Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW

[mister arno]

[mister arno]

[ebire]

Le souci des mags auto qui parlent de la qualité des habitacles, accessoires, tableaux de bord, etc. c'est qu'ils sont très très largement dans un comparatif de qualité perçue.

Et le souci de la qualité perçue, comme son nom l'indique... ben c'est que de l'apparence, ça a l'air solide et fiable. Comme on fait des carrosseries massives avec des caisses assez hautes pour "avoir l'air" sécurisant.

Un plastique peut être banal ou moche et bien tenir dans le temps en couleur, assemblage, aspect, solidité (ex. au pif Mazda 323 des années 98-2000).

A l'inverse y'a des trucs qui ont l'air... et le gardent pas très longtemps.

Expérience perso des Peugeot :

Une 309 pendant 10 ans et 200.000 km... y'avait des gri-gri dans les coins et des trucs ont cassé ou mal vieilli, plastiques un peu blanchissant, sellerie un peu affaissée.

Une 306 pendant 10 ans et 250.000 km... pas de gri-gri, pas de trucs cassés, sellerie en super état, plastiques sans souci.

Une 106 pendant 13 ans et 210.000 km... Pas de gri-gri, pas de casse, sellerie ok, plastiques de certains éléments nettement défraîchis.

... bon la 307 elle a 2 mois et 5000 km mais tout fonctionne et aucun souci constaté.


Pour finir, j'ajoute que mon ordre des priorités c'est >>

Tenue de route > sécurité > agrément moteur > économie d'usage > confort > qualité habitacle et options bien après

Y'a des options utiles et d'autres franchement qui servent une fois par an.

[mister arno]

Dans ce comparatif c'était le fiabilité électronique et mécanique, pour info.

[T37]

[T37]

[carlino 307]

pour moi et je pense que la future sera ...........













sur 2 roues et pourri pour la semaine car raz le bol de me faire esquinter ma caisse tout les jours par des imbéciles qui ne pensent a rien