Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[chouchen29]

Voila ma 2L 138 CV à 125000 bornes environ.

J'ai acheté cette voiture il y a un an et parcouru 25000 km avec.

L'ancien proprio semble avoir eu tous les emmerdes chroniques qu'on peut rencontrer avec ce moteur.
Collecteur, bobines, poussoirs hydrauliques...tout y est passé.

Pour ma part j'ai aussi quelques petits soucis :
- la voiture sent parfois l'essence dans l'habitacle, surtout quand la clim est en marche
- moteur bien froid ( le matin ), la voiture démarre nickel et tient très bien le ralenti. Sauf qu'au moindre coup de gaz le moteur semble s'étouffer un peu et lorsqu'on veut partir il faut faire cirer l'embrayage d'une manière que je trouve anormale. Quelques centaines de mètres plus loin, le problème disparait.
- Entre 2500 et 3000 trs/min, en décélaration ou en roulant sur un filet de gaz, il y a comme des à coups, des hésitations.
- le collecteur ferraille de nouveau.

Voilà mes soucis.
Je compte vendre ma voiture prochainement pour reprendre la même en mazout.
Avez vous des idées concernant au moins les 3 premières problèmes énoncés plus haut ?
Pour le collecteur je ne sais pas s'il y a une solution définitive.

Merci de vos avis.

[Madess]

-odeur d'essence dans l'habitacle = canister bouché

-moteur froid, la mienne était au garage ce w.e. pour le même problème et il n'a rien trouvé tout est ok au diag, le mécano va nettoyer la vanne egr prochainement pour voir.

-comme tu à des à-coups vérifie peut être les bougies et la bobine

[chouchen29]

Merci pour tes réponses, je vais commencer par voir cette histoire de canister.
Les bougies sont neuves et la bobine a été changée.

J'espère que le nettoyage de vanne EGR résoudera ton problème, je pensais plus à un souci de capteur...