Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[Titi 38]

Bonjour à tous,


Je n'ai rien trouvé sur ce sujet. Je ne crois pas qu'il existe une solution.

Néanmoins, je viens vers vous pour savoir s'il y a une astuce pour rendre plus souple mon 2.0 Litres hdi 110 CV. J'aurais pu choisir un moteur 16 S mais ce n'est pas le cas....

A bientôt.

[sergueiT]

ben essaie soupline allez je suis deja dehors!!

Blague à part je ne comprends pas le sens de ta question.

[NSYNC+]

que se que tu veux dire par plus souple?

[Titi 38]

Bonsoir,

Je voulais dire une arrivée du couple à un régime moteur inférieur.

Par exemple lors d'un démarrage dans une pente je peux passer la 2° que si j'accèlere très haut en 1 °. (35 km/h 3500 tr/min). Sans doute une habitude de conduite.... Elle pèse aussi 1300 kg....

Titi 38

[higgins91]

salut,
je dépasse rarement 2500tr/m même en montée, (même moteur) certes moteur froid la reprise est plus difficile il faut pousser un peu plus mais pas jusqu'à 3500!
y'a aussi le style de conduite, entre une conduite "sportive" et "pépère" on passe pas les rapports au même moment

[Titi 38]

Bonjour,


Je comprends bien.

Normalement, je ne ne dépasse pas 2200 tr/min moteur chaud et en dessous de 2000 tr/min moteur froid.
Mais parfois la topographie de la route m'oblige à enfeindre ces règles (Forte montée, épingle en montée..) sinon la 307 ne reprends pas en 2°.

Je vais adapter mon style de conduite. Merci.

Salutations.

[higgins91]

j'ai envie de te dire que si le moteur peu aller jusqu'à 5000tr/m il n'y a pas de raison de ne pas y aller, certes pas en permanence ni pour un rien mais pour lancer la bête en cote des fois y'a pas le choix!

[tyler92]

+1. sinon tu fais une reprog pour avoir plus de couple à bas régime.
Mais je pense pas que ce soit malin pour la durée de vie.
PSA (je sais pas si c'est sur ce moteur) bride électroniquement le couple en 1ere notamment.

[Seeeeb]

[TofDom]

[TofDom]

[Titi 38]

Salut,

Je prends une montée (petite route) tous les jours pour sortir de chez moi donc souvent à froid. Je trouve un peu "pénible" de rester en 1° à 25 km/h pendant 300 mètres sans pouvoir passer la 2°. Pas grave c'est effectivement une question d'habitude.

Avec ma 206 (moins lourde...) HDI 90 CV, je montais sans problème ça me change mais c'est mon choix. Je vais m'adapter.

Merci à tous.

Titi 38.

[Kal34]

[Titi 38]

Bonjour,

C'est possible mais je n'ai aucun message d'alarme. Sur la route je ne m'aperçois de rien sauf qu'il faut toujours s'élancer avant de passer le rapport supérieur.(Minimum 2300 tr/min ce qui me parait correct). Je la conduis que depuis 2000 kms. Avec la 206, je passais presque tous les rapports au ralentis... J'ai du prendre de mauvaises habitudes pour une 307.

Titi 38.

[Kal34]

[Titi 38]

Bonsoir,

Je ferais l'essai à l'occasion.

Merci.

[Titi 38]

Bonjour,

J'ai débrancher le connecteur qui se trouve après le filtre à air (Prise blanche).

La voiture fonctionnent bien sans message d'alarme.

Le moteur est plus linéaire et reprends beaucoup mieux à bas régime sans à coup.
Quels sont les risques de rouler dans ces conditions ? (Je n'ai pas trouvé de réponses précises même en faisant une recherche...)

307 2.0 HDI 110 CV 2003 95 000 KMS

Salutations.

Titi 38.