Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[cromis]

Bonjour ,
je viens de faire l'acquisition d'une 307 hdi phase 2 de mars 2006 , avec comme autoradio un RD4 avec chargeur 5 cd qui lit les mp3 . Je souhaiterai quelques conseils car j'aimerais changer les 4 hauts parleurs qui sature vitre sans changer le poste , je sais que le poste n'ai pas un foudre de guerre mais je souhaiterai quand même le garder tout en améliorant un peu la qualité auditive , je recherche pas une qualité extrême , mais simplement éviter toutes ses saturations ,vibrations quand je monte un peu le son .

Quels sont les hauts parleurs a acheter pour amélioré ça sans trop se ruiné non plus ? Diam Av et Ar ?
j'ai lu quelque part qu'il fallait acheter un câble inverseur pour le branchement de nouveau haut parleurs quand n'est t'il ?
Un traitement au goudron peu t'il réduire ses vibrations parasitaires ?

Merci beaucoup pour le petit coup de main que vous pourrez m'apporter cordialement . Nico

[307 LAFOREVER 16V]

slt pour le diametre des enceintes av c'est 16,5 et ar c'est 13cm pour ce qui et du cable et goudron je ne sais pas du tout sur ca je peut pas t'aidé car je fait le changement que dimanche mais je suis sur que sur le forum des personnes qui on deja fait ces changements pourrons te renseignié mieux que moi
voici un tuto pour le goudronnage de portieres http://www.forum307.com/goudronnage-peugeot307.php

[axe8313]

Pour les vibrations le mieux c'est de goudronner la porte.
Pour les hp prends ce que tu veux en entrée de gamme car il est inutile de prendre du haut de gamme sans travailler les portes. Attention toutefois de ne pas prendre des hp trop profonds (il n'y a que 65 mm d'espace entre la porte et la contre porte. Pour le câble du hp, tu trouveras des adaptateurs dans tous les centres auto (feu vert, norauto...)
Voilà

[307 LAFOREVER 16V]

meme pour une 3 portes c'est 65mm de profondeur a ne pas depasser a l'arriere

[cromis]

merci pour vos premières réponses cordialement .

[307 LAFOREVER 16V]

derien

[axe8313]

[307 LAFOREVER 16V]

ok merci je vois ca dimanche

[harman]

Bonsoir

La sat viens de l ampli asthmatique du RD4.
Un changement de Hp ne changera peu ou pas du tout la donne du fait que la sensibilité des Hp seconde monte sera bien moindre donc faudra encore plus de jus pour driver ces derniers.
Tu risque d être fort déçu du résultat une fois tes nouveaux Hp fraichement posés

[SelfEsteem]

cromis, t'es sur que ton RD4 lit les MP3?

Je voulais aussi faire comme toi, garder le poste, et changer les HP pour gagner unpeu de clarté en son.

J'avais pensé au HP JBL qu'il y a d'origine dans certaines finitions, mais ils sont amplifiés; et avec ce que dit harman, maintenant, je doute...

[cromis]

salut,
oui le RD4 que j'ai sur la mienne lit bien les mp3 que se soit sur le poste ou sur le chargeur 5 cd .
Pour ce qui est de mon projet de changer les hp tout en gardant l'autoradio aprés ce que vient de dire harman ,je sais vraiment plus quoi faire , car si le résultat reste inchangé après modification , c'est vraiment bête de démonter les garnitures pour rien , d'autres avis s'il vous plait

[cham 51]

bonjour,
+1 avec harman
j'avais remplacé mes hps,et avec le rd4 j'avais meme l'impression qu'ils
manquaient de punch donc j'ai remplacé aussi la source et mis un
ampli sur les conseil d'harman et la, le jour et la nuit , bien sur il faut
insonoriser les portières son quoi bonjour les fibrations
ps:mais déjà avec une nouvelle source c'est déjà mieux

[cromis]

bonjour,

j' ai finalement décider rajouter un autoradio a la place du chargeur 5 cd car dans le fond je m'en sert pas donc .
j'aimerais avoir Votre poins de vu car je ne sais absolument pas comment procéder ?
Après avoir sortie le chargeur 5 cd que dois je faire ensuite ?
Acheter un nouvel autoradio oui mais lequel ? car je souhaiterais garder la commande au volant ?
Le RD4 pilotera toujours l'ordinateur de bord même avec au autoradio supplémentaire ?
Et surtout tout c'est branchement sont t'il compliquer pour un novice comme moi?
Mon budjet est de plus ou moins 250 euros , car ensuite j'ai les hp a changer et la aussi de dispose de plus ou moins 250 euros .

Merci pour l'aide apporter Cordialement Nico

[307 LAFOREVER 16V]

en autoradio je te conseil alpine mais pour garder la commande au volant tu devras acheter une interface le prix varie entre 50 et 150€ chez nortoto et feu vert voila c'est tout ce que je sais

en enceintes focal et jbl sont de bonne marque mais n'oublie pas de goudronner tes portes pour eviter les vibrations

[Le Pec]

je suis du meme avis que harman, d'ailleur c'est pour ca que j'ai mis des hp de merde pour commencer, j'ai gagné un peu en profondeur de son mais il faut monter a 10 pour avoir du son alors qu'a 4 ou 5 avant c'etait bon.

bref, pour la parti sono j'ai mis des cales et je prévois, goudronnage et ampli entrée haute avec un ke pour mieu gérer les aigue.

[cham 51]

donc tu veux monter un autoradio en parallèle au rd4 c'est possible
harman la fait par contre il sera mieux te conseiller,d'après son topic
il est indépendant du cablage d'origine
ou alors avec une interface qui fasse l'affichage déporté
comme gamme, il faut alpine a partir du 9886/87/115 ou sony mais je ne connais pas les modèles.
par contre si tu garde le RD4 la il te suffira d'une simple commande et
plus de choix de marques de poste
pour ma part le seul problème que jai c'est pour remettre l'heure le reste
ne me gene pas,car tu gardes la cons/moyenne/temp/l'heure/à remettre 2 fois l'an
pour mettre ça en pratique il faut etre un minimum bricoleur mais faisable

[Le Pec]

si c'est a moi que tu parle je garde mon rd4 mais je lui fou un ampli entrée haute au cul pour rattraper ce qu'il a dans le ventre...

[cromis]

merci pour vos réponses mais il y pas que alpine comme autoradio ,
et surtout es ce que les branchements sont compliqués a réalisé car je n'y connais strictement rien Cordialement .

[cham 51]

[Le Pec]

ba la qualité sera forcément améliorée avec le goudronnage et le ke. ensuite de bon réglage sur l'ampli et roule... je cherche pas a faire de la compet et a tout péter, je veux juste avoir un son propre sans vibration et d'aigue qui crient

[cham 51]

il faut un adaptateur spécial il me semble car le rd4 n'a pas de sortie
et le programmer c'est aussi une solution pourquoi pas

[axe8313]

Clairement, si tu veux garder ton rd4 tu dois tirer un câble d'alimentation de la batterie direct au poste et faire un câblage indépendant. Tu n'auras pas les commandes au volant pour gérer le nouveau poste.
Si tu décides de virer le rd4 le mieux pour toi serait de prendre un alpine car avec l'interface tu peux gérer l'odb et avoir les commandes au volant pour le nouveau poste.

PS : pour les ref alpine, 9884 ou 9886 c'est exactement le même poste à la différence de l'écran (c'est pour un message précédent)

[cromis]

Bonsoir ,
Si par la suite je change le RD4 par un Alpine 9886 R Compatible avec les télécommandes au volant et afficheur déporté d'origine , faudra t'il une interface supplémentaire ou je récupérée l'affichage déporter est les commandes au volant simplement en le branchant a la place du RD4 ? ainsi je pourrai réglé mon ordinateur de bord comme avant ?
merci cordialement .

[axe8313]

Il faut une interface pour pouvoir contrôler l'odb et avoir les commandes au volant.

[cham 51]

slt
regarde là
http://www.adn-tuning.com/car-audio-nav/Div-Autoradios/commandes-au-volant/CAV-Alpine/APF-D101PS-Interface-commande-au-volant-CitroenPeugeot:13686

[cromis]

merci a vous deux Cordialement .

[cromis]

Ya t'il un risque si je souhaiter par la suite changer le RD4 par un autoradio Alpine 9886 R en touchant au faisceau de la voiture pour le branchement de ce dernier est me retrouver avec des bugs du BSI etc.. et être emmerdé jusqu'au cou a cause de l électronique capricieuse de la voiture.

[axe8313]

Non pas du tout y a aucuns risques et les branchements sont hypers simples (au prix où c'est vendu c'est du plug & play )