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madmax09
307 d'Élite
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Inscrit le: 02 Mai 2008
Messages : 1123
Localisation : (09)
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 Posté le: Lun 26 Juil 10 à 09:39 Sujet du message: |
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Oui a mon avis tu as bien fait, et des 307 c'est pas sa qui manque en occaz !
De preference, evite ce modele avant 2004.
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Alfa 147 JTDm 150ch
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Concombre
307 d'Élite
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Messages : 1005
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didditalia38
307 d'Argent
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Chiff
Curieux
 2.0HDi 110ch
Inscrit le: 20 Juil 2010
Messages : 12
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ebire
307 d'Élite
1.4e 90ch
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Inscrit le: 11 Avr 2006
Messages : 1106
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| Posté le: Mar 27 Juil 10 à 18:55 Sujet du message: |
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| Concombre a écrit : | | ebire a écrit : | beaucoup trop chère pour une voiture qui a 7 ans et plus de 100 Mkm ...
d'autant plus qu'elle est d'un millésime affecté par de nombreux soucis (électronique et finition) et d'un moteur qui a lui aussi de gros soucis (vas voir le sujet sur le volant moteur).
Même pas à négocier, à fuir ! |
 wow hé ben. J'ai une 2.0 L 110 de 2003 et j'ai pas l'impression de rouler dans un tas de merde. Mis à part le volant moteur aucun problème. Concernant la vanne EGR, le problème est le meme sur toutes les voitures qui en sont équipées même chez les autres constructeurs. Vous êtes un peu dur avec cette voiture
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Je ne pense pas avoir parlé de tas de m... à la base je roule en 307 aussi hein  .
7500 € quand même l'annonce, aujourd'hui avec les gros rabais, les low cost et autres, y'a moyen d'avoir une voiture récente à ce prix, voire une neuve dans une gamme en dessous (genre 20 cm de moins en longueur).
Comme tu dis, mis à part le VM et l'EGR... ça fait déjà pas mal non ? De quoi au moins se poser des questions.
Surtout si on choisit un diesel d'occase pour éviter des frais d'essence, espérant quelques centaines d'euros par an d'économie, c'est pas pour se prendre des pannes "congénitales" du modèle qui chiffrent vite fort.
En occase kilométrée il y a déjà des aléas de fiabilité selon le suivi effectué, la manière de conduire, autant ne pas y ajouter des risques bien connus et liés à quelques versions. Comme toujours risque = probabilité, toutes ne sont pas affectées, mais on ne peut plus parler de "mauvais" numéro pour certaines pannes, c'est plutôt celui qui passe à travers qui a du pot.
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307 1.4 90 ch Ess/GPL T6 Confort Pack - Rouge Lucifer
Full Stock et unique quand même !
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