.
Une va vers la boule pour alimenter la remorque

Une avec un fusible et au moins 3 m de fil (rouge)

Une avec 8 petit fils noirs et des cosses de raccord "sauvages"

J'en déduis que le fils rouges et blanc(masse) je dois l'emmener à la batterie (y a un fusible 20A) je peux pas le relier à la fiche alim cigare dans le coffre de la 307SW?

Les 8 fils sont pour les infos (cligno,frein,phare)

Ca semble pas vraiment pro y'a pas une fiche exprès prévu sur la 307 pour relier l'attelage !!??

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keros
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MessagePosté le: Mar 27 Juil 10 à 07:59    Sujet du message: Répondre en citant

Le long fil rouge est l'alimentation qui remonte jusqu'au volant où il se branche sur un bornier.
Le fil blanc doit être la masse en effet.
Les petits fils sont à brancher dans la prise de la remorque. Il n'y a pas de fiche car le câble doit passer dans un petit trou de la carrosserie pour sortir. Il faut malheureusement faire le montage en suivant la notice.

Par contre, si les 8 fils sont noir sans distinction, tu va avoir du mal à tout brancher Confused
Normalement ils sont de couleurs différentes ...

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Hussamethin
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MessagePosté le: Jeu 29 Juil 10 à 12:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le bornier 12V sous le volant, tu peux me dire à quoi il ressemble?
Y'a plein de bornier, un semble libre (un gris) mais je n'ai pas de tension au bout.

Merci d'avance Clin d'oeil ;)

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MessagePosté le: Jeu 29 Juil 10 à 12:54    Sujet du message: Répondre en citant

Aller, tiens, j'ai retrouvé ce topic : http://www.forum307.com/viewtopic.php?t=35797&highlight=attelage

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Hussamethin
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MessagePosté le: Jeu 29 Juil 10 à 13:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Keros, je retourne sous le volant ,voir cela de près Clin d'oeil ;)

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Hussamethin
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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 15:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bon je viens de ressortir de dessous le volant... (non j'y suis pas depuis hier Clin d'oeil ;) )

J'ai bien trouvé le contacteur, j'ai bien passé le fils 12V du coffre au volant, mais le fil se termine dénudé (pas de cosse), je peux trouver ou la cosse pour l'emboiter dans ce bornier?

Est-ce qu'il faut débrancher la batterie avant de toucher au bornier?

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MessagePosté le: Ven 30 Juil 10 à 16:28    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant la cosse, je n'ai pas d'idée (c'était d'ailleurs l'objet du topic que je t'ai donné)

J'avais débranché la batterie pour faire mon installation.

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