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Verification avant départ vacance

 
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EAZ
307 de Bronze

1.6e 110ch

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Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages : 181
Localisation : Marne

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 14:42    Sujet du message: Verification avant départ vacance Répondre en citant

Bonjour, je souhaiterai savoir quel point important je doit vérifier avant de faire les 900 km qui mameneron en vacance. Cordialement 307 1l6 16s 110cv de 2002
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Nitrox
307 de Bronze

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 14 Avr 2010
Messages : 143
Localisation : Nancy/Metz

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 15:51    Sujet du message: Répondre en citant

Et moi les 800 et des poussières ^^ (donc 1600 aller/retour)


Je commence la liste :
- Pressions des pneus (a faire a froid surtout)
- Niveau d'huile
- Usure des freins+disque de freins
- Niveau liquide de refroidissement (a froid aussi pour évité que le bocal explose enfin il y a quand même une soupape de sécurité mais on sait jamais) + Lave glace (très important parce que les moustiques en été sa pardonne pas Surprised)
-Usure des pneus

Je ne vois guère d'autres choses mais je ne suis pas un spécialiste Laughing par contre je rajouterais le plein, parce que une voiture ca marche mieux avec du carburant en général.. (quoi que c'est amené a disparaitre Surprised)
Si des gens peuvent compléter ^^
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Kinou
307 de Bronze



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Inscrit le: 02 Mar 2010
Messages : 185
Localisation : Angoulême <-> Limoges

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 16:00    Sujet du message: Répondre en citant

Vérifier les trucs habituels idem Nitrox +
- vérifier le bon fonctionnement des ampoules + en avoir de rechange !
- fonctionnement du frein à main

De quand date la dernière révision ? Prendre le livret d'entretien pour vérifier si tout a bien été réalisé dans les temps (courroie de distribution, ...)
Si la révision date de plus de 1 an tu peux aussi nettoyer les filtres à air et à pollen.

Dernier conseil : la voiture est bien nettoyée et pas surchargée ! avoir le plein c'est cool aussi (bien vu Nitrox !) Monsieur VERT ...

Voilà rien de bien sorcier... et aussi surtout partir en étant bien reposé VrooOOOom !

Bonnes vacances à venir Wink

Cool

_________________
--------------------------------------------------------
Classe C 220CDI Avantgarde 2008
--------------------------------------------------------


Edité par Kinou le Mar 15 Juin 10 à 16:23
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Sherkan
Modérateur

2.0HDi 110ch

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Inscrit le: 20 Fév 2006
Messages : 10229

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 16:03    Sujet du message: Répondre en citant

histoire de compléter :

- état des balais d'essuie-glaces (sous une méchante pluie d'orage ça peut être utile d'avoir des balais bien plaqués au pare-brise plutôt que des lames de caoutchouc toutes sèches qui vibrent, n'essuient rien et qui font du bruit).

- état des différents filtre (filtre à air [admission], filtre habitacle [clim], ...).

Quoi d'autre ?

_________________
Si vous avez ouvert un topic pour une panne, il serait sympa de revenir dire si elle est finalement résolue ! Clin d'oeil ;)
Mon ex : 307 XSP 2.0 hdi 110@135 gris sidobre / Mon actuelle : 406 coupé V6 194 bleu riviera
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Le Pec
Modérateur

1.6HDi 110ch

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Inscrit le: 31 Mar 2006
Messages : 19756
Localisation : Boisseron (34)

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

on a fait le tour,

Moi je rajoute tout le matos de secoure: pince, tournes vis, fil de fer, différents clés, 2l de gazoil au cas ou etc... moi c'est pas 800km que la voiture fait quand elle viens en france ^^

Maroc > France: 3600km (l'espagne en voiture)

Depuis qu'elle est en france on a fait 4120 km jusqu'a aujourd'hui et on va refaire la meme chose avant de redescendre ^^

Donc en 4 mois:

3600x2 + 4120x2 = 15440km

l'an dernière on a fait la meme chose mais on a fait 1500km de moins ^^

Pense au PQ c'est utile ^^
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EAZ
307 de Bronze

1.6e 110ch

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Inscrit le: 21 Mar 2010
Messages : 181
Localisation : Marne

MessagePosté le: Mar 15 Juin 10 à 18:42    Sujet du message: Répondre en citant

Alors mon niveau liquide de frein, moteur et refroidissement c'est bon. Ensuite j'ai un pneu slik mais sa accroche c'est ce qui me plait ( il seront changer tout de même ^^) frein c'est bon pas de souci et le filtre a air sera netoyer 1 semaine avant le départ . Pour la courroie je vais surment lenmener au garage pour qu'il puisse me dire si c'est bon car il me mank des facture... Merci a tous pour ces réponse je pense que d'autre viendront voir les message poster sa peut toujours servir ce qu'il faut faire un départ en vacance
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denis25
307 de Diamant



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Messages : 2237
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MessagePosté le: Mer 16 Juin 10 à 08:27    Sujet du message: Répondre en citant

Un truc dont on n'espère jamais se servir mais dont qu'on cherche toujours en cas de besoin ... les numéros d'assistance !

Assistance Peugeot ou assistance assurance ... en effet, dans la panique d'un accident ou une panne, on ne trouve jamais le papier qui donne les coordonnées ... Embarassé..

Si déplacement à l'étranger, carte de sécu internationale ...

Sinon, un ou 2 constats, du PQ, de l'eau ... pour le reste, mécaniquement, je pense que tout a été dit !

_________________
307 1.6 essence XT premium 2002, jantes Ariane 16", 88.500 km, vendue et regrettée ! 406 coupé 2.0 pendant 10 ans, 372.000 km ! , vendue aussi, j'en pleure encore ... C3 Picasso Hdi 115 ch, 89.000 km, 106 1.1 ZEN 130.000 km, 206 cc 1.6 172.000 km à ma fille.
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guill6902
307 de Diamant

1.6e 110ch

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Inscrit le: 03 Mar 2010
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MessagePosté le: Mer 16 Juin 10 à 08:45    Sujet du message: Répondre en citant

Le bon fonctionnement de la clim, ca peut aussi servir!!
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ebire
307 d'Élite

1.4e 90ch

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MessagePosté le: Mer 16 Juin 10 à 09:24    Sujet du message: Répondre en citant

aussi penser au conducteur et aux passagers ... de l'eau, des arrêts de temps en temps d'une dizaine de minutes mini.

Pour la voiture ne pas s'inquiéter, au contraire ... faire 900 km dans une journée elle va plutôt apprécier, ça permet au moteur de fonctionner bien. Les voitures qui roulent beaucoup et sur de longs trajets sont en général en pleine forme, même avec des kilométrages élevés au compteur.

Bonne route !

_________________
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EAZ
307 de Bronze

1.6e 110ch

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Messages : 181
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MessagePosté le: Jeu 17 Juin 10 à 12:49    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon j'ai du pq dans la voiture tout le temps LOL sa peut toujours servir . Ensuite pour ce qui est des arrêt j'essaie Den faire le moin possible c'est adire que sur les 900 km aller je pense en faire 3 voir 4 parcontre pour le retour un peu plus car je vai prendre mon temps. Merci pour toute ces réponse .
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loic80500
307 d'Argent



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MessagePosté le: Jeu 17 Juin 10 à 18:22    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question concernant les pneus meme si un forum existe.
Je doit changer mes 2 pneus avant pour partir en vacance,est ce que vous pouvez me conseillez ?
Dimension 205 x 55 x 16.
Merci.
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EAZ
307 de Bronze

1.6e 110ch

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Messages : 181
Localisation : Marne

MessagePosté le: Jeu 17 Juin 10 à 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Va voir sur 123pneu.com
de bon pneu a un prix interessent et enplus il y a les centre agree pour le montage pres de chez toi.
Moi je vais commander les mien sur ce site la semaine prochaine.
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loic80500
307 d'Argent



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Messages : 461
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MessagePosté le: Jeu 17 Juin 10 à 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Tu commande quel marque et reference ? Parce que j'ai des Dunlop SP Fast Response et pas terrible au niveau durée de vie.

_________________
307 , 1.6e 110 ch , octobre 2005 ,finition executive...
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EAZ
307 de Bronze

1.6e 110ch

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Messages : 181
Localisation : Marne

MessagePosté le: Lun 21 Juin 10 à 18:39    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais prendre le moin chère en attendant de prendre du bon
pneu je pense les commander ce week end .
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ebire
307 d'Élite

1.4e 90ch

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MessagePosté le: Mar 22 Juin 10 à 09:18    Sujet du message: Répondre en citant

le prix ne garantit pas d'avoir un bon pneu, mais prendre le moins cher c'est la garantie d'avoir un pneu de merde ...

avec des 205 et une voiture lourde comme la 307, tu peux être sûr que si tu dois avoir un problème, c'est au mauvais endroit et au mauvais moment qu'ils montreront leur faiblesse ... en courbe sous la pluie.

Y'a des économies possibles sur l'usage d'une voiture, mais pas les pneus !

Gagner 20 ou 30 € par pneu ça peut paraître bien, mais c'est juste faire des économies qui peuvent se payer très cher... pour soi, ses passagers, les autres usagers de la route qui vont subir les conséquences d'une adhérence bien moindre, de distances de freinages pourries, etc.

* ! Pas d'économies sur les pneus ! *

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