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Comment changer le filtre à air ?
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frenchboy94
307 de Diamant



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Inscrit le: 20 Mar 2006
Messages : 4516
Localisation : Quincy sous Sénart

MessagePosté le: Mar 11 Juil 06 à 17:31    Sujet du message: Répondre en citant

alors tu l'as eu?

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japlages
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Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages : 48
Localisation : Puy de dome

MessagePosté le: Mer 12 Juil 06 à 07:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est en train de downloader... Je verrai ce soir si c'est terminé!
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sab
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Inscrit le: 04 Mar 2006
Messages : 998
Localisation : Var

MessagePosté le: Sam 22 Juil 06 à 16:11    Sujet du message: Répondre en citant

Au fait a titre info, je sais pour certain c'est déja connu mais pour les autres voyez ce lien: -----> http://www.grb.ch/pdf/gamme5/air5.pdf

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eric-mumu
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Inscrit le: 15 Juil 2006
Messages : 73
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MessagePosté le: Sam 22 Juil 06 à 23:07    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, tu devrais rajouter une grille à ta gaine derrière ta calandre, cela t'éviterai d'aspirer tout un tas de conneries au raz de la route.

Moi j'aurai plutot essayé derrière le phare la prise d'air ou à côté du radiateur pour avoir une prise directe afin d'augmenter la pression dans la boite à air à haute vitesse.
Du moins sur mes 205, 206 et 309 j'avais fait cela.
Maintenant sur la 307 je ne sais pas je n'ai pas regardé car il parait que sur les turbo d les filtres à air "sport" cela ne sert à rien ...
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japlages
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Inscrit le: 06 Avr 2006
Messages : 48
Localisation : Puy de dome

MessagePosté le: Lun 31 Juil 06 à 09:30    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai profité d'une petite semaine de vacance pour regarder cette histoire de filtre.
Je n'ai pas trouver le "resonateur"... Quelqu'un a t il des fotos de ce boitier ? Je précise que j'ai une 2.0l HDi 110Cv de 2001... Peut etre que cela n'existe pas sur cette version de 307????
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18GUI307
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MessagePosté le: Lun 27 Nov 06 à 16:56    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour j'ai un soucis je n'arrive pas à retirer le cache du dessus du filtre à air Evil or Very Mad ce sont les 2 pattes de derrière qui bloquent et j'ai peur de les casser en tirant dessus est ce qu il y en à parmis vous qui y sont arrivé sans casser les pattes pour info 2L HDI 90 CV
Merci Wink

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Messages : 271
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MessagePosté le: Mer 29 Nov 06 à 10:22    Sujet du message: Répondre en citant

Personne pour me répondre Exclamation

Ce n'est pas grave je vais faire comme Frenchboy94 tanpis si je casse les 2 pattes Confused apparemment la boîte tiens bien sans celles ci Wink

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chrisxsi69
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Messages : 417
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MessagePosté le: Mer 29 Nov 06 à 11:42    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai changé mon filtre ce Week end pour mettre un K&N et je me suis aperçu que les 2 pattes étaient cassées, mais ça tient nickel sans alors t'inqiètes pas si tu les casse Hiiiiii :)

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Si c'était facile tout le monde le ferait...
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Inscrit le: 04 Oct 2006
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MessagePosté le: Mer 29 Nov 06 à 22:11    Sujet du message: Répondre en citant

chrisxsi69 a écrit :
J'ai changé mon filtre ce Week end pour mettre un K&N et je me suis aperçu que les 2 pattes étaient cassées, mais ça tient nickel sans alors t'inqiètes pas si tu les casse Hiiiiii :)


Ok je te remercie j'essaie ça dès que j'ai un petit moment Wink

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Inscrit le: 04 Oct 2006
Messages : 271
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MessagePosté le: Dim 03 Déc 06 à 23:31    Sujet du message: Répondre en citant

Filtre changé cet après midi verdict une patte sur les 2 de cassée Rolling Eyes
Réparé avec un serflex pour éviter que les saletées entrent dans ma boîte à air Cool
Merci pour vos conseils Wink

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