Peugeot 307 - Voir le sujet - [Dossier] Remplacer les glaces des rétros 307 par les 407 - Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Colocation
 
Consommation 307    Couleurs 307    Prix et Ref. des pièces    Les Jantes    Glossaire    Liens utiles
  F307 : Le Forum de référence de la Peugeot 307

Ajouter aux Favoris
   Flux RSS
Forum Peugeot 307 - 307CC - 307SW
Tout sur les très belles Peugeot 307, 307CC & 307SW
 
  Aide  Rechercher  Charte  Albums  Fichiers  Groupes  Chat S'enregistrer   
  Mes sujets favoris    Profil    Se connecter pour vérifier ses messages privés    Connexion 

[Dossier] Remplacer les glaces des rétros 307 par les 407
Aller à la page Précédente  1, 2
 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Dossiers & Tutoriaux
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
darknessneo
307 Addicted



Voir sa Présentation

Inscrit le: 09 Aoû 2009
Messages : 61
Localisation : alsace

MessagePosté le: Dim 09 Aoû 09 à 02:07    Sujet du message: Répondre en citant

voila j'ai acheté chez pigeot les retros avec les ref du tuto: aucun soucis particulier, pas de questions du vendeur, il ma ramené le matos, payé, et j'suis parti avec mes retros sans soucis.

J'ai une 307cc de 2007 phase 2
J'ai pris un tournevis pour faire levier et déboiter les retros d'origine. Aucun soucis, ils sont venus proprement.
J'ai débranché les câbles: 1 marron en haut et un noir en bas.
J'ai pris le retro 407, remis les câblés sur les pates du retro marron en haut noir en bas et j'ai clipsé le retro sur le moteur sans vraiment forcé c'est tout de suite allez correctement dedans. Pour l'autre j'ai un peu plus appuyé dessus pour l'emboiter mais toujours sans forcé comme un brutos.
Aucun soucis de dimensions, ils s'emboites parfaitement et ont la même dimension que les originaux.

Un résultat vraiment superbe.
Cependant, mon père me dit que du coup, avec ceux la j'aurais l'angle mort que je n'avais pas avec ceux d'orgine avec les pointillés.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé

Créez un compte pour participer au forum.
netzspannung
Nouveau

2.0e 141ch


Inscrit le: 09 Aoû 2009
Messages : 2
Localisation : Moscou

MessagePosté le: Dim 09 Aoû 09 à 14:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai fait ca recemment et je confirme que les numeros sont corrects. Le resultat c'est nettement mieux et ca vaut bien la peine. Pour les angles mort, aucun souci. Les retros de 407 agrandissent moins les choses et la zone de visibilite c'est plus grand
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
ArKa
307 Hors Catégorie



Voir sa Présentation

Inscrit le: 08 Mai 2008
Messages : 1821
Localisation : Vosges / 88

MessagePosté le: Dim 23 Aoû 09 à 10:59    Sujet du message: Répondre en citant

netzspannung a écrit :
Pour les angles mort, aucun souci. Les retros de 407 agrandissent moins les choses et la zone de visibilite c'est plus grand


+1 Wink
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Dadrysskhan
307 d'Or

1.6e 110ch

Voir sa Présentation
Voir sa Présentation
Voir son Album
Voir toutes ses Images


Inscrit le: 16 Mai 2007
Messages : 830
Localisation : La Hauteville (78)

MessagePosté le: Lun 10 Oct 11 à 17:23    Sujet du message: Répondre en citant

Mise à jour du Tuto démontage / montage de miroirs bleus 407 sur 307.

Ma 307 étant "récente" - 2007 - il n'y a plus de cerclage en fer, ni de bidules à déclipser derrière le rétro...

1- Préparation du matériel : un tournevis plat, une couverture (en cas de chute accidentelle du miroir - j'me connais... -)



2- Orienter au maximum les rétros vers l'intérieur :




3- Glisser délicatement le tournevis derrière le rétro et faire délicatement levier pour l'extraire :



4- Admirer les araignées et leurs œufs qui adorent les rétros (araignée à gauche et à droite avec les toiles tous les matins !)




5- Débrancher les cosses du chauffage des rétros (en tirant délicatement dessus...)



6- Rebrancher les zolis miroirs bleus et les presser contre le moteur des rétros jusqu'à ce qu'ils aient l'air de tenir solidement. Les clipser sur la base ronde quoi...




7- Régler ses rétros, vérifier qu'ils chauffent bien et admirer le résultat...




Si un manchot comme moi y est arrivé sans problème, vous pouvez aussi y arriver !!!
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
fredo_62
307 de Bronze

2.0HDi 90ch

Voir sa Présentation

Inscrit le: 06 Sep 2012
Messages : 285
Localisation : Boulogne-sur-mer

MessagePosté le: Mer 24 Sep 14 à 15:24    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour à tous désoler de revenir sur se sujet mais enfaite j'aimerai changer mes glace de retro pour des glace retro 407 bien sur et je sais comment les changer c'est super simple mais enfaite je voudrai savoir si ceux des 407 sont exactement pareil que ceux des 307 qui à pas de modif à faire quoi et si sur toute les 407 se sont les mêmes retro car j'ai pas envi d'en acheter et qui reste dans le tirroir ^^ merci Super content :D
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    » Accueil du Forum Dossiers & Tutoriaux Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2


 

Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum




[ L'équipe du forum ]
Sources phpbb modifiées par Forum307.com, © 2008 - Marque Peugeot et logo Peugeot déposé par Automobiles Peugeot.
Plan, carte, itinéraire, Recherche-Colocation.com, Colocation Paris, Peugeot 308,  
mentions légales