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darknessneo 307 Addicted
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Inscrit le: 09 Aoû 2009 Messages : 61 Localisation : alsace
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Posté le: Dim 09 Aoû 09 à 02:07 Sujet du message: |
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voila j'ai acheté chez pigeot les retros avec les ref du tuto: aucun soucis particulier, pas de questions du vendeur, il ma ramené le matos, payé, et j'suis parti avec mes retros sans soucis.
J'ai une 307cc de 2007 phase 2
J'ai pris un tournevis pour faire levier et déboiter les retros d'origine. Aucun soucis, ils sont venus proprement.
J'ai débranché les câbles: 1 marron en haut et un noir en bas.
J'ai pris le retro 407, remis les câblés sur les pates du retro marron en haut noir en bas et j'ai clipsé le retro sur le moteur sans vraiment forcé c'est tout de suite allez correctement dedans. Pour l'autre j'ai un peu plus appuyé dessus pour l'emboiter mais toujours sans forcé comme un brutos.
Aucun soucis de dimensions, ils s'emboites parfaitement et ont la même dimension que les originaux.
Un résultat vraiment superbe.
Cependant, mon père me dit que du coup, avec ceux la j'aurais l'angle mort que je n'avais pas avec ceux d'orgine avec les pointillés.
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netzspannung Nouveau
2.0e 141ch
Inscrit le: 09 Aoû 2009 Messages : 2 Localisation : Moscou
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Posté le: Dim 09 Aoû 09 à 14:14 Sujet du message: |
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J'ai fait ca recemment et je confirme que les numeros sont corrects. Le resultat c'est nettement mieux et ca vaut bien la peine. Pour les angles mort, aucun souci. Les retros de 407 agrandissent moins les choses et la zone de visibilite c'est plus grand
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ArKa 307 Hors Catégorie
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Inscrit le: 08 Mai 2008 Messages : 1821 Localisation : Vosges / 88
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Posté le: Dim 23 Aoû 09 à 10:59 Sujet du message: |
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| netzspannung a écrit : | | Pour les angles mort, aucun souci. Les retros de 407 agrandissent moins les choses et la zone de visibilite c'est plus grand |
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Dadrysskhan 307 d'Or
1.6e 110ch
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Inscrit le: 16 Mai 2007 Messages : 830 Localisation : La Hauteville (78)
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fredo_62 307 de Bronze
2.0HDi 90ch
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Inscrit le: 06 Sep 2012 Messages : 285 Localisation : Boulogne-sur-mer
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