Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[kop]

Bonjour,

J'ai acheté sur LedPerf.com ceci :

1 x Pack eclairage luxe (blanc pur) a led Peugeot 307
http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=21_36_141&products_id=398
4 x Ampoule T5 Efficacity à 2 leds TL blanches (w1.2w)
http://www.ledperf.com/product_info.php?cPath=30_147_148&products_id=431

1/ Souci :

Pour les miroirs de courtoisie, le Type 1 correspond mais en réalité, après démontage, je n'ai ni le Type 1 ni le Type 2, voir photo suivante :






2 / Souci :

Quand le Plafonnier AR est en position allumé, il élaire et lorsque l'on coupe le contact, il s'éteint complètement.
Quand le Plafonnier AR est en position éteint, il y a une petite lueur et lorsque l'on coupe le contact celle-ci persiste.

Ce problème serait lié au courant résiduel.

J'avais le même problème sur la lumière centrale du Plafonnier AV mais pas sur les lumières latérales du Plafonnier AV.

J'ai donc essayé de positionner une résistance, mais je ne vois pas du tout comment positionner la résistance.
J'ai pourtant bien parcouru le CD d'installation et le PDF "stop_courant_residuel_led.pdf", mais les photos ne montrent pas la LED avec résistance posée.




Nouvelle question : Le courant résiduel c'est lié aux LED, si on ne met pas les résistances et qu'on laisse agir le courant résiduel dans les 8/9 LED, je présume que ça vide en partie la batterie au bout de quelques jours ?

Voyez-vous des solutions aux soucis évoqués ?

Merci

PS : En tout cas je suis satisfait de la couleur :
PSS : Comandé/Livré en 2 jours.

[olive681]

Pas de solution, mais même question concernant le montage de la résistance... j'imagine qu'il faut un peu dénuder les deux fils qui viennent sur la "douille" de ton ampoule, de manière à pouvoir souder la résistance en parallèle... mais peut-être que qqn a une solution plus simple!

[kop]

Il stipule dans la doc que l'on est pas obligé de souder. Moi si faut souder, je soude c'est pas un problème, si quelqu'un peut me dire comment souder la résistance sur la LED afin que ça puisse rentrer dans l'emplacement prévu (à la place de l'ampoule).

Dans la doc y'a juste ceci sur ce type d'ampoule :

[olive681]

Je pense que ça va se passer en dehors de l'ampoule et de son logement, si y'a pas de place, y'a pas de place, mais on va attendre que les spécialistes s'expriment!

J'attends aussi une commande de Leds et je pense que je serai confronté au même problème que toi...

[kop]

Je n'ai essayé que les plafonniers et le coffre, et c'est assez simple sans parler du problème des résistances.

Ensuite je n'ai pas essayé la plaque d'immatriculation et la boîte à gant comme ça ressemble au coffre.

Pour les miroirs de courtoisie pas essayer non plus, vu que je n'ai aucun des modèles prévues pour

Nouvelle question : Le courant résiduel c'est lié aux LED, si on ne met pas les résistances et qu'on laisse agir le courant résiduel dans les 8/9 LED, je présume que ça vide en partie la batterie au bout de quelques jours ?

PS : Ce qui est quand même bizarre, c'est que si tu coupes le contact avec les LED en position allumé, elles n'ont pas de courant résiduel. Si tu coupes le contact avec les LED en position éteinte, il y'a ce courant résiduel avant et après avoir coupé le contact.

PSS : Je souligne aussi le fait que je n'ai pas de problème avec les latéraux du plafonnier avant.

[axe8313]

Tu mets ta résistance sur un coté de la douille, chaque patte de la resistance étant en contact avec une partie conductrice de la douille (partie grise). En fait c'est comme si tu la clipsé/coincé entre l'encoche et la douille de la lampe.
Dsl je sais pas si c'est clair (je fairai un schéma au cas où).
A+

[kop]

Je veux bien un petit schéma s'il te plaît

[axe8313]

Voilà c'est tout con mais j'arrivais pas bien à expliquer

[kop]

Merci les dessins sont au top. j'essayerai demain. Ça risque de ne pas être une partie de plaisir

Si je soude ça en pose pas de problème si ?

Pense tu que j'ai fait griller l'ampoule en faisant toucher les deux pôles ?

[axe8313]

Je pense pas que ça grille. Perso j'ai pas trop galéré à mettre les résistances comme ça puis au moins si je veux revenir en config origine pas de déssoudage etc...

[kop]

Je viens de réésayer.

Le coup du courant résiduel il se produit seulement quand les lumières centrales des deux plafonniers sont allumés.

Il faut alors attendre environ 1min30 à 2min après avoir fermer la voiture afin que le courant résiduel s'échappe de lui-même et que les 2 LED s'éteignent complètement.

Moi ça ne me pose aucun problème surtout que je galérai à positionner les résistances. Du coup j'en utilise aucune.

Par contre pour les miroirs de courtoisies, je vois vraiment pas comment changer les ampoules.

Avec les doigts impossible, trop étroit.
Avec une pince comme cellede droite , ça glisse sur l'ampoule.

http://profsdesecoles.123.fr/IMG/gif/pince.gif

Mystère, y'a pas autre chose à démonter en plus du petit protège blanc ?

[axe8313]

Désolé je peux pas t'aider j'ai pas ces lumières dans ma T6.

[kop]

Bonjour,

Je suis parvenu à changer l'ampoule de mes miroirs de courtoisie, et j'ai positionner une LED dans le logement.
Problème, ça a fait sauter le fusible qui est commun avec la boite à gant. Donc j'ai changé de fusible (5A), j'ai de nouveau essayé en changeant de sens la LED (polarisation), et ça à de nouveau fait sauter le fusible.

Quelque soit la position de la LED, le fusible saute. Faut-il que je le remplace par un fusible plus puissant ? Moins puissant ? Que je change de LED ?

Bon dimanche

[kop]

On me conseille d'utiliser un fusible de 10A en lieu et place du 5A. Des risques ?

[Le Pec]

oué souder la résistance c'est galère car il faut bien chauffer les pattes des leds.